產(chǎn)品詳情
近年,隨著汽車消費結(jié)構(gòu)趨向年輕化,除了外觀和動力配置外,內(nèi)飾一直是車企競爭的重點,個性化、人性化、舒適性、安全性日漸突出并不斷提升。尤其是自動駕駛熱潮推進下,更賦予了未來汽車內(nèi)飾更多的想象空間。而皮革,作為汽車內(nèi)飾中常用的包覆材料和重要品質(zhì)象征,數(shù)字化的涉入和升級,使其超越原有的材料屬性,在這場變革中不斷刷新著價值鏈的存在。在年初的一次技術(shù)研討中,一位車企負責人曾表示,“對于大多數(shù)汽車制造商來說,現(xiàn)在皮革比以往任何時候都更像是一種戰(zhàn)略杠桿,可以創(chuàng)造和提升更多的產(chǎn)品價值,并帶來利潤。
干濕分離型糞便凈化車供應商
吸污凈化車是一種專業(yè)處理化糞池,將化糞池污物快速無害化處理的一款半自動化高科技產(chǎn)品。
主要用于化糞池的快速無害化處理,同時對其他含有可絮凝污物的污水,都能很好的處理。
該車也可加裝高壓泵進行管道疏通。
該吸污凈化車由汽車底盤、發(fā)電機組、電控系統(tǒng)、污水分離系統(tǒng)、加藥系統(tǒng)、疊螺脫水系統(tǒng)、高壓清洗系統(tǒng)等組成。
該車自動化程度較高,操作簡便,在吸收同類產(chǎn)品各項技術(shù)的基礎(chǔ)上,進行了各種人性化的設(shè)計。其合理可靠的設(shè)計確保了污水處理的速度、降低了污水處理的成本,整車技術(shù)性能均與同類產(chǎn)品。該車經(jīng)過我公司各方面的完善可以在各種條件下進行工作。
設(shè)備操作簡介
該車通過水環(huán)真空泵將化糞池的污物自吸入分離箱中,通過分離箱中的滾筒,將污物中可不講解的無機物分離出來,并甩干;分離后的污水經(jīng)過頂部污水箱自流至混凝槽,同時加藥箱中的藥水通過加藥泵注入混凝槽,分離后的污水和藥水在混凝槽中充分反映凝結(jié)后,自流至疊螺機,進行疊螺脫水,從而將污水中的糞便壓榨成餅,排出達標污水。該車型對所有可絮凝的污水,均能很好的處理。
設(shè)備性能特點
1、該車采用東風大多利卡底盤,東風多利卡為底盤,技術(shù)成熟,市場占有量大,采用朝柴/玉柴發(fā)動機,馬力大、質(zhì)量好;
2 、該車外形設(shè)計靚麗大氣,側(cè)門采用翼展式打開方式,打開后不占空間,且可遮風擋雨,既美觀,又實用;
3、該車不同于其他吸污車或者吸糞車有罐體容量限制,吸污凈化車可以連續(xù)操作作業(yè),化糞池可一次性作業(yè)完成,不需要來回運輸處理,為客戶節(jié)省大量時間和成本;
4、吸污凈化車處理效果好,處理后的污水可達到排放標準,每小時可出清水8-30立方,可榨出600-2000Kg糞餅,特別適用于對排放要求較高的一線城市;同時對于排放要求并不嚴格的中小城市,可只進行初步過濾后就排出,每小時可處理60-80立方污水,處理后的污水對市政管網(wǎng)不堵塞,達到基本污水排放標準;
5、吸污凈化車裝有發(fā)電機組,可自己發(fā)電作業(yè),同時也可外接電源作業(yè),可減少發(fā)電機磨損,并降低處理成本,真正做到零油耗,零排放;
干濕分離型糞便凈化車供應商
6、吸污凈化車設(shè)計合理,采用大功率水環(huán)真空泵,吸污能力強,能長時間作業(yè),即使半管抽糞,也能保證處理速度,比吸污吸糞車更適用于化糞池的處理;
7、作業(yè)安全程度高,80%以上處理工作由機械完成,人工作業(yè)量很小,工人僅需在配電柜上操作按鈕即可;
8、可根據(jù)客戶需求選裝不同想好的吸污凈化設(shè)備,處理速度可快可慢,同時處理后壓榨的糞餅可當有機肥出售,降低處理成本;
