產(chǎn)品詳情
907A是一種較為普通的艦船用鋼，原來大都按照其在全浸環(huán)境下的腐蝕行為進(jìn)行陰極保護(hù)設(shè)計，在使用過程中存在著“欠保護(hù)”現(xiàn)象，導(dǎo)致局部發(fā)生腐蝕。
本文針對艦船上層建筑主要結(jié)構(gòu)材料 907A，研究了其在一定間浸條件下多個浸泡周期的腐蝕行為，進(jìn)一步明確了陰極保護(hù)參數(shù)，為上層建筑區(qū)域的陰極保護(hù)優(yōu)化設(shè)計提供科學(xué)依據(jù)，具有一定的實(shí)用價值。
自然腐蝕條件下 907A 的極化阻力變化不大，個別周期呈降低趨勢，表明未施加陰極保護(hù)時 907A 的腐蝕產(chǎn)物呈疏松狀態(tài)，不能對基體提供有效的防護(hù); 實(shí)施陰極保護(hù)的907A 鋼其極化阻力大于自然腐蝕狀態(tài)，在前5個周期呈增加趨勢，表明干濕交替條件下施加陰極保護(hù)形成的鈣質(zhì)沉積膜與腐蝕產(chǎn)物膜共同作用，使基體表面的產(chǎn)物膜相對比較致密，可以起一定的保護(hù)基體作用，但由于產(chǎn)物膜的附著力不佳，會發(fā)生脫落使極化阻力下降。
對于 907A 鋼，間浸條件下陰極保護(hù)電位應(yīng)比傳統(tǒng)的全浸狀態(tài)下 － 0. 85 VCSE低，為獲得在間浸條件下的佳保護(hù)效果，優(yōu)化的陰極保護(hù)電位為 － 0. 90 VCSE。
