產(chǎn)品詳情
ALLISON油泵總成6880125/變速箱/S6600有貨
油泵是一種既輕便又緊湊的泵，有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動力源才能運轉(zhuǎn)，它下部的凸輪軸是由發(fā)動機(jī)曲軸齒輪帶動的。油泵提出了一種具有一個由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運動的模制件，其中，該可運動的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成，并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。
ALLISON油泵總成6880125/變速箱/S6600
ALLISON摩檫片23041616/變速箱/S6600
ALLISON大修包29553470/變速箱/S6600
ALLISON泵輪軸承23041915/修井機(jī)/HXJ180
LOCKWASHER\ALLISON\115551
PLUG\ALLISON\29525044
RING\ALLISON\6756369
SHIM\ALLISON\6768264
SPRING\ALLISON\6769252
TUBE\ALLISON\6759381
SHIM\ALLISON\6769783
離合器摩擦片\美國艾里遜公司\23041616\變矩器\S5600
彈簧墊片\艾里遜公司\103321(S5600/6610)\修井機(jī)\HXJ120
拉力傳感器212371-1000\鉆井儀表
立管壓力傳感器膠杯E40-1\鉆井儀表
立管壓力傳感器MELJ-90G1
稱重傳感器FLEX62
電磁閥\DTBZ-37FYC\三位四通\1/2″NPTF\DC24V 18W
模擬量輸入模塊\6ES7 321-1BL00-0AA0\SIEMENS
COUNTER\6ES7350-1AH03-0AE0\SIEMENS
CPU\S7-300 314C-2DP\SIEMENS
模擬量輸入模塊\331-7KF02-0AB0\AI8x12BIT\SIEMENS
不管哪一類，油泵的關(guān)鍵在于一個“泵”字。泵油的數(shù)量、壓力和時間都要非常精確，并且按照負(fù)荷自動調(diào)節(jié)。油泵是一個加工精細(xì)，制造工藝復(fù)雜的部件，國內(nèi)外一般汽車柴油機(jī)的油泵都是由世界上少數(shù)幾個專業(yè)廠生產(chǎn)的。噴油泵的關(guān)鍵零件是柱塞，如果以醫(yī)院常見的注射器做比喻，那么可移動的塞子就稱為柱塞，針筒就稱為柱塞套，假設(shè)在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端，柱塞另一端接觸凸輪軸，當(dāng)凸輪軸回轉(zhuǎn)一周，柱塞就會在柱塞套內(nèi)上下移動一次，這就是噴油泵柱塞的基本運動方式。
Allison 艾利遜 渦輪信號盤螺栓\29555245
渦輪信號盤螺栓壓板\6776626 Allison 艾利遜
渦輪信號盤螺栓壓板\6776627 Allison 艾利遜
卡環(huán)\23011150 Allison 艾利遜
密封環(huán)\23019650 Allison 艾利遜
allison油泵6880125
柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽，柱塞套上有小孔稱為吸入口，這個吸入口充滿著柴油，當(dāng)柱塞傾斜槽對著吸入口時，柴油進(jìn)入柱塞套內(nèi)，柱塞被凸輪軸頂至一定高度時，柱塞傾斜槽與吸入口錯開，吸入口被封閉，使柴油既不能吸入也不能被壓出，柱塞繼續(xù)上升時壓迫柴油，柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進(jìn)入噴油嘴，再從噴油嘴進(jìn)入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分噴入氣缸，其余部分則由回油孔泄走，并利用增減泄走的回油量來調(diào)節(jié)噴油量。
