產(chǎn)品詳情
1.玻璃鋼船體甲板為白色，船底為橙色，PVC氣室為橙色，氣室頂部周圍應(yīng)配有救生繩索和把手，內(nèi)部?jī)蓚?cè)應(yīng)設(shè)置長(zhǎng)條座椅；配備2對(duì)船槳，船槳長(zhǎng)≥1.5米，槳寬≥0.16m，槳身應(yīng)采用金屬材質(zhì)。
2.獨(dú)特的安全性能
船舷采用圓形新型聚脲材料，直徑為450MM，采取分段空心、菱形形式(每段0.8米1米)，每0.5米增加一個(gè)圓形支柱，利用其重量和結(jié)構(gòu)，校正沖鋒舟的重心，使舟體穩(wěn)定性增強(qiáng).利用該裝置浮力。使充氣式?jīng)_鋒舟不易傾覆側(cè)翻，并且能夠進(jìn)行自扶正，即使翻船也能迅速自行恢復(fù)到正浮狀態(tài)。這種裝置能夠減少?zèng)_鋒舟發(fā)生傾覆。
3.便攜式結(jié)構(gòu)有效保障應(yīng)急快速反應(yīng)能力,充氣式?jīng)_鋒舟可以拆解保存和靈活轉(zhuǎn)移，便于應(yīng)急搶險(xiǎn)時(shí)迅速移動(dòng)移位。舟體周圍設(shè)有充氣浮力裝置，可有效防止傾覆且具有良好的抗撞擊緩沖作用。是普通沖鋒舟的更新?lián)Q代新產(chǎn)品。
4.充氣式?jīng)_鋒舟材質(zhì)采用最新型聚脲材質(zhì)，普通沖鋒舟采用玻璃鋼材質(zhì)，硬度有余但是韌性不足，在溫度變換或者沖擊作用下極易開(kāi)裂，無(wú)論無(wú)論如何改變玻璃鋼韌性，其自身脆性仍然存在，如有意外發(fā)生玻璃鋼材質(zhì)極易發(fā)生開(kāi)裂甚至破碎。但是聚脲材質(zhì)擁有強(qiáng)大的耐候性，可以應(yīng)對(duì)極端惡劣的天氣，并在長(zhǎng)時(shí)間存放時(shí)對(duì)比玻璃鋼材質(zhì)，能達(dá)到不發(fā)黃、不粉化；聚脲材質(zhì)耐磨性優(yōu)于玻璃鋼材質(zhì)，在防汛搶險(xiǎn)中可以極大限度的延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命；
