產(chǎn)品詳情
- 基本組成
同步帶傳動回轉(zhuǎn)工作臺由HepcoMotion海普克帶齒圓弧導(dǎo)軌和皮帶輪等組成，作為一種新的旋轉(zhuǎn)工作臺品種，回轉(zhuǎn)工作臺采用同步帶傳動方式。
二、技術(shù)特點(diǎn)
1.同步帶又名齒形帶，通過同步帶內(nèi)表面上等距分布的橫向齒和帶輪上的相應(yīng)齒槽的嚙合來傳遞運(yùn)動和動力，帶與帶輪之間無相對滑動，實(shí)現(xiàn)沒有滑差的同步傳動，保證準(zhǔn)確的傳動比；同步帶以鋼絲繩為抗拉體，聚氨酯為基體，這種帶薄而且輕，故可用于較高速度；傳動噪聲比齒輪傳動小，耐磨性好，不需油潤滑。
2.回轉(zhuǎn)工作臺以同步帶傳動和帶齒圓弧導(dǎo)軌為基礎(chǔ)，可方便裝配回轉(zhuǎn)工作臺，且具有較高的精度，消除了反向間隙，并在圓弧導(dǎo)軌上加工出同步帶齒圈，承重機(jī)構(gòu)和傳動結(jié)構(gòu)結(jié)合為一體，省去了麻煩的對齊工作，簡化了設(shè)計(jì)；高速回轉(zhuǎn)線速度可達(dá)5米每秒；
3.滾輪內(nèi)的軸承為雙列角接觸球軸承，可承受徑向力和軸向力；滾輪軸承的精度為P4，所以可多個(gè)滾輪軸承一起使用，依然可以保證每個(gè)滾輪軸承和圓弧導(dǎo)軌的充分接觸，并可承受大的負(fù)載；
4.圓弧導(dǎo)軌和小同步帶輪上的V型凹槽，和同步帶上的V型凸起精密配合，那就不需要安裝法蘭，也很好地防止了同步帶和圓弧導(dǎo)軌/小同步帶輪之間的相對滑動，確保傳動精確；
簡單的結(jié)構(gòu)，保證了較大的中空的空間，方便通過其它部件。
英國海普克（HEPCO）公司于1950年發(fā)現(xiàn)V型導(dǎo)軌導(dǎo)向原理，在此原理的基礎(chǔ)上，先是開發(fā)滾輪直線導(dǎo)軌，然后開發(fā)滾輪圓弧導(dǎo)軌，成為全球在直線運(yùn)動和圓弧運(yùn)動領(lǐng)域的領(lǐng)先者。HEPCO公司根據(jù)V型導(dǎo)軌導(dǎo)向傳動的優(yōu)點(diǎn)，把滾輪直線導(dǎo)軌和滾輪圓弧導(dǎo)軌組成循環(huán)環(huán)形導(dǎo)軌，設(shè)計(jì)了循環(huán)運(yùn)動環(huán)形導(dǎo)軌系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)了直線運(yùn)動和圓弧運(yùn)動的完美結(jié)合。
廣州權(quán)碩機(jī)電設(shè)備有限公司，總部位于廣州，作為英國HepcoMotion(海普克)公司在中國地區(qū)的華南區(qū)域總代理和窗口，在珠三角地區(qū)設(shè)立多個(gè)辦事處以及合作伙伴，同時(shí)也有自主的研發(fā)中心與裝配車間，總面積達(dá)1000多平方米，公司一直專業(yè)致力于軌道的精密傳動領(lǐng)域。
我司主要產(chǎn)品有PRT2環(huán)形導(dǎo)軌、弧形導(dǎo)軌、圓弧導(dǎo)軌、曲線導(dǎo)軌、V型導(dǎo)軌、滾輪導(dǎo)軌、環(huán)形軌道、圓弧軌道、弧形軌道、曲線軌道，DTS精密環(huán)形軌道系統(tǒng)，GV3輕載V型滾輪直線導(dǎo)軌，HDS2重載V型滾輪直線導(dǎo)軌，MHD機(jī)器人第七軸系統(tǒng)，SBD、PDU、DLS等系列直線模組，為客戶優(yōu)化傳動方案，提供合理的建議和強(qiáng)大的售后服務(wù)支持，協(xié)助實(shí)現(xiàn)客戶所需的高精度、長壽命、維護(hù)方便的直線運(yùn)動，曲線運(yùn)動和直曲復(fù)合運(yùn)動。
HepcoMotion海普克——同步帶傳動回轉(zhuǎn)工作臺
