產(chǎn)品詳情
航空零件噴丸強(qiáng)化是一道處理的工藝,經(jīng)過噴丸之后的航空零件其壽命得到了很大提高。目前在航空工業(yè)領(lǐng)域大約有80%~90%的零件需要經(jīng)過噴丸強(qiáng)化處理。
我們簡(jiǎn)單的就渦輪葉片噴丸強(qiáng)化做一個(gè)介紹,在經(jīng)歷若干年的實(shí)驗(yàn)研究,制定出了一種名為(去層電拋光)的新工藝,該工藝成功的解決了渦輪葉片榫根部經(jīng)常發(fā)生的疲勞開裂。但該工藝投產(chǎn)后不久又出現(xiàn)了新的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)每翻修一次,葉片榫槽去層減薄一次,幾次修理后由于榫槽根部厚度變薄引起尺寸超差而報(bào)廢。工業(yè)的發(fā)展和需求是科學(xué)技術(shù)發(fā)展的推動(dòng)力。經(jīng)過幾年的研究表面,噴丸形變強(qiáng)化工藝(Shot peening strengthening technology-SP)確實(shí)可以提高榫槽高溫(550