火炬蓄電池3-DG-180 6V180 游覽車蓄電池

火炬蓄電池主要用途 ：
通信用電源
變電所操作用及其他直流電源
應(yīng)急照明燈等直流應(yīng)急預(yù)備電源（防災(zāi)用電源）
消防設(shè)備用電源
發(fā)電機(jī)起動(dòng)電源
不間斷電源（UPS）
維護(hù)及保養(yǎng)：
月度保養(yǎng)
測(cè)量和記錄電池房?jī)?nèi)環(huán)境溫度，電池外殼溫度和極柱溫度。逐個(gè)檢查電池的清潔度、端子的損傷及溫度、外殼及蓋的損壞或溫度。測(cè)量和記錄電池系統(tǒng)的總電壓、浮充電流。
季度保養(yǎng)
重復(fù)各項(xiàng)月度檢查。測(cè)量和記錄各在線電池的浮充電壓。
年度保養(yǎng)
重復(fù)季度所有保養(yǎng)、檢查、每年檢查連接部分是否有松動(dòng)。
每年電池組以實(shí)際負(fù)荷進(jìn)行一次核對(duì)性放電試驗(yàn)，放出額定容量的30%～40%。
三年保養(yǎng)
每三年進(jìn)行一次容量試驗(yàn)（10h率），使用六年后每年做一次。若該組電池實(shí)放容量低于額定容量的60%，則認(rèn)為該電池組壽命終止。

火炬叉車蓄電池是您選擇叉車蓄電池的品牌

火炬叉車蓄電池選用特殊材料鉛銻配方，電池具有內(nèi)阻低，自放電小，且耐過(guò)放電、過(guò)充電，循環(huán)壽命長(zhǎng)，安全性能好等優(yōu)點(diǎn)，適應(yīng)各種環(huán)境下使用，產(chǎn)品，循環(huán)次數(shù)可達(dá)1350次以上，出廠產(chǎn)品逐個(gè)進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，質(zhì)量，產(chǎn)品性能均達(dá)到JISC、IEC及JB等標(biāo)準(zhǔn)，氧復(fù)合原理設(shè)計(jì)：形成內(nèi)部氧循環(huán)，放電特性，電池內(nèi)阻小，極群緊裝配，完全充電狀態(tài)的電池完全固定，氣體再化合，生產(chǎn)工藝，增強(qiáng)板柵抗腐蝕能力，阻燃材ABS槽殼，符合UL94V-0標(biāo)準(zhǔn)，降低殼體燃燒可能，的承受深放電及大電流放電能力，具有過(guò)充及過(guò)放電自我保護(hù)性能，特殊隔板能保住電解液，再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防落，厚極板技術(shù)和的膠體電解質(zhì)配制灌加工藝保證了電池的使用壽命，豐田叉車電瓶采用KW合金,在板柵鑄造時(shí)往鉛爐加入稀土金屬,利用稀土金屬的惰性特點(diǎn)改變板柵的晶體結(jié)構(gòu),使電池在浮充使用過(guò)程中極板被腐蝕的狀態(tài)由斷面腐蝕變?yōu)楸砻鎸痈g,通過(guò)減少電池極板的被腐蝕進(jìn)度從根本上是電池的壽命得到延長(zhǎng)。叉車電瓶采用薄形極板的設(shè)計(jì),以提高電池大電流放電的性能.另方面為了保證電池的使用壽命,在電池電解液加入添加劑使電池在正常使用時(shí)的浮充電流降低42%-49%,達(dá)到減少電池內(nèi)部的電化學(xué)腐蝕速度,使電池長(zhǎng)壽命化。豐田叉車電瓶用內(nèi)部化成技術(shù),同時(shí)電池極板的活性物質(zhì)中加入導(dǎo)體Pb3O4的結(jié)晶物,使電池的正極板活物質(zhì)利用率提高至46%,克服以往電池的活物質(zhì)利用率低下的難題,使電池達(dá)到高質(zhì)能比。歡迎來(lái)電咨詢更多叉車電瓶組配套方案。

公司具有從事鉛酸蓄電池及相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)和試制的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)能力，生產(chǎn)的“火炬”牌鉛酸蓄電池，兩次獲得蓄電池領(lǐng)域質(zhì)量獎(jiǎng)一銀質(zhì)獎(jiǎng)，多次榮獲和部級(jí)產(chǎn)品獎(jiǎng)。公司產(chǎn)品技術(shù)一直處于國(guó)內(nèi)水平，固定用鉛酸蓄電池GFM系列、GFME系列、OPzS系列、OPzV系列、CNF系列、12VGFM閥控式密封鉛酸蓄電池系列等，產(chǎn)品可作為鐵路機(jī)車、艦船、光電微波、UPS、EPS的直流電源應(yīng)用于、通訊、 電力、儲(chǔ)能等領(lǐng)域，并先后與中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信、中國(guó)人民解放軍總參通信部，電力、水電及中國(guó)核電建立了友好的業(yè)務(wù)往來(lái)。