產(chǎn)品詳情
主研發(fā)生產(chǎn)新型半掛車，具有自重輕。載質(zhì)量大，抗扭曲能力強(qiáng)，結(jié)實(shí)耐用
本產(chǎn)品具有安全系數(shù)高、自重輕、自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)單，杜絕翻車。卸料快，干凈無(wú)殘留，駕駛員在駕駛室內(nèi)操控?zé)o需下車。適用于砂石、煤炭、糧食、瀝青、熟料等散裝貨物運(yùn)輸。
該車聚集了普通后翻自卸車卸貨快、側(cè)翻自卸車裝貨多等優(yōu)點(diǎn)于一體，既避免了后翻自卸車容易翻車、側(cè)翻自卸車貨物埋輪胎、邊擋板易變形等缺點(diǎn)，又兼?zhèn)浒踩禂?shù)高、工藝先進(jìn)、自重輕、自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)單、質(zhì)量可靠、經(jīng)濟(jì)耐用等特點(diǎn)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外自卸車平穩(wěn)卸貨的空白智能輸送、自動(dòng)卸載模式是永不翻車、人車安全的根本保證；司機(jī)通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)遙控液壓操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)在駕駛室內(nèi)不下車即可完成卸貨全過(guò)程，從而大大減輕了司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度；整車卸貨時(shí)間僅需2分鐘以內(nèi)，特別是車廂內(nèi)設(shè)置的液壓自動(dòng)翻轉(zhuǎn)裝置，可實(shí)現(xiàn)當(dāng)貨物卸載不干凈時(shí)讓兩側(cè)液壓翻起抖動(dòng)以協(xié)助卸貨，既保證粘度較高的物料輕松卸下，還能實(shí)現(xiàn)卸載物料的零殘留，大大提高卸貨效率的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)其他車型所不能達(dá)到的車體輕、多拉貨的目標(biāo)。以9.6米，10米長(zhǎng)智能輸送自卸轉(zhuǎn)運(yùn)車為例，整車重量可輕至7.13噸，在目前國(guó)內(nèi)運(yùn)輸行業(yè)大力治理超限的環(huán)境下具有你懂得的現(xiàn)實(shí)意義
該車聚集了普通后翻自卸車卸貨快、側(cè)翻自卸車裝貨多等優(yōu)點(diǎn)于一體，既避免了后翻自卸車容易翻車、側(cè)翻自卸車貨物埋輪胎、邊擋板易變形等缺點(diǎn)，又兼?zhèn)浒踩禂?shù)高、工藝先進(jìn)、自重輕、自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)單、質(zhì)量可靠、經(jīng)濟(jì)耐用等特點(diǎn)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外自卸車平穩(wěn)卸貨的空白智能輸送、自動(dòng)卸載模式是永不翻車、人車安全的根本保證；司機(jī)通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)遙控液壓操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)在駕駛室內(nèi)不下車即可完成卸貨全過(guò)程，從而大大減輕了司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度；整車卸貨時(shí)間僅需2分鐘以內(nèi)，特別是車廂內(nèi)設(shè)置的液壓自動(dòng)翻轉(zhuǎn)裝置，可實(shí)現(xiàn)當(dāng)貨物卸載不干凈時(shí)讓兩側(cè)液壓翻起抖動(dòng)以協(xié)助卸貨，既保證粘度較高的物料輕松卸下，還能實(shí)現(xiàn)卸載物料的零殘留，大大提高卸貨效率的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)其他車型所不能達(dá)到的車體輕、多拉貨的目標(biāo)。以9.6米，10米長(zhǎng)智能輸送自卸轉(zhuǎn)運(yùn)車為例，整車重量可輕至7.13噸，在目前國(guó)內(nèi)運(yùn)輸行業(yè)大力治理超限的環(huán)境下具有你懂得的現(xiàn)實(shí)意義
