新款拉豬運(yùn)輸車 廠家直銷

數(shù)量(輛) 價(jià)格
1000 650000.00元/輛
  • 最小起訂: 1輛
  • 發(fā)貨地址: 湖北 隨州市
  • 發(fā)布日期:2020-04-13
  • 訪問量:184
咨詢電話:159-7277-6111
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湖北旭牧專用汽車有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:樊方
  • 手機(jī):15972776111
  • 電話:-
  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 貿(mào)易型-私營獨(dú)資企業(yè)
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:1250分
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詳細(xì)參數(shù)
品牌東風(fēng)型號(hào)EZA564SD14D
車型畜禽運(yùn)輸車加工定制
是否進(jìn)口制動(dòng)系統(tǒng)后輪制動(dòng)
認(rèn)證其他馬力200馬力以上
廂體尺寸9350X2340X2540整車尺寸12000X2550X3980
噸位90t-100t底盤型號(hào)DFH1310A1
百公里油耗37燃料類型柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)排量11120發(fā)動(dòng)機(jī)功率309
最高車速90最大扭矩50
排放標(biāo)準(zhǔn)國五乘員/座位數(shù)3
軸距1850,4600,1350軸數(shù)4
輪胎數(shù)12輪胎規(guī)格11.00-2016PR11.00-2018
前輪輪距2040后輪輪距1860
總質(zhì)量31000前懸1480
后懸2720鋼板彈簧片數(shù)9,9,10
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)dci420-51生產(chǎn)地址湖北隨州

產(chǎn)品詳情

豬牛羊畜禽運(yùn)輸車特價(jià)直銷,運(yùn)活禽畜禽運(yùn)輸車該款車型很好的整合了活禽在運(yùn)輸過程中對溫度,濕度,水,食物的需求,同時(shí)能夠自動(dòng)清洗消毒,避免疫情在不同批次的活禽及牲畜中傳播,能夠大限度降低活禽及牲畜在運(yùn)輸過程中的死亡率,提高運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益! 旭牧公司設(shè)置畜禽運(yùn)輸車也加豬仔運(yùn)輸車 專為豬仔,禽苗,種豬,成豬,牛,羊等畜禽運(yùn)輸定制的專用汽車,設(shè)計(jì)有自然通風(fēng)系統(tǒng),加熱系統(tǒng),空調(diào),噴水降溫系統(tǒng),帶淋浴,飲水系統(tǒng),為小豬提供舒適的運(yùn)輸環(huán)境。

  豬牛羊畜禽運(yùn)輸車特價(jià)直銷,目前市場上畜禽運(yùn)輸都以柵欄運(yùn)輸車為主,在運(yùn)輸過程中畜禽處于露天狀態(tài),受炎熱、寒冷、雨雪天氣影響較大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、死亡率高。同時(shí)在運(yùn)輸過程中,產(chǎn)生的尿液和糞便不僅污染環(huán)境,還可能造成畜禽疾病跨區(qū)域傳播,為了克服普通柵欄運(yùn)輸車的不足,**大限度的減少畜禽運(yùn)輸?shù)膿p失,旭牧特廂廠針對畜禽類運(yùn)輸市場,通過專業(yè)的設(shè)計(jì),研發(fā)出一種封閉式恒溫畜禽運(yùn)輸車,該車型的研發(fā)成功,改變了畜禽在運(yùn)輸過程中所受外界惡劣環(huán)境的影響。為活禽提供了舒適的運(yùn)輸環(huán)境,并改善了畜禽運(yùn)輸對沿途環(huán)境的影響,提高其在運(yùn)輸過程中的成活率。該車尤其適用于對豬崽的運(yùn)輸。,活豬運(yùn)輸車輛備案特種車購買流程。

  豬牛羊畜禽運(yùn)輸車特價(jià)直銷,為什么要對生豬運(yùn)輸活動(dòng)提出要求?答:《公告》對生豬運(yùn)輸活動(dòng)提出了一些具體的要求,主要是出于兩方面考慮:一方面是出于防范和追溯非洲豬瘟等動(dòng)物疫病的實(shí)際需要。要求承運(yùn)人在裝載前和卸載后對生豬運(yùn)輸車輛進(jìn)行消毒、嚴(yán)格按照動(dòng)物檢疫證明載明的目的地和數(shù)量等內(nèi)容承運(yùn)生豬、配備車輛定位跟蹤系統(tǒng)并保存相關(guān)信息是防范和追溯非洲豬瘟繼續(xù)經(jīng)調(diào)運(yùn)擴(kuò)散蔓延的重要手段,特別是要求承運(yùn)人對車輛清洗消毒,可以有效清除車輛攜帶的病原體,阻斷病原體以車輛為媒介傳播擴(kuò)散,從而保護(hù)生豬在運(yùn)輸過程中的衛(wèi)生安全。另一方面,是維護(hù)生豬產(chǎn)品質(zhì)量安全的要求。

我國國土幅員遼闊,氣候差異較大,容易造成動(dòng)物在運(yùn)輸途中發(fā)生應(yīng)激反應(yīng),甚至死亡,存在引發(fā)動(dòng)物產(chǎn)品質(zhì)量安全事件和環(huán)境污染問題的可能。因此,《公告》對生豬運(yùn)輸過程中的飼喂飲水、裝載量和裝載密度、溫度控制等方面作出規(guī)定,降低生豬在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)應(yīng)激反應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn),也體現(xiàn)了《良好農(nóng)業(yè)規(guī)范》(GB/T 20014.11-2005)對運(yùn)輸過程的具體要求。運(yùn)活禽畜禽運(yùn)輸車該款車型很好的整合了活禽在運(yùn)輸過程中對溫度,濕度,水,食物的需求,同時(shí)能夠自動(dòng)清洗消毒,避免疫情在不同批次的活禽及牲畜中傳播,能夠大限度降低活禽及牲畜在運(yùn)輸過程中的死亡率,提高運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益!

