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上海陌然自動(dòng)化科技有限公司

SIEMENS 可編程控制器

  1、 SIMATIC S7 系列PLC、S7200、s71200、S7300、S7400、ET200
2、 邏輯控制模塊 LOGO！230RC、230RCO、230RCL、24RC、24RCL等
  3、 SITOP 系列直流電源 24V DC 1.3A、2.5A、3A、5A、10A、20A、40A
4、HMI  觸摸屏TD200 TD400C TP177,MP277 MP377
SIEMENS 交、直流傳動(dòng)裝置
  1、 交流變頻器 MICROMASTER系列：MM、MM420、MM430、MM440、ECO
MIDASTER系列：MDV
6SE70系列（FC、VC、SC）
  2、全數(shù)字直流調(diào)速裝置 6RA23、6RA24、6RA28、6RA70 系列
SIEMENS 數(shù)控 伺服
1、840D、802S/C、802SL、828D 801D ：6FC5210,6FC6247,6FC5357,6FC5211,6FC5200,6FC5510,
2、伺服驅(qū)動(dòng) ：  6SN1123,6SN1145,6SN1146,6SN1118,6SN1110,6SN1124,6SN1125,6SN1128
著眼未來(lái) 致力于OEM用戶的開(kāi)發(fā)。

DI（Digital Input）開(kāi)關(guān)量輸入，

亦稱數(shù)字量輸入。以開(kāi)關(guān)狀態(tài)為輸出的傳感器，如水流開(kāi)關(guān)、風(fēng)速開(kāi)關(guān)、壓差開(kāi)關(guān)等，將高/低電平（相當(dāng)于開(kāi)關(guān)）兩種狀態(tài)輸入到控制器，控制器將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字量1或0，進(jìn)而對(duì)其進(jìn)行邏輯分析和計(jì)算，這種控制器通道即為DI通道。

DO（Digital Output）開(kāi)關(guān)量輸出，
亦稱數(shù)字量輸出，它可由控制軟件將輸出通道變成高電平或低電平，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路即可帶動(dòng)繼電器或其他開(kāi)關(guān)元件動(dòng)作，也可驅(qū)動(dòng)指示燈顯示狀態(tài)。開(kāi)關(guān)量輸出DO信號(hào)可用來(lái)控制開(kāi)關(guān)、交流接觸器、變頻器以及可控硅

AI（Analogy Input）模擬量輸入，
模擬量輸入的物理量有溫度、壓力、流量等，這些物理量由相應(yīng)的傳感器感應(yīng)測(cè)得，往往經(jīng)過(guò)變送器轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)送入控制器的模擬輸入口。

AO（Analogy Output）模擬量輸出，
模擬量輸出的信號(hào)是電壓（如0~5V、0~10V間的電壓）或電流（如0~10mA間的電流），其輸出電壓或電流的大小由控制軟件決定。西門子廣西代理商

西門子交換機(jī)代理商/西門子交換機(jī)中國(guó)代理商
西門子插座設(shè)定時(shí)間到-------->順序控制繼電器區(qū)是S7-200CPU為順序控制繼電器的數(shù)據(jù)而建立的一個(gè)存儲(chǔ)區(qū)，用S表示。1 引言 電源監(jiān)控是鐵路信號(hào)的重要的監(jiān)控系統(tǒng)。錄入計(jì)算機(jī)將車的信息通過(guò)識(shí)別系統(tǒng)寫頭寫入載碼體，通過(guò)以太網(wǎng)將吊具號(hào)及車的信息傳送至上位機(jī)，并在錄入計(jì)算機(jī)內(nèi)存儲(chǔ)，當(dāng)錄入完畢后向PLC發(fā)送信號(hào)!

1．單主站系統(tǒng)

PROFIBUS DP通常以“單主”形式運(yùn)行，即一個(gè)DP主站控制若干個(gè)DP從站。DP主站是總線上的主設(shè)備，在有臨時(shí)性的編程設(shè)備（診斷設(shè)備和服務(wù)設(shè)備）時(shí)除外。DP主站和分配給它的DP從站構(gòu)成DP主系統(tǒng)

2．多主站系統(tǒng)

也可以在一個(gè)PROFIBUS子網(wǎng)絡(luò)上安裝幾個(gè)DP主系統(tǒng)（多主站系統(tǒng)），這會(huì)增加每個(gè)單獨(dú)系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間，因?yàn)橐粋€(gè)DP主站在初始化了“自己的”DP從站后，存取權(quán)就落入下一個(gè)DP主站中，它再初始化“它的”DP從站，依此類推。

