產(chǎn)品詳情
閘門頂部破水及補(bǔ)氣措施門頂過流的底橫軸旋轉(zhuǎn)鋼閘門，由于門頂過流形成連續(xù)的水面瀑布，門體背面容易產(chǎn)生負(fù)壓，門頂易產(chǎn)生氣蝕。通常在門頂設(shè)置破水器（板）和補(bǔ)氣孔，破水器高度應(yīng)根據(jù)門頂溢流水深確定（一般門頂溢流水深≦0.5m）。如泰州市水生態(tài)環(huán)境整治工程、黃山湖邊樞紐花山壩工程和上海市蘇州河河口水閘門頂均設(shè)了破水器（板）和補(bǔ)氣孔。（5）閘門鎖定方式閘門的鎖定基本依靠對(duì)驅(qū)動(dòng)拐臂的固定來實(shí)現(xiàn)閘門位置的鎖定。目前有兩種鎖定方式：一是在拐臂上布置液壓推桿，液壓推桿將活塞桿推入墻體的定位孔鎖定住閘門，此種鎖定型式的缺點(diǎn)在于推桿缸體直徑有限，抵抗鎖定剪力較小，如蘇州工業(yè)園區(qū)金雞湖游艇碼頭閘就是采用這種鎖定；二是在拐臂上設(shè)置擋板，并根據(jù)拐臂的轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡，
用升降式鎖定鋼梁與拐臂上的擋板接觸鎖定閘門，如泰州市水生態(tài)環(huán)境整治工程。（6）防腐底橫軸旋轉(zhuǎn)鋼閘門跨度較大，上、下游不便設(shè)置檢修閘門。通常閘門檢修時(shí)需要做上、下游圍堰，代價(jià)較大，因此閘門的防腐十分重要。目前主要防腐措施有3種：一是噴鋅加涂料防腐，噴鋅厚度不小于0.2mm，應(yīng)采用***性能較好涂料，如氯化橡膠防銹漆等，厚度不小于0.4mm；二是泥砂較多，流速較高的河流閘門，面板采用復(fù)合不銹鋼板材料制造，不銹鋼層不小于3mm。如黃山湖邊樞紐地處于新安江水庫(kù)上游新安江上，泥砂較多，閘門面板采用了復(fù)合不銹鋼板材料；三是采用防腐涂料加陰極保護(hù)，如泰州市生態(tài)景觀工程和上海市蘇州河河口水閘均安裝了陰極保護(hù)裝置。（7）檢修由于單閘孔寬度大，通常不設(shè)置檢修閘門。因此，對(duì)于無條件檢修的閘門，應(yīng)按照免維修、少維護(hù)的要求設(shè)計(jì)底橫軸，適當(dāng)增加底橫軸軸壁厚度及水下部分使用年限，如蘇州河口閘，水下部分按30年設(shè)計(jì)。這樣雖增加了投資，但大大減輕了運(yùn)行管理的工作量。對(duì)于通過采取措施形成檢修條件的閘門，可適當(dāng)簡(jiǎn)化底橫軸等結(jié)構(gòu)構(gòu)件及防腐設(shè)計(jì)。
液壓油缸的布置 液壓油缸的布置影響到油缸的容量和行程，本方案中，油缸容量為100t，行程為3m，拐臂長(zhǎng)度為2.12m。若增加拐臂長(zhǎng)度，則可減小油缸的容量增大油缸的行程；若減小拐臂長(zhǎng)度，則會(huì)增大油缸的容量減小油缸的行程。這一點(diǎn)需要設(shè)計(jì)者根據(jù)工程的具體情況作出比較。
用升降式鎖定鋼梁與拐臂上的擋板接觸鎖定閘門，如泰州市水生態(tài)環(huán)境整治工程。（6）防腐底橫軸旋轉(zhuǎn)鋼閘門跨度較大，上、下游不便設(shè)置檢修閘門。通常閘門檢修時(shí)需要做上、下游圍堰，代價(jià)較大，因此閘門的防腐十分重要。目前主要防腐措施有3種：一是噴鋅加涂料防腐，噴鋅厚度不小于0.2mm，應(yīng)采用***性能較好涂料，如氯化橡膠防銹漆等，厚度不小于0.4mm；二是泥砂較多，流速較高的河流閘門，面板采用復(fù)合不銹鋼板材料制造，不銹鋼層不小于3mm。如黃山湖邊樞紐地處于新安江水庫(kù)上游新安江上，泥砂較多，閘門面板采用了復(fù)合不銹鋼板材料；三是采用防腐涂料加陰極保護(hù)，如泰州市生態(tài)景觀工程和上海市蘇州河河口水閘均安裝了陰極保護(hù)裝置。（7）檢修由于單閘孔寬度大，通常不設(shè)置檢修閘門。因此，對(duì)于無條件檢修的閘門，應(yīng)按照免維修、少維護(hù)的要求設(shè)計(jì)底橫軸，適當(dāng)增加底橫軸軸壁厚度及水下部分使用年限，如蘇州河口閘，水下部分按30年設(shè)計(jì)。這樣雖增加了投資，但大大減輕了運(yùn)行管理的工作量。對(duì)于通過采取措施形成檢修條件的閘門，可適當(dāng)簡(jiǎn)化底橫軸等結(jié)構(gòu)構(gòu)件及防腐設(shè)計(jì)。 液壓油缸的布置 液壓油缸的布置影響到油缸的容量和行程，本方案中，油缸容量為100t，行程為3m，拐臂長(zhǎng)度為2.12m。若增加拐臂長(zhǎng)度，則可減小油缸的容量增大油缸的行程；若減小拐臂長(zhǎng)度，則會(huì)增大油缸的容量減小油缸的行程。這一點(diǎn)需要設(shè)計(jì)者根據(jù)工程的具體情況作出比較。