  豬牛羊畜禽運(yùn)輸車特價(jià)直銷江淮前四后八畜禽運(yùn)輸車,裝備有倉籠式或柵欄式結(jié)構(gòu)車廂,倉籠或柵欄內(nèi)按一定的距離裝有格柵,用于運(yùn)輸鮮活動(dòng)物、瓜果蔬菜等物的倉在兒買江淮畜禽運(yùn)輸車_畜禽運(yùn)輸車專業(yè)廠家圖片報(bào)價(jià)柵式汽車。旭牧豬仔運(yùn)輸車用于畜禽活物運(yùn)輸,車體設(shè)計(jì)合理,內(nèi)部構(gòu)造符合復(fù)雜環(huán)境運(yùn)輸要求,內(nèi)配溫度調(diào)控設(shè)施,可以加裝攝像頭,能有效改善畜禽運(yùn)輸過程中動(dòng)物的死亡率,減少動(dòng)物疾并傳染概率,坐在駕駛室能實(shí)時(shí)監(jiān)控內(nèi)部的情況,一切盡在掌握中,大大提高了豬仔成活率!

小豬仔運(yùn)輸車后部裝液壓尾板垂直升降系統(tǒng),底板整層升降系統(tǒng),可以分層,大大提高了箱體有效容積,自動(dòng)喂養(yǎng)系統(tǒng),溫度監(jiān)控,箱體內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)等高質(zhì),高集成自動(dòng)化控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)畜禽運(yùn)輸現(xiàn)代化,保證運(yùn)輸過程中畜禽運(yùn)輸環(huán)境,提高成活率,裝卸更方便,給畜禽一個(gè)動(dòng)的。為什么提出生豬運(yùn)輸車輛條件?答:生豬等活畜禽在運(yùn)輸過程中存在個(gè)體間交叉感染、群體間以車輛為媒介感染等風(fēng)險(xiǎn),其產(chǎn)生的糞便等廢棄物也可能將動(dòng)物疫病傳入途經(jīng)地。滿足動(dòng)物防疫要求的生豬運(yùn)輸車輛,能夠有效防范非洲豬瘟等動(dòng)物疫病在運(yùn)輸途中傳播擴(kuò)散。因此,《公告》中明確規(guī)定了車輛應(yīng)滿足的條件,進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸車輛及調(diào)運(yùn)行為,有利于推進(jìn)解決活豬到處運(yùn),病毒跟著跑的問題。

  豬牛羊畜禽運(yùn)輸車特價(jià)直銷湖北生產(chǎn)的雙層拉豬車新型活禽運(yùn)輸6.2米專用運(yùn)豬車,拉豬車全鋁合金結(jié)構(gòu),三層自動(dòng)升降,裝卸快,易清洗,防側(cè)翻,降低生豬運(yùn)輸過程中的死亡率,降低生豬應(yīng)急反應(yīng),提高肉質(zhì)品質(zhì)。貨廂7米長東風(fēng)畜禽運(yùn)輸車:廂體內(nèi)部分兩層陸間,側(cè)開通風(fēng)窗,廂體帶自動(dòng)噴水降溫系統(tǒng),頂板電子通風(fēng)系統(tǒng),頂板用保溫板制作冬暖夏涼滿足運(yùn)輸需求,二層液壓板升降系統(tǒng)裝卸更方便快捷,方位溫度監(jiān)控系統(tǒng)讓您掌控,駕駛室空調(diào),ABS,行車記錄儀等高配置讓您使用無憂。拉豬仔運(yùn)輸車拋售價(jià)_在兒買雙層畜禽運(yùn)輸車_供應(yīng)畜禽運(yùn)輸車參數(shù):

  東風(fēng)小三軸新型運(yùn)豬車哪個(gè)牌子的比較好,關(guān)于現(xiàn)車資源,現(xiàn)車現(xiàn)提,請隨時(shí)與我溝通。豬牛羊畜禽運(yùn)輸車特價(jià)直銷,農(nóng)業(yè)農(nóng)村79號(hào)文件已經(jīng)執(zhí)行,各大微信群都在求生豬備案車,非洲豬瘟影響**大的就是生豬流通環(huán)節(jié),毫無疑問,豬販子這個(gè)職業(yè)無論是從業(yè)門檻還是業(yè)務(wù)范圍都受到很大影響。首先是跨省生豬禁止調(diào)運(yùn),很多從事跨省調(diào)運(yùn)的豬販要么在家待業(yè),要么主動(dòng)購買冷鏈物流車,一臺(tái)冷鏈物流車成本大概是40—50萬;而在省內(nèi)從事生豬調(diào)運(yùn)豬販,則需對生豬調(diào)運(yùn)車輛改造升級(jí),申請備案,否則即使本省內(nèi)生豬調(diào)運(yùn)解禁,也不能拉豬上路。無論是跨省冷鏈物流車還是本身內(nèi)生豬運(yùn)輸車備案,都不同程度提高生豬調(diào)運(yùn)行業(yè)從業(yè)門檻,大量中小豬販被淘汰亦是注定。

 

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