3．每個(gè)工作站中有幾個(gè)DP主系統(tǒng)

如果一個(gè)DP主系統(tǒng)包括較少的DP從站，就會(huì)縮短響應(yīng)時(shí)間。由于在一個(gè)S7工作站中可以運(yùn)行幾個(gè)DP主站，所以可以將工作站中的DP從站分配到幾個(gè)DP主系統(tǒng)中去。在多處理器模式下，每個(gè)CPU都有它自己的DP主系統(tǒng)。
上海晉營(yíng)主要經(jīng)營(yíng)： 西門子PLC模塊，s7-200CN、s7-300、s7-400、s7-1200、ET200，西門子變頻器，西門子觸摸屏，西門子交換機(jī)，西門子工控機(jī)，西門子V80伺服系統(tǒng)，西門子V90伺服系統(tǒng)，西門子DP總線，西門子總線連接器...

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

西門子S7-300

鹽城西門子s7-300銷售是德國(guó)西門子公司生產(chǎn)的可編程序控制器(PLC)系列產(chǎn)品之一。其模塊化結(jié)構(gòu)、易于實(shí)現(xiàn)分布式的配置以及性價(jià)比高、電磁兼容性強(qiáng)、抗震動(dòng)沖擊性能好，使其在廣泛的工業(yè)控制領(lǐng)域中，成為一種既經(jīng)濟(jì)又切合實(shí)際的解決方案。

三、產(chǎn)品特點(diǎn)編

? 循環(huán)周期短、處理速度高

? 指令集功能強(qiáng)大（包含350多條指令），可用于復(fù)雜功能

? 產(chǎn)品設(shè)計(jì)緊湊，可用于空間有限的場(chǎng)合

? 模塊化結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)更加靈活

? 有不同能檔次的 CPU 模塊可供選用

? 功能模塊和I/O模塊可選擇

? 有可在露天惡劣條件下使用的模塊類型

信號(hào)模塊（SM）

數(shù)字量輸入模塊：24V DC，120/230V AC

數(shù)字量輸出模塊：24V DC，繼電器

模擬量輸入模塊：電壓，電流，電阻，熱電偶

模擬量輸出模塊：電壓，電流

功能模塊 (FM)

功能模塊主要用于對(duì)時(shí)間要求苛刻、存儲(chǔ)器容量要求較大的過(guò)程信號(hào)處理任務(wù)。

-計(jì)數(shù)：計(jì)數(shù)器模塊

-定位：快速/慢速進(jìn)給驅(qū)動(dòng)位置控制模塊、電子凸輪控制器模塊、 步進(jìn)電動(dòng)機(jī) 定位模塊、 伺服電動(dòng)機(jī) 定位模塊等

-閉環(huán)控制：閉環(huán)控制模塊

-工業(yè)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)：接口模塊、 稱重模塊 、位置輸入模塊、超聲波位置。

接口模塊 (IM)

接口模塊用于多機(jī)架配置時(shí)連接主機(jī)架（CR）和擴(kuò)展機(jī)架（ER）。S7－300通過(guò)分布式的主機(jī)架和3個(gè)擴(kuò)展機(jī)架，多可以配置32個(gè)信號(hào)模塊、功能模塊和通信 處理器 。

連接：

IMS 360發(fā)送、IMR 361接收；對(duì)于雙層組態(tài)，常用硬連線的IM 365 接口模塊

距離：

采用IM 365 、兩層機(jī)架，電纜大長(zhǎng)度可達(dá)1米；采用IM 360 / 361 、多層機(jī)架，機(jī)架之間電纜大長(zhǎng)度10米

通訊處理器(CP)

擴(kuò)展中央處理單元的通訊任務(wù)，提供以下的連網(wǎng)能力：

-點(diǎn)到點(diǎn)連接

-PROFIBUS

-工業(yè) 以太網(wǎng)