9、加裝高壓清洗泵后可進行專業(yè)管道疏通,可裝3方清水箱,一車多用,節(jié)省客戶購車成本;
10、吸污凈化車主要零部件均采用不銹鋼材質(zhì)制作,不但使用壽命長,而且還方便清洗;
11、整車零配件均采購國內(nèi)知名品牌,經(jīng)過多次測試,性能良好,工作穩(wěn)定,經(jīng)久耐用。
設(shè) 備 使 用 時 應 注 意 的 事 項
1、吸污凈化車作業(yè)時需保證水環(huán)真空泵水箱有水,且水箱水溫不宜過高,否則將無法將污物吸入車廂中。
2、作業(yè)時需及時清理分離箱中分離出來的污物,防止污物過多而對管道造成堵塞。
3、吸污凈化車需將藥水攪拌好后再進行疊螺脫水作業(yè),沒有藥水將不能對污水進行脫水。
3、每次作業(yè)完成后請清理吸污凈化設(shè)備,勤便的清理,可保證污水處理車的使用壽命。
4、冬季請注意各個水箱、泵體的排水,防止由于溫度過低,水結(jié)冰而造成的箱體、泵體損傷。
5、本產(chǎn)品所用的配件均為專用配件,如發(fā)生損壞,請及時和我們聯(lián)系,不要私自拆卸,否則易造成零部件二次損壞。
”貴州省能源局副局長胡世延說。煤電“和解”打開死結(jié)有關(guān)人士建議,短期來看,應深挖、釋放煤炭有效產(chǎn)能;長期而言,應在去產(chǎn)能中調(diào)整煤炭產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),同時,發(fā)揮水火互濟優(yōu)勢,逐步建立煤—電—用利益聯(lián)動機制。一是盤活現(xiàn)有產(chǎn)能、釋放有效產(chǎn)能。在保障安全的前提下盡快恢復生產(chǎn),把產(chǎn)量提高到一個合理范圍內(nèi),探索和完善符合貴州實際的產(chǎn)能儲備制度。同時,將執(zhí)行276工作日制度與安全生產(chǎn)實際有機結(jié)合,在保證總產(chǎn)能與總需求動態(tài)平衡的基礎(chǔ)上保持一定余度,避免市場大起大落。不及時公布數(shù)據(jù)企圖隱瞞為避免暴露污染問題,一些地方和企業(yè)不公布或不及時公布污染數(shù)據(jù),讓公眾無從監(jiān)督。去年3月份,杭州市環(huán)保局的監(jiān)察人員在對余杭區(qū)的一家企業(yè)在線設(shè)施檢查時發(fā)現(xiàn)了一個奇怪的現(xiàn)象:污染物測定儀器的歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)中有一個“經(jīng)過測試,監(jiān)察人員發(fā)現(xiàn)該公司所使用的儀器是可以正常監(jiān)測、顯示超標數(shù)據(jù),而出現(xiàn)上述“奇怪”現(xiàn)象的原因是有人弄虛作假,采用了特殊的設(shè)置導致數(shù)據(jù)采集儀器只能顯示未超標的數(shù)據(jù),并自作聰明地刪除了操作日志。所以形成了中看不中用的尷尬局面?!睆埥榻B,正因如此,全球金屬3D打印行業(yè)一直處在“模型制造”和展示階段,無法進入高端應用。2016年7月,張團隊研發(fā)出微鑄鍛同步復合設(shè)備,并打印出全球批鍛件:鐵路關(guān)鍵部件轍叉和發(fā)動機重要部件過渡鍛。專家表示,這種新方法制件“強度和塑性等性能及均勻性顯著高于自由增材成形,并超過鍛件水平”,“將為航天高性能關(guān)鍵部件的制造提供我國獨創(chuàng)的率、短流程、低成本、綠色智能制造的前瞻性技術(shù)支持。