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隨車吊暢銷車型推薦三環(huán)提升橋8噸10噸12噸隨車吊高顏值高配置
三環(huán)昊龍6×2后提升橋隨車吊，發(fā)動機可選玉柴180馬力、玉柴220馬力，貨箱長度7.1米，本文主要介紹了該車的底盤配置、優(yōu)勢特點、公告信息、配置說明、底盤設計、選裝吊機等信息。
三環(huán)昊龍6×2后提升橋隨車吊上裝徐工吊機
三環(huán)昊龍6×2后提升橋隨車吊上裝徐工吊機
三環(huán)昊龍6×2后提升橋隨車吊底盤配置參數(shù)
配置一：T260昊龍駕駛室(氣囊座椅)，玉柴YC6JA180-50發(fā)動機，陜齒8JS85E變速箱，300mm(8+8)大梁局部三層外包，153前橋，153寬剎后橋+氣囊提升橋，10.00R20鋼絲胎，280L鋁合金油箱，帶ABS、下防護。
配置二：T280昊龍駕駛室(氣囊座椅)，玉柴YC6JA220-50發(fā)動機，陜齒8JS105變速箱，300mm(8+8)大梁局部三層外包，153前橋，457寬剎后橋+氣囊提升橋，10.00R20鋼絲胎，280L鋁合金油箱，帶ABS、下防護。
三環(huán)昊龍6×2后提升橋隨車吊上裝長興吊機
三環(huán)昊龍6×2后提升橋隨車吊上裝長興吊機
什么是后提升橋
提升橋就是可自由提升的車橋，提升之后可以使車軸輪胎離開地面，也稱為懸浮橋，由于提升橋能夠起到輔助承重的作用，當貨物稍重時，就可以將后橋放下來，而貨少時則可以提升上去，這樣既省油又省輪胎。
常見的提升橋，一般是無驅(qū)動力的輔助橋，是由有承載氣囊、提升氣囊、轉(zhuǎn)向阻尼器、推力桿、橫拉桿等零部件構成。提升橋加大了整車的承載能力、可減少輪胎磨損和輪胎的阻力，結構緊湊，自重輕，適應計重收費的要求。
三環(huán)昊龍6×2后提升橋隨車吊上裝三一吊機
三環(huán)昊龍6×2后提升橋隨車吊上裝三一吊機
三環(huán)昊龍6×2后提升橋隨車吊優(yōu)勢
三環(huán)昊龍6×2后提升橋隨車吊，完美解決了單橋車廂短的弊端，同時具備三橋車的載重，上路多拉貨也不怕超載了。特別適合拉集裝箱、拉活動板房，該行業(yè)有一大特點就是去時滿，回時空，這種情況下，不超長、不超重，自重較低、承載力不差、油耗優(yōu)勢明顯的提升橋車型便具有很大優(yōu)勢。
三環(huán)昊龍6×2后提升橋隨車吊公告信息
拉重貨用雙橋，拉輕貨用單橋，整車型號：STQ5257JSQD5;軸距：5200+1300mm;總質(zhì)量：24500KG;整備質(zhì)量：15305KG，底盤自重：7500KG;貨箱尺寸：7100×2400×550mm;整車尺寸：10600×2550×3950mm。
三環(huán)昊龍6×2后提升橋隨車吊配置說明
三環(huán)昊龍6×2后提升橋?qū)Ｓ玫妆P，強強聯(lián)手，打造高品質(zhì)：高承載，高性能，鉚釘車架，高強度鋼。全車架采用電泳技術，300毫米(8+8)的雙層大梁(局部三層)讓整車承受力更強，153前橋，457寬剎后橋+氣囊提升橋，10.00R20鋼絲胎，280L鋁合金油箱。玉柴YC6JA220-50發(fā)動機，馬力強勁，中冷增壓進氣形式，直列汽缸排列形式，6.87L排量，162kW輸出功率。
后提升橋近景展示
三環(huán)昊龍6×2后提升橋隨車吊駕駛室設計
三環(huán)汽車讓乘駕舒適，以駕乘和科技為一體的設計理念：氣囊懸浮座椅更舒適，中控門鎖，多功能方向盤，ABS，藍牙系統(tǒng)，采用低風阻新時尚帶翻轉(zhuǎn)車身，低風阻帶來低功耗，更省油，全景曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型各寬15度。
三環(huán)昊龍6×2后提升橋隨車吊可選裝吊機
三環(huán)昊龍6×2后提升橋隨車吊，可選裝8噸、10噸、12噸吊機，吊機品牌可根據(jù)用戶需求，來隨意搭配，主要可安裝徐工、三一、石煤、古河等品牌吊機，該車整車重量、尺寸完全符合公告上牌要求，用戶可放心購買。
