產(chǎn)品詳情
濟(jì)南創(chuàng)碩升降機(jī)械專業(yè)制造DCQY移動(dòng)式液壓登車橋采用中德合資技術(shù)，按承載能力分為：6T、8T、10T、12T、20T，可分為二段、三段、四段等，在運(yùn)輸過程中分段式運(yùn)輸更加便捷，在不使用的情況下分段式存儲(chǔ)比較方便，占地面積比較小，利于存儲(chǔ)。它廣泛應(yīng)用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設(shè)備。適用場(chǎng)所：裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、工廠、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地等。
液壓登車橋特點(diǎn):
1、全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠
2、舌板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接、強(qiáng)度高、可靠性好
3、采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能
4、采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)
5、高強(qiáng)度U形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形
6、采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能
7、兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害
8、設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿
液壓登車橋產(chǎn)品性能：
1、移動(dòng)式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)貨車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的聯(lián)系裝卸，僅需單人操作，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少了大量的勞動(dòng)力，提高了工作效率，從而獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。
2、橋身采用全鋼焊接結(jié)構(gòu)，具有可靠的強(qiáng)度，能保證長(zhǎng)期使用不變形。
3、臺(tái)面采用特制的菱形鋼網(wǎng)，充分保證了防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操作性，即使是雨雪天氣，扔能保證正常使用。
4、采用手搖液壓泵作動(dòng)力，無(wú)需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)
液壓登車橋特點(diǎn):
1、全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠
2、舌板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接、強(qiáng)度高、可靠性好
3、采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能
4、采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)
5、高強(qiáng)度U形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形
6、采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能
7、兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害
8、設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿
液壓登車橋產(chǎn)品性能：
1、移動(dòng)式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)貨車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的聯(lián)系裝卸，僅需單人操作，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少了大量的勞動(dòng)力，提高了工作效率，從而獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。
2、橋身采用全鋼焊接結(jié)構(gòu)，具有可靠的強(qiáng)度，能保證長(zhǎng)期使用不變形。
3、臺(tái)面采用特制的菱形鋼網(wǎng)，充分保證了防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操作性，即使是雨雪天氣，扔能保證正常使用。
4、采用手搖液壓泵作動(dòng)力，無(wú)需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)
5、配備的剎車墊可有效防止貨車裝卸是登車橋移位。
