產(chǎn)品詳情
運(yùn)輸包裝件一般有哪些測試？
比如振動(dòng)，沖擊，碰撞，跌落，夾持，壓縮，堆碼，傾翻等等差不多20 個(gè)測試。
運(yùn)輸包裝件有哪些主要的測試標(biāo)準(zhǔn)？
測試標(biāo)準(zhǔn)主要是GB/T 4857 系列
運(yùn)輸包裝件壓力試驗(yàn)的原理和目的是什么？
（1）原理：將試驗(yàn)樣品置于試驗(yàn)機(jī)兩平行壓板之間，然后均勻施加壓力，記錄載荷和壓板位移，直到試驗(yàn)樣品發(fā)生破裂或載荷或壓板位移達(dá)到預(yù)定值為止。
（2）目的：用于評(píng)定運(yùn)輸包裝件在受到壓力時(shí)的耐壓強(qiáng)度及包裝對內(nèi)裝物的保護(hù)能力。
3、小產(chǎn)品<50公斤
該試驗(yàn)方案應(yīng)該包括倉儲(chǔ)試驗(yàn)、機(jī)械搬運(yùn)試驗(yàn)、車輛運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)、空運(yùn)振動(dòng)試驗(yàn)、傾翻試驗(yàn)、跌落試驗(yàn)。試驗(yàn)需提供4個(gè)樣品完成全部試驗(yàn)。
A、倉儲(chǔ)堆碼試驗(yàn) 試驗(yàn)方法參考ASTM D－642
載荷量的計(jì)算：L=W?H－1 F公式，L為承載量、W：單個(gè)產(chǎn)品重量、H：產(chǎn)品允許堆碼的層數(shù)、F：劣變系數(shù)。并規(guī)定單瓦楞222N、雙瓦楞445N、三瓦楞2220N的初始?jí)毫?。同時(shí)還可以再規(guī)定包裝件的總變形量<20mm為合格。如果變形量超過了標(biāo)準(zhǔn)，說明包裝件整體抗壓能力較弱，應(yīng)該加強(qiáng)紙箱的空箱抗壓指標(biāo)或在內(nèi)部增加支撐物。
B、機(jī)械搬運(yùn)試驗(yàn) 試驗(yàn)方法參考ASTM D－6055
因?yàn)樵趪馔ㄟ^叉車擠壓夾持進(jìn)行機(jī)械搬運(yùn)的情況是非常普遍的，這項(xiàng)試驗(yàn)是讓產(chǎn)品的前、后、左、右四個(gè)方向均受到壓力，產(chǎn)品能承受的最大壓力應(yīng)不小于800公斤。每個(gè)方向應(yīng)做10次。
C、車輛振動(dòng)試驗(yàn) 試驗(yàn)方法參考ASTM D－4728
該試驗(yàn)方法是采用國外公路譜進(jìn)行隨機(jī)振動(dòng)，該振動(dòng)試驗(yàn)方法是比較真實(shí)地反映產(chǎn)品在公路運(yùn)輸中的情況，產(chǎn)品堆碼在一起進(jìn)行隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)，建議選擇0．73g rms振動(dòng)1小時(shí)。
D、空運(yùn)振動(dòng)試驗(yàn) 試驗(yàn)方法參考ASTM D－4728
在國外快遞公司非常發(fā)達(dá)，他們負(fù)責(zé)快速地將客戶在互聯(lián)網(wǎng)上所選購的產(chǎn)品送到客戶的家中，他們主要依靠空運(yùn)等物流設(shè)備，但空運(yùn)與公路運(yùn)輸的振動(dòng)是不同的，它所產(chǎn)生的振動(dòng)頻率是偏高的，所以建議可選擇1．06g rms振動(dòng)30分種。
E、傾翻試驗(yàn) 試驗(yàn)方法參考ASTM 6197
傾翻沖擊試驗(yàn)的沖擊方向?yàn)闃悠返那?、后、左、右四個(gè)方向。
F、跌落試驗(yàn) 試驗(yàn)參考ASTM 5276
跌落是運(yùn)輸中常見的破壞方式，而且也比較容易造成產(chǎn)品的損害。跌落是不可避免的，所以應(yīng)多加關(guān)注。
跌落次數(shù)10次；跌落部位：一角三楞六面；
單件產(chǎn)品重量（lbs） 跌落高度（IN）
W<20 30
20
對于家用電器產(chǎn)品應(yīng)該進(jìn)行：耐高壓試驗(yàn)、泄漏電流試驗(yàn)、絕緣電阻、功能檢查、外觀檢查、噪音等等。4、大產(chǎn)品>50公斤
該試驗(yàn)方案應(yīng)該包括倉儲(chǔ)試驗(yàn)、機(jī)械搬運(yùn)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、車輛運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)、傾翻試驗(yàn)、跌落試驗(yàn)。試驗(yàn)與小產(chǎn)品相同，需提供4個(gè)樣品完成全部試驗(yàn)。
A、倉儲(chǔ)堆碼試驗(yàn)（同上）
B、夾持機(jī)械搬運(yùn)試驗(yàn) （同上）
C、車輛振動(dòng)試驗(yàn)（同上）
D、沖擊試驗(yàn) 參考標(biāo)準(zhǔn)ASTM D 880
沖擊試驗(yàn)主要模擬汽車剎車、鐵路貨運(yùn)車廂編組掛勾等情況下形成的對樣品前、后、左、右四個(gè)方向的沖擊?？梢赃x擇沖擊末速度大于0.7m/s的沖擊速度。
E、傾翻試驗(yàn) 參考標(biāo)準(zhǔn) ASTM 6179
傾翻試驗(yàn)可以選擇傾斜一定的角度，在該角度下施放樣品使其自由沖擊底面（或者側(cè)面）的試驗(yàn)方法。樣品應(yīng)具有抵御傾倒所受到的沖擊破壞能力。
F、跌落試驗(yàn) 參考標(biāo)準(zhǔn) ASTMD－5276
由于樣品重量較大，頂面和側(cè)面跌落的可能性相對較小，所以跌落選定1底角、4底棱、1底面的跌落部位，跌落高度可以選擇200mm。
G、功能與外觀檢查（同上） 1、高溫運(yùn)輸試驗(yàn)
1、在環(huán)境為55℃內(nèi)樣品存放7天；
2、立即進(jìn)行車輛隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)；
3、立即返回55℃環(huán)境8h；
4、立即沖擊試驗(yàn)；
5、立即跌落試驗(yàn)。
2、冷運(yùn)輸試驗(yàn)
1、樣品在－28℃的環(huán)境內(nèi)存放24h；
2、立即進(jìn)行車輛振動(dòng)試驗(yàn)；
3、立即返回－28℃環(huán)境8h；
4、立即沖擊試驗(yàn)
5、立即跌落試驗(yàn)。 在進(jìn)行相關(guān)檢測流程前，還提醒企業(yè)在送檢運(yùn)輸包裝時(shí)應(yīng)重視的一些細(xì)節(jié)問題：
1、認(rèn)真做好試驗(yàn)前的檢查。
2、建議試驗(yàn)前更換產(chǎn)品的外包裝及緩沖材料
3、準(zhǔn)備充足的試驗(yàn)樣品和備件。
4、準(zhǔn)備必要的現(xiàn)場改進(jìn)方法及手段。
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