加油站一次油氣回收設(shè)備青島專業(yè)制造商

加油站一次油氣回收設(shè)備青島專業(yè)制造商
目前我國的許多城市已經(jīng)完成加油站油氣回收的項(xiàng)目改造，消滅加油站油氣揮發(fā)的同時(shí)，并把它們變廢為寶。與過去相比，油品接卸過程中多了根油氣回收管，加油時(shí)油槍上面多了個(gè)集氣罩。車輛加油時(shí)油箱揮發(fā)的氣體被吸入地下儲(chǔ)油罐，增加了現(xiàn)場安全系數(shù)，避免了環(huán)境污染，也節(jié)約了不少能源。


百勝油氣回收工藝的優(yōu)點(diǎn)：
（1）有效的結(jié)合了冷凝法和吸附法的優(yōu)點(diǎn)；
（2）由于用吸附系統(tǒng)對(duì)油氣進(jìn)行了富集，三級(jí)冷凝要處理的油氣就大大的降低了，能耗也降低了；
（3）經(jīng)過二級(jí)冷凝的油氣是中低溫油氣，活性炭床的不會(huì)產(chǎn)生高溫?zé)狳c(diǎn)，吸附系統(tǒng)也克服了安全隱患。

加油站油氣回收設(shè)備是依據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)視到的油罐內(nèi)的壓力值，啟動(dòng)系統(tǒng)裝置或維持系統(tǒng)裝置監(jiān)測狀態(tài)；當(dāng)油罐內(nèi)壓力達(dá)到啟動(dòng)值時(shí)，系統(tǒng)才開始工作，首先油氣經(jīng)過系統(tǒng)的冷凝裝置，一部分油氣被冷凝為液態(tài)油，沒有被徹底液化的油氣被送入Membrane薄膜處理裝置，將混合氣體中的碳?xì)浠衔镞M(jìn)行分離，分離后的液態(tài)油和高濃度油氣被送回油罐加以利用，這樣就控制了地下儲(chǔ)油罐壓力，確保了油罐的安全運(yùn)行。


目前國內(nèi)外對(duì)加油站油氣回收設(shè)備的治理主要有冷凝法、吸收法、吸附法、膜分離法等幾種方法，以下是它們的組合工藝：
1、冷凝法：是利用油氣在不同溫度和壓力下具有不同的飽和蒸氣壓，通過降低溫度或增加壓力，使油氣首先凝結(jié)出來。
2、吸收法：是通過油氣和吸收劑(輕柴油、低溫汽油、有機(jī)溶劑)的逆流接觸，利用油氣中各組分在吸收劑中溶解度的不同而進(jìn)行分離。
3、吸附法：是利用油氣中各組分與吸附劑(活性炭、活性炭纖維、硅膠、分子篩等)間結(jié)合力不同，實(shí)現(xiàn)難吸附組分與易吸附組分的分離。因?yàn)樗梦絼﹥r(jià)廉易得，處理效果好，所以應(yīng)用最為廣泛。
4、膜分離法：在壓力驅(qū)動(dòng)下，借助氣體各組分在高分子膜表面的吸附能力以及在膜內(nèi)滲透速率的差異點(diǎn)，吸附系統(tǒng)也克服了安全隱患。


內(nèi)容來源：青島百勝油氣回收有限公司