產(chǎn)品詳情
安全帶在設(shè)計(jì)上應(yīng)該滿足乘員的保護(hù)性能、提醒使用安全帶以及舒適性和方便性方面的要求。其性能好壞直接影響汽車安全性和舒適性。在相關(guān)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，西安力創(chuàng)公司設(shè)計(jì)了一種汽車安全帶固定點(diǎn)綜合性能強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)。
座椅安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)系統(tǒng)，主要用于車輛靜態(tài)座椅強(qiáng)度、安全帶錨鎖固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)等。該試驗(yàn)系統(tǒng)控制系統(tǒng)能自動(dòng)標(biāo)定試驗(yàn)機(jī)準(zhǔn)確度、能夠自動(dòng)調(diào)零；每一套電液伺服作動(dòng)器通過(guò)調(diào)整角度執(zhí)行不同方位試驗(yàn)任務(wù)；
試驗(yàn)臺(tái)總體技術(shù)參數(shù)：
1．座椅安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)
1.1 試驗(yàn)負(fù)荷：20kN；30kN ；50kN
1.2 作動(dòng)器行程：1000mm(9通道)
1.3 負(fù)荷、變形兩種控制方式
1.4 負(fù)荷精度：優(yōu)于±0.5%
1.5 由初始零載荷加載到最大載荷50kN的時(shí)間最短為0.5s
2．電液伺服作動(dòng)器的調(diào)整角度范圍：0—45°
3．試驗(yàn)控制系統(tǒng)
3.1 每一套電液伺服作動(dòng)器通過(guò)調(diào)整角度執(zhí)行不同方位試驗(yàn)任務(wù)
3.2 多通道多參數(shù)全數(shù)字閉環(huán)控制，自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的PIDL值，采用高分辨率的反饋采樣和信號(hào)調(diào)節(jié)技術(shù)，所有通道均以25kHz速率同步反饋和采集。
4．試驗(yàn)機(jī)控制系統(tǒng)能自動(dòng)標(biāo)定試驗(yàn)機(jī)準(zhǔn)確度、能夠自動(dòng)調(diào)零。
5．全數(shù)字顯示試驗(yàn)力、位移（變形）等多個(gè)工程量，多通道并行獨(dú)立完成測(cè)量、顯示、控制任務(wù)。
多通道多參數(shù)全數(shù)字閉環(huán)控制，自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的PIDL值，采用高分辨率的反饋采樣和信號(hào)調(diào)節(jié)技術(shù)，所有通道均以25kHz速率同步反饋和采集；全數(shù)字顯示試驗(yàn)力、位移（變形）等多個(gè)工程量，多通道并行獨(dú)立完成測(cè)量、顯示、控制任務(wù)。
