產(chǎn)品詳情
在橡膠行業(yè)358家統(tǒng)計企業(yè)中不包括助劑、骨架材料,54家虧損,虧損面為15.08%;虧損額達3.64億元，同比減少15.73%
除上述特點外，還有就是2012年橡膠行業(yè)需求不足,產(chǎn)能過剩突出，庫存居高不下。多年來，由于不同地區(qū)采用多種刺激政策推動，橡膠制品產(chǎn)能快速擴張，輪胎、管帶等制品都不同程度地出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩，低水平同質(zhì)化競爭和“價格戰(zhàn)”，導致企業(yè)利潤大幅下降。
今年以來，在市場需求下降的情況下，企業(yè)庫存居高不下。上半年行業(yè)的產(chǎn)成品存貨額高達230億元，同比增長7.9%。管帶、制品、膠鞋、廢橡膠綜合利用等行業(yè)的庫存增長率，都高于去年同期。輪胎業(yè)的庫存同比雖然增幅不高，但仍高達129億元。據(jù)了解，目前輪胎經(jīng)銷商的庫存很嚴重。
當前中國橡膠業(yè)發(fā)展面臨的主要問題有以下幾方面：
一方面是自主研發(fā)和技術創(chuàng)新能力不足，核心技術競爭力較低;另一方面是產(chǎn)業(yè)集中度比較低。此外還有主要原材料及產(chǎn)品對外依存度大，上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展不協(xié)調(diào)，經(jīng)濟增長模式還需進一步從粗放式向集約化轉變。
橡膠行業(yè)的發(fā)展趨勢：一、加強企業(yè)技術進步，堅持自主創(chuàng)新和發(fā)展特色產(chǎn)品之路。其中，輪胎業(yè)內(nèi)的趨勢，是實現(xiàn)“綠色輪胎”產(chǎn)業(yè)化，建立“標簽”制度，研究和應用先進的生產(chǎn)工藝和裝備，加快推進輪胎試驗場建設。 在橡膠制品行業(yè)，需開發(fā)高新技術傳動帶，提高新型輸送帶技術水平;提升汽車用膠管制造技術和產(chǎn)品性能，填補國內(nèi)高檔汽車用膠管的空白，實現(xiàn)膠管輕量化和產(chǎn)品特色化;橡膠制品行業(yè)要加快基礎設施橡膠制品的研發(fā)和應用，鼓勵自主研發(fā)，向產(chǎn)品專業(yè)化、生產(chǎn)規(guī)模化、管理效率化和體制集團化的跨地區(qū)企業(yè)集團發(fā)展。
