產(chǎn)品詳情
專用于搗固車的鐵路搗固鎬耐磨性價(jià)比超級(jí)高
硬質(zhì)合金是目前廣泛使用的超硬耐磨材料，然而，硬質(zhì)合金與鋼鐵機(jī)體材料的結(jié)合不牢固問題是至今無法解決的難題。由于硬質(zhì)合金復(fù)合耐磨件易斷裂，易脫落，難焊接，嚴(yán)重影響了其在各種服役黃金霞的使用壽命。
經(jīng)多年經(jīng)驗(yàn)研發(fā)，借鑒吸收國際尖端技術(shù)，成功將活潑元素引入鋼鐵材料，解決了增加硬質(zhì)合金材料韌性以及硬質(zhì)合金與鋼鐵基體材料的冶金結(jié)合等技術(shù)難題，研制出系列耐磨產(chǎn)品。
我公司生產(chǎn)的各種車型的搗固鎬，采用控制內(nèi)生定位復(fù)合技術(shù)，搞掌工作部分的硬質(zhì)合金元素與基體材料熔合位一體，硬度達(dá)到HRC65-70，搗固鎬產(chǎn)品與其他類產(chǎn)品相比，具有硬度高、耐磨破型號(hào)、不脫落、不斷裂，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
由于搗固鎬在插入道床的瞬間要承受很大的插沖擊力，在震動(dòng)夾持過程中要承受振動(dòng)力和夾持彎矩，所以我公司生產(chǎn)的搗固鎬搞柄部分采用高強(qiáng)韌性結(jié)構(gòu)鋼，與氣體同類產(chǎn)品相比具有足夠的強(qiáng)度、耐沖擊、安全可靠等特點(diǎn)。
硬質(zhì)合金是目前廣泛使用的超硬耐磨材料，然而，硬質(zhì)合金與鋼鐵機(jī)體材料的結(jié)合不牢固問題是至今無法解決的難題。由于硬質(zhì)合金復(fù)合耐磨件易斷裂，易脫落，難焊接，嚴(yán)重影響了其在各種服役黃金霞的使用壽命。
經(jīng)多年經(jīng)驗(yàn)研發(fā)，借鑒吸收國際尖端技術(shù)，成功將活潑元素引入鋼鐵材料，解決了增加硬質(zhì)合金材料韌性以及硬質(zhì)合金與鋼鐵基體材料的冶金結(jié)合等技術(shù)難題，研制出系列耐磨產(chǎn)品。
我公司生產(chǎn)的各種車型的搗固鎬，采用控制內(nèi)生定位復(fù)合技術(shù)，搞掌工作部分的硬質(zhì)合金元素與基體材料熔合位一體，硬度達(dá)到HRC65-70，搗固鎬產(chǎn)品與其他類產(chǎn)品相比，具有硬度高、耐磨破型號(hào)、不脫落、不斷裂，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
由于搗固鎬在插入道床的瞬間要承受很大的插沖擊力，在震動(dòng)夾持過程中要承受振動(dòng)力和夾持彎矩，所以我公司生產(chǎn)的搗固鎬搞柄部分采用高強(qiáng)韌性結(jié)構(gòu)鋼，與氣體同類產(chǎn)品相比具有足夠的強(qiáng)度、耐沖擊、安全可靠等特點(diǎn)。
