產(chǎn)品詳情
跟著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的開展，公路交通量顯著增大，人們對(duì)高速公路的工程質(zhì)量也日益注重。在公路路基施工中，強(qiáng)夯施工法因?yàn)榧庸绦Ч@著，可獲得較高的承載力，且具有經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)略、快速、有用等長(zhǎng)處，因而在路基工程處理中被廣泛運(yùn)用。
強(qiáng)夯施工技術(shù)：1、首要進(jìn)行原有屯土地上高程的丈量，并考慮強(qiáng)夯下沉后所添加的土方量，丈量后核算核算現(xiàn)有屯土地上高程填至路基規(guī)劃標(biāo)高以上30CM（預(yù)估強(qiáng)夯全體下沉量）所需求的土方量。
2、整理好強(qiáng)夯規(guī)模的場(chǎng)所，依照核算的土方量進(jìn)行松填土，松填土結(jié)束后用推土機(jī)進(jìn)行整平，并用壓路機(jī)靜壓一遍。
3、依據(jù)規(guī)劃圖紙對(duì)夯點(diǎn)進(jìn)行安置擺正夯擊的準(zhǔn)夯點(diǎn)，將裝有主動(dòng)脫鉤設(shè)備的夯錘說到規(guī)劃高度，使夯錘自在落下，夯擊夯點(diǎn)，當(dāng)夯機(jī)歪斜大于30度時(shí)，應(yīng)將夯坑填平后在進(jìn)行夯擊。重復(fù)上述過程，直至最終兩擊的下沉量小于5CM。留意確保夯點(diǎn)周圍沒有顯著起降，并記載好每次夯擊的下沉量，每一夯點(diǎn)的夯擊能、夯擊錘數(shù)。，按上述過程進(jìn)行下一夯點(diǎn)的夯擊。第i一遍夯點(diǎn)悉數(shù)夯完后，用推土機(jī)整平，精置4天后，（精置的時(shí)刻依據(jù)回填土性質(zhì)而定）按第i二遍的夯點(diǎn)的安置，夯擊能進(jìn)行第i二遍夯擊。第i二遍夯擊后，用推土機(jī)整平，靜置4天后，按第三遍的夯擊能進(jìn)行第三遍場(chǎng)所滿夯。第三遍夯擊后，用推土機(jī)整平并丈量高程是否到達(dá)路基規(guī)劃標(biāo)高。若到達(dá)路基規(guī)劃標(biāo)高，直接用壓路機(jī)進(jìn)行封面碾壓。若達(dá)不到則填筑找平層（不少于20CM）用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。
博萱強(qiáng)夯施工經(jīng)驗(yàn)豐富，具有高效率、高質(zhì)量、安全等施工經(jīng)驗(yàn)，而且滿足地基設(shè)計(jì)要求，并且安全完工，始終貫徹執(zhí)行“安全第i一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持管理生產(chǎn)及安全的原則，是您值得信任的首選！