電子標(biāo)簽	特點(diǎn)
MDS D165	智能標(biāo)簽，采用 (PET) 格式。 應(yīng)用包括簡(jiǎn)單識(shí)別（例如，用來(lái)替代電子條碼或?qū)ζ溥M(jìn)行補(bǔ)充）、儲(chǔ)存和分配物流以及產(chǎn)品識(shí)別等。
MDS D261	智能標(biāo)簽，(PET) 采用小型設(shè)計(jì)。 應(yīng)用包括簡(jiǎn)單識(shí)別（例如，用來(lái)替代電子條碼或?qū)ζ溥M(jìn)行補(bǔ)充）、儲(chǔ)存和分配物流以及產(chǎn)品識(shí)別等。
MDS D100	采用格式的通用電子標(biāo)簽，帶 112 字節(jié) EEPROM，適用于識(shí)別與生產(chǎn)有關(guān)的物流運(yùn)輸單元。
MDS D200	采用格式的通用電子標(biāo)簽，帶 256 字節(jié) EEPROM，適用于識(shí)別與生產(chǎn)有關(guān)的物流運(yùn)輸單元。
MDS D400	采用格式的通用電子標(biāo)簽，帶 2 000 字節(jié) FROM，適用于識(shí)別與生產(chǎn)有關(guān)的物流運(yùn)輸單元。
MDS D421	適用于按照 DIN 69873 進(jìn)行具編碼的電子標(biāo)簽。可以用于需要微型數(shù)據(jù)媒體或精確定位的所有應(yīng)用（例如工具識(shí)別）。
MDS D521 MDS D521 電子標(biāo)簽	MDS D521 專門用于工具編碼，符合標(biāo)準(zhǔn) DIN 69873。
MDS D422	用于識(shí)別金屬工件托架、工件或容器的電子標(biāo)簽。
MDS D522	用于識(shí)別金屬工件托架、工件或容器的電子標(biāo)簽。
MDS D423	適合在生產(chǎn)和分配物流以及裝配線和生產(chǎn)線中使用的堅(jiān)固電子標(biāo)簽。
MDS D124	耐熱電子標(biāo)簽，適合在具有較高熱熱應(yīng)力的環(huán)境中使用。
MDS D324	適合在惡劣工業(yè)環(huán)境中以及極端環(huán)境條件下使用的堅(jiān)固電子標(biāo)簽。
MDS D424	適合在生產(chǎn)和分配物流以及裝配線和生產(chǎn)線中使用的堅(jiān)固電子標(biāo)簽。
MDS D524 MDS D524 電子標(biāo)簽	適合在生產(chǎn)和分配物流以及裝配線和生產(chǎn)線中使用的電子標(biāo)簽。
MDS D425	結(jié)構(gòu)緊湊而堅(jiān)固的電子標(biāo)簽；適于螺釘安裝。用于傳動(dòng)系領(lǐng)域中的裝配線和生產(chǎn)線。
MDS D525 MDS D525 電子標(biāo)簽	在裝配線和生產(chǎn)線以及動(dòng)力傳動(dòng)系生產(chǎn)領(lǐng)域中使用。
MDS D126	可靠耐用的小型電子標(biāo)簽，適用于識(shí)別與生產(chǎn)有關(guān)的物流運(yùn)輸單元。該電子標(biāo)簽也可在惡劣環(huán)境下使用。
MDS D426	可靠耐用的小型電子標(biāo)簽，適用于識(shí)別與生產(chǎn)有關(guān)的物流運(yùn)輸單元。該電子標(biāo)簽也可在惡劣環(huán)境下使用。
MDS D526 MDS D526 電子標(biāo)簽	電子標(biāo)簽適用于識(shí)別生產(chǎn)相關(guān)物流中的運(yùn)輸單元。
MDS D117	體積極小、兼容 15693- 的電子標(biāo)簽，可利用粘膠齊平式安裝在金屬結(jié)構(gòu)上。用于識(shí)別金屬工件托架、小型工件或容器的電子標(biāo)簽。
MDS D127	體積極小、兼容 15693 的電子標(biāo)簽，可采用螺釘齊平安裝在金屬結(jié)構(gòu)上。用于識(shí)別金屬工件托架、小型工件或容器的電子標(biāo)簽。
MDS D428	緊湊而堅(jiān)固的電子標(biāo)簽；適合使用螺釘進(jìn)行安裝；可在動(dòng)力傳動(dòng)系的裝配線與生產(chǎn)線中使用。
MDS D528 MDS D528 電子標(biāo)簽	在裝配線和生產(chǎn)線以及動(dòng)力傳動(dòng)系生產(chǎn)領(lǐng)域中使用。
MDS D139	耐熱電子標(biāo)簽，適合在噴漆車間或具有較高熱熱應(yīng)力的環(huán)境中使用。
MDS D339	耐熱電子標(biāo)簽，適合在噴漆車間或具有較高熱熱應(yīng)力的環(huán)境中使用。
MDS D160	用于洗衣及干洗行業(yè)等苛刻環(huán)境中的特殊電子標(biāo)簽。
MDS D460	適合在裝配線上使用的堅(jiān)固電子標(biāo)簽。

