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氣力輸送泵利用PLC控制整個輸送過程，自動化程度高。主要由進料裝置、氣動出料閥、泵體、氣化裝置、管路系統(tǒng)及閥門組成。輸送過程分為四個階段：進料階段、流化加壓階段、輸送階段和吹掃階段。料位計為主控元件，進料時間控制為備用措施。泵內壓力逐漸上升，流化床上的物料始終處于邊流化邊輸送的狀態(tài)。粉體氣力輸送系統(tǒng)原理是將粉體與空氣混合，形成一定濃度的氣固混合物。在壓差的作用下，氣固混合物進入輸送管道，沿管道向前推進至接收倉。固體物料會在重力作用下落入接收倉，空氣經倉頂除塵器過濾后排入大氣，實現(xiàn)氣固分離，達到粉體遠距離輸送的目的。
粉體輸送的設計原則是根據物料特性（如比重、粒徑、硬度、含水率、休止角、溫度等）系列參數、物料輸送能力、輸送距離、氣固比、管內流速、轉管方式、彎頭數量、輸送高度、收料倉形式、上下游工藝等，智能控制等相關要求。
當物料輸送濃度高，固比高，氣比低，耗氣量相應降低時，空壓機的能耗也相應降低。當物料濃度低、固比低、氣比高、耗氣量相應增加時，空壓機的能耗也相應增加。在粉體氣力輸送系統(tǒng)的設計中，應考慮物料特性、輸送距離、彎頭數量、輸送高度等因素，適當提高輸送濃度，使系統(tǒng)更加節(jié)能。在長距離、多彎頭、高垂直輸送的情況下，不建議輸送濃度設計過高，容易造成堵管。掌握粉體氣力輸送系統(tǒng)的核心技術是實現(xiàn)密相節(jié)能輸送的關鍵。
