產(chǎn)品詳情
橋梁作為大自然中的一種加固改造,經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的意外災(zāi)害,如地震、沖撞事故等,使橋梁結(jié)構(gòu)受到損壞,承載力下降。
橋粱混凝土一般是通過對(duì)構(gòu)件的補(bǔ)強(qiáng)和結(jié)構(gòu)性能的改善恢復(fù)或提高現(xiàn)有橋梁的承載能力,以延長(zhǎng)其使用年限,適應(yīng)現(xiàn)代交通的要求。目前,威海20米路橋檢測(cè)車出租知道的國(guó)內(nèi)外對(duì)橋梁進(jìn)行玻璃鋼的技術(shù)途徑主要有以下五種:
1.加強(qiáng)薄弱構(gòu)件對(duì)于橋梁上有嚴(yán)重缺陷或因通行重型車輛而不能滿足安全承載要求的薄弱構(gòu)件,通常采取以新材料(噴射連續(xù)梁、混凝土、簡(jiǎn)支梁、預(yù)應(yīng)力或鋼筋)增大主粱或主拱圈結(jié)構(gòu),用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿或環(huán)氧樹脂水泥砂漿封填裂縫。增設(shè)外部后張拱橋筋,施加外部預(yù)應(yīng)力,或用化學(xué)粘結(jié)劑粘貼附件的辦法進(jìn)行加固。
2.增加輔助構(gòu)件。當(dāng)橋梁承載能力不足或因某種原因使橋梁遭到破壞時(shí),可以在原有結(jié)構(gòu)上增加新的受力構(gòu)件。如增設(shè)縱梁、橫梁或拱肋等;也可以用新的預(yù)制構(gòu)件替換原有結(jié)構(gòu)上有嚴(yán)重缺陷而又不易修復(fù)的構(gòu)件。替換構(gòu)件時(shí),必須設(shè)置足夠的臨時(shí)支撐,采取可靠的截面,以保證整個(gè)結(jié)構(gòu)在施工中的安全。
3.改變結(jié)構(gòu)體系。主要是利用梁的連續(xù)作用或粱、板組合作用及拱、梁組合作用改變結(jié)構(gòu)的受力體系,改善結(jié)構(gòu)的受力狀況,以提高橋梁承受活載的能力。如將橋梁變?yōu)榧庸?,將鉸接改為剛接,利用輔助墩、八字墻等將單跨粱變?yōu)槎嗫缃Y(jié)構(gòu),以及在鋼板橋面上澆筑一層基礎(chǔ)板,將拱式體系轉(zhuǎn)換為梁式體系等。
4.減輕恒載。減輕原橋上部結(jié)構(gòu)的恒載,可以改善原橋的受力狀況,提高承受活載的能力。特別是在橋梁施工承載力受到限制,不能滿足加固上部結(jié)構(gòu)和提高活載所增加的承載力要求時(shí),以減輕橋梁恒載的辦法來提高承受活載的能力是一種經(jīng)濟(jì)有效的措施。
5.加固墩、臺(tái)及基礎(chǔ)。有相當(dāng)一部分橋梁的缺陷和病害是因墩臺(tái)或基礎(chǔ)的原因引起的。對(duì)這類橋梁通常采用鋼筋混凝土套箍,用鋼筋混凝土拉桿和鋼拉桿施加外部預(yù)應(yīng)力。或用頂推法等措施加固橋梁墩臺(tái)和基礎(chǔ),改善墩臺(tái)基礎(chǔ)的受力狀況,提高橋梁的承載力。
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