客戶特定電子標(biāo)簽

可根據(jù)要求提供客戶特定電子標(biāo)簽（包裝、溫度范圍、幾何尺寸等）。

Christoph解釋稱，生產(chǎn)線上的所有工件都已在虛擬環(huán)境中進(jìn)行規(guī)劃，有自己的“名稱”和“地址”，具備各自的身份信息，因此“知道”什么時(shí)候、哪條生產(chǎn)線或哪個(gè)工藝過(guò)程需要它們。工件在運(yùn)輸線分岔路口暫停，是在識(shí)別去向信息。

到達(dá)加工中心后，工件被識(shí)別出來(lái)，生產(chǎn)設(shè)備實(shí)時(shí)調(diào)用所需要的全部加工信息，并自動(dòng)調(diào)整生產(chǎn)參數(shù)。加工過(guò)程中，產(chǎn)品的所有相關(guān)數(shù)據(jù)，都儲(chǔ)存在自己的“數(shù)字化產(chǎn)品記憶庫(kù)”中，以便精確追蹤生產(chǎn)的每個(gè)步驟。加工完成后，通過(guò)光學(xué)設(shè)備或其它測(cè)量設(shè)備對(duì)工件自動(dòng)進(jìn)行檢測(cè)，在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)并剔除不合格的產(chǎn)品。

如果機(jī)器設(shè)備需要補(bǔ)給或者維護(hù)保養(yǎng)，則在缺料或故障產(chǎn)生之前發(fā)出請(qǐng)求。系統(tǒng)會(huì)記錄所使用的資源數(shù)量，并對(duì)庫(kù)存及時(shí)更新。

  3.1 中央控制單元 ccu(central control unit type 3)

  ccu是整個(gè)系統(tǒng)的核心單元，機(jī)車的控制、調(diào)節(jié)和監(jiān)視由ccu實(shí)施和控制。hxd1機(jī)車的ccu采用type 3型32位微處理器，由網(wǎng)關(guān)gateway、中央處理器cpu、mvb32－4、電源組成，zui多可以實(shí)現(xiàn)2臺(tái)(4節(jié))機(jī)車的重聯(lián)。ccu采用冗余設(shè)計(jì)，每節(jié)車有2個(gè)ccu，一個(gè)主ccu，另一個(gè)為從ccu，結(jié)構(gòu)功能完全相同，一個(gè)故障后另一個(gè)可以繼續(xù)工作，不影響機(jī)車正常運(yùn)行。

  ccu的主要功能是為本節(jié)機(jī)車參數(shù)設(shè)置存儲(chǔ)、本節(jié)機(jī)車事件記錄、重聯(lián)機(jī)車事件顯示、整車通訊檢測(cè)、通過(guò)rs232接口讀或轉(zhuǎn)儲(chǔ)數(shù)據(jù)，并且作為機(jī)車中央控制單元系統(tǒng)軟件上載的輸入端口。

  3.2 牽引控制單元 tcu(trb control unit)

  tcu是機(jī)車牽引的核心控制單元，由中央處理器模塊、存儲(chǔ)器模塊、斬波器控制模塊、數(shù)字接口模塊、數(shù)字輸入/輸出模塊、模擬接口模塊、控制系統(tǒng)檢測(cè)模塊、列車控制信號(hào)輸入變換模塊、數(shù)字信號(hào)輸入轉(zhuǎn)換模塊、接觸器驅(qū)動(dòng)模塊、igbt觸發(fā)模塊、啟動(dòng)單元等組成。其作用是控制和調(diào)節(jié)機(jī)車牽引、再生制動(dòng)，從電氣上實(shí)現(xiàn)防空轉(zhuǎn)/滑行保護(hù)，并且實(shí)現(xiàn)了開(kāi)閉環(huán)控制、速度頻率同步、故障處理與監(jiān)測(cè)等功能。

  3.3 智能終端接口單元 sks1a、sks1b、sks3(sibas kilp)

  sks1a、sks1b、sks3為智能外圍設(shè)備連接終端，sks1a、sks1b是緊湊設(shè)計(jì)的數(shù)字輸入/輸出接口，專為司機(jī)室所用，它把司機(jī)控制指令轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)，并通過(guò)編碼將信號(hào)傳輸給ccu；sks3采用分散化輸入/輸出，減少車內(nèi)所需布線，增加控制和診斷能力。