新聞:湖北二級(jí)減壓器代理商

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上海睿裕機(jī)械設(shè)備有限公司

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詳細(xì)參數(shù)
品牌其他型號(hào)小流量
材質(zhì)其他閥瓣開(kāi)啟高度4
驅(qū)動(dòng)方式手動(dòng)連接形式內(nèi)絲1,4NPT
壓力環(huán)境類(lèi)型其他壓力環(huán)境高壓
工作溫度區(qū)間-40,至74,特殊功能鋼瓶減壓,儀器用氣
外形尺寸121.6,50mm適用介質(zhì)空氣,氫氣,乙炔,氧氣
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)國(guó)標(biāo)加工定制
重量0.9kg公稱通徑4
產(chǎn)地湖北

產(chǎn)品詳情

化學(xué)物理實(shí)驗(yàn)中,常要用到氧氣、乙炔、氮?dú)狻錃?、氬氣等氣體。
這些氣體一般都是貯存在專用的高壓氣體鋼瓶中。使用時(shí)通過(guò)減壓閥使氣體壓力降至實(shí)驗(yàn)所需范圍,再經(jīng)過(guò)其它控制閥門(mén)細(xì)調(diào),使氣體輸入使用系統(tǒng)。
新聞:湖北二級(jí)減壓器代理商
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作為一種線性傳感器,位移傳感器主要用來(lái)測(cè)量線性位置上的機(jī)械位移,在盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的每組油缸,都配備有位移傳感器,用于測(cè)量油缸推進(jìn)時(shí)的位移數(shù)據(jù)。盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)油缸的分組通常如下圖所示分區(qū),頂部(A組)、右部(B組)、底部(C組)、左部(D組)。其中每組油缸都單獨(dú)安裝有位移傳感器。在推進(jìn)時(shí),推進(jìn)油缸伸出,撐靴作用到管片上提供盾構(gòu)機(jī)前進(jìn)的反力。油缸的壓力可以獨(dú)立調(diào)節(jié),通過(guò)查看位移傳感器監(jiān)測(cè)到的每組油缸的推進(jìn)數(shù)據(jù),施工人員在控制室內(nèi)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控每組油缸的行程和壓力。

  工作原理:不銹鋼減壓閥的高壓腔與鋼瓶連接,低壓腔為氣體出口,并通往使用系統(tǒng)。高壓表的示值為鋼瓶?jī)?nèi)貯存氣體的壓力。低壓表的出口壓力可由調(diào)節(jié)螺桿控制。使用時(shí)先打開(kāi)鋼瓶總開(kāi)關(guān),然后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)低壓表壓力調(diào)節(jié)螺桿,使其壓縮主彈簧并傳動(dòng)薄膜、彈簧墊塊和頂桿而將活門(mén)打開(kāi)。這樣進(jìn)口的高壓氣體由高壓室經(jīng)節(jié)流減壓后進(jìn)入低壓室,并經(jīng)出口通往工作系統(tǒng)。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿,改變活門(mén)開(kāi)啟的高度,從而調(diào)節(jié)高壓氣體的通過(guò)量并達(dá)到所需的壓力值。減壓閥都裝有安全閥。它是保護(hù)減壓閥并使之安全使用的裝置,也是減壓閥出現(xiàn)故障的信號(hào)裝置。如果由于活門(mén)墊、活門(mén)損壞或由于其它原因,導(dǎo)致出口壓力自行上升并超過(guò)一定許可值時(shí),安全閥會(huì)自動(dòng)打開(kāi)排氣。
減壓閥的使用方法
(1)按使用要求的不同,氧氣減壓閥有許多規(guī)格。進(jìn)口壓力大多為15MPa ,進(jìn)口壓力不小于出口壓力的2.5倍。出口壓力規(guī)格較多,一般為0.25 MPa 出口壓力為4 MPa
(2)安裝減壓閥時(shí)應(yīng)確定其連接規(guī)格是否與鋼瓶和使用系統(tǒng)的接頭相一致。減壓閥與鋼瓶采用半球面連接,靠旋緊螺母使二者完全吻合。因此,在使用時(shí)應(yīng)保持兩個(gè)半球面的光潔,以確保良好的氣密效果。安裝前可用高壓氣體吹除灰塵。必要時(shí)也可用聚四氟乙烯等材料作墊圈。
(3)氧氣減壓閥應(yīng)嚴(yán)禁接觸油脂,以免發(fā)生火警事故。
(4)停止工作時(shí),應(yīng)將減壓閥中余氣放凈,然后擰松調(diào)節(jié)螺桿以免彈性元件長(zhǎng)久受壓變形。
(5)減壓閥應(yīng)避免撞擊振動(dòng),不可與腐蝕性物質(zhì)相接觸。
3.其它氣體減壓閥有些氣體,例如氮?dú)狻⒖諝?、氬氣等性氣體,可以采用氧氣減壓閥。但還有一些氣體,如氨等腐蝕性氣體則需要專用減壓閥。市面上常見(jiàn)的有氮?dú)?、空氣、氫氣、氨、乙炔、丙烷、水蒸氣等專用減壓閥。
安全使用
1.要把氣瓶固定在墻壁、支柱或?qū)S猛栖?chē)上,務(wù)必不能使氣瓶翻倒在地上。

