電動(dòng)輪椅車剎車性能測試機(jī) 制動(dòng)器疲勞試驗(yàn)機(jī) 控制桿耐用性檢測儀器 拔桿耐久性能試驗(yàn)

數(shù)量(架) 價(jià)格
1 9800.00元/架
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詳細(xì)參數(shù)
品牌正杰型號(hào)zj-158
類型高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)最大試驗(yàn)力100kg
振幅25試驗(yàn)頻率1-10Hz
試件最大長度1300mm試件最大外徑1000mm
裝箱數(shù)1箱適用范圍電動(dòng)輪椅車,電動(dòng)助步器,電動(dòng)代步器等
加工定制重量356kg
產(chǎn)地廣東外形尺寸其他

產(chǎn)品詳情

正杰電動(dòng)輪椅車剎車性能測試機(jī)是東莞市正杰儀器科技有限公司生產(chǎn)的一款專業(yè)設(shè)備,用于評(píng)估電動(dòng)輪椅車剎車系統(tǒng)的性能和耐久性。以下是對(duì)該測試機(jī)的詳細(xì)介紹:

一、產(chǎn)品概述

正杰電動(dòng)輪椅車剎車性能測試機(jī)通過模擬電動(dòng)輪椅在不同路況和條件下的剎車過程,對(duì)剎車系統(tǒng)的響應(yīng)速度、制動(dòng)力、穩(wěn)定性等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行全面測試。該設(shè)備能夠精確測量并記錄剎車過程中的各項(xiàng)數(shù)據(jù),為電動(dòng)輪椅車的質(zhì)量控制、安全性能評(píng)估以及產(chǎn)品改進(jìn)提供重要依據(jù)。

二、工作原理

  1. 模擬行駛狀態(tài):測試機(jī)通過驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)模擬電動(dòng)輪椅在不同路況下的行駛狀態(tài),如直線行駛、轉(zhuǎn)彎、爬坡等。
  2. 施加制動(dòng)力:在模擬行駛過程中,測試機(jī)會(huì)根據(jù)需要施加制動(dòng)力,模擬用戶操作剎車時(shí)的情景。
  3. 數(shù)據(jù)采集與分析:通過數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄剎車過程中的各項(xiàng)數(shù)據(jù),如剎車響應(yīng)時(shí)間、制動(dòng)力大小、剎車距離等,并進(jìn)行后續(xù)的數(shù)據(jù)分析和處理。


三、主要特點(diǎn)

  1. 高精度測量:測試機(jī)采用高精度傳感器和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),能夠準(zhǔn)確測量剎車過程中的各項(xiàng)參數(shù)。
  2. 自動(dòng)化控制:配備先進(jìn)的控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)測試過程的自動(dòng)化控制,減少人工干預(yù),提高測試效率和準(zhǔn)確性。
  3. 多種測試模式:支持多種測試模式,如單次剎車測試、連續(xù)剎車測試、模擬路況測試等,滿足不同測試需求。
  4. 安全保護(hù)機(jī)制:設(shè)置有多重安全保護(hù)機(jī)制,如緊急停止按鈕、過載保護(hù)等,確保在測試過程中人員和設(shè)備的安全。

四、技術(shù)參數(shù)(示例)

請(qǐng)注意,以下技術(shù)參數(shù)為示例性質(zhì),具體參數(shù)可能因產(chǎn)品型號(hào)和配置而有所不同。

  • 測試速度范圍:根據(jù)電動(dòng)輪椅的實(shí)際行駛速度進(jìn)行設(shè)定。
  • 制動(dòng)力范圍:可模擬不同用戶體重和行駛阻力下的制動(dòng)力。
  • 剎車響應(yīng)時(shí)間:高精度測量剎車系統(tǒng)從接收到指令到開始制動(dòng)的響應(yīng)時(shí)間。
  • 電源要求:通常為220V交流電,具體以產(chǎn)品說明書為準(zhǔn)。
  • 外形尺寸:根據(jù)設(shè)備型號(hào)和配置而定,但通常能夠滿足實(shí)驗(yàn)室和工業(yè)環(huán)境的空間要求。

五、市場應(yīng)用

正杰電動(dòng)輪椅車剎車性能測試機(jī)廣泛應(yīng)用于電動(dòng)輪椅車生產(chǎn)廠家、質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)、科研單位等領(lǐng)域。通過該設(shè)備的測試,可以確保電動(dòng)輪椅車剎車系統(tǒng)的性能符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求,提高產(chǎn)品的安全性和可靠性。

六、總結(jié)

正杰電動(dòng)輪椅車剎車性能測試機(jī)是一款專業(yè)、高效的檢測設(shè)備,能夠全面評(píng)估電動(dòng)輪椅車剎車系統(tǒng)的性能和耐久性。通過模擬真實(shí)行駛狀態(tài)和施加制動(dòng)力,該設(shè)備能夠精確測量并記錄剎車過程中的各項(xiàng)數(shù)據(jù),為電動(dòng)輪椅車的質(zhì)量控制和安全性能評(píng)估提供有力支持。

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