2.使用前應(yīng)確認(rèn)減壓器是完好并檢查有無(wú)油脂污染。如有油脂存在應(yīng)由專業(yè)人員予以清洗。減壓器上(特別是進(jìn)口處)的雜質(zhì),污物及灰塵等應(yīng)清除掉。

3.檢查氣瓶閥是否有油脂污染,螺紋是否損壞,是否有雜質(zhì)、污物存在。如發(fā)現(xiàn)有油脂存在或螺紋損壞就不應(yīng)再使用該氣瓶并將這些情況通知供氣單位。清除氣瓶閥(特別是閥口處)的雜質(zhì)、污物及灰塵等。
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一般主供熱管線的熱水溫度在14℃,若發(fā)生供熱管網(wǎng)損壞,通常至少造成數(shù)千乃至數(shù)萬(wàn)噸熱水的損失,同時(shí)還會(huì)影響到周邊大片居民區(qū)的供熱,特別在北方冬天,供熱管網(wǎng)的損壞將會(huì)嚴(yán)重影響居民的正常生活?,F(xiàn)有的檢測(cè)手段和局限性目前檢測(cè)熱水管網(wǎng)使用的是壓力檢測(cè),若壓力表顯示壓力下降,則說(shuō)明有破損泄漏的發(fā)生。但壓力檢測(cè)有個(gè)問(wèn)題:不能準(zhǔn)確定位泄漏點(diǎn)。壓力表不可能遍布每條管道或每個(gè)區(qū)域,只能針對(duì)一個(gè)片區(qū)進(jìn)行泄漏報(bào)警,但要查找具體的泄漏點(diǎn),大部分單位采用的是觀看是否有蒸汽冒出,但有許多損壞泄漏在表面不一定有蒸汽的冒出,這對(duì)確定泄漏位置帶來(lái)了困難。
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4.把減壓器裝到氣瓶上,把全部連接接頭扳緊。

5.在打開(kāi)氣瓶閥前先要把減壓器調(diào)節(jié)螺桿逆時(shí)針?lè)较蛐秸{(diào)節(jié)彈簧不受壓為止。

6.打開(kāi)氣瓶閥時(shí)不要站在減壓器的正面或背面。氣瓶閥應(yīng)緩慢開(kāi)啟至高壓指示出瓶壓讀數(shù)。

7.順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)減壓器調(diào)節(jié)螺桿,使低壓表達(dá)到所需的工作壓力。如果太高的話應(yīng)旋松調(diào)節(jié)螺桿,放出一部分氣后重新調(diào)節(jié)。

8.要檢查是否漏氣,先把氣瓶閥關(guān)好,然后逆時(shí)針?lè)较虬颜{(diào)節(jié)螺桿旋出一圈。如果高壓表讀數(shù)減小,那么就是減壓器高壓部分或氣瓶閥漏氣。如果低壓表讀數(shù)減小,那么就是減壓器低壓部分或減壓器后面的管路和設(shè)備漏氣。如果高壓表讀數(shù)減小,同時(shí)低壓表讀數(shù)上升,哪么說(shuō)明減壓器閥座處漏氣。以上漏氣均可檢漏效果良好并安全的溶液檢漏。

9.氣瓶不用時(shí)要隨手把氣閥關(guān)好。當(dāng)工作結(jié)束后,先要關(guān)閉氣瓶閥,然后打開(kāi)焊、割具或設(shè)備上的閥把減壓器的全部氣體排出。接著把剛才打開(kāi)的閥門(mén)關(guān)好,后逆時(shí)針?lè)较蛘{(diào)節(jié)螺桿一直到調(diào)節(jié)彈簧不受壓為止。
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一電動(dòng)汽車(chē)感應(yīng)式無(wú)線充電原理感應(yīng)式無(wú)線充電技術(shù)是目前已經(jīng)被成功地應(yīng)用到一些電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)當(dāng)中,發(fā)射系統(tǒng)埋在地面以下,接收的線圈一般位于汽車(chē)底盤(pán),發(fā)射線圈與接收線圈發(fā)生感應(yīng)耦合,相當(dāng)于一個(gè)可分離變壓器,通過(guò)線圈間的高頻電磁場(chǎng)對(duì)電能進(jìn)行無(wú)線傳輸,其基本結(jié)構(gòu)如所示??梢钥吹?,首先來(lái)自于電網(wǎng)的工頻交流電經(jīng)過(guò)整流和逆變轉(zhuǎn)化為高頻交流電,這個(gè)頻率一般是幾十到幾百KHz,電流通過(guò)補(bǔ)償電路到達(dá)原邊發(fā)射線圈,并在線圈中產(chǎn)生高頻電磁場(chǎng),電動(dòng)汽車(chē)上的副邊接收線圈通過(guò)電磁場(chǎng)吸收來(lái)自原邊的電能,之后再經(jīng)過(guò)高頻整流、BMS電路等環(huán)節(jié),終提供給負(fù)載電池充電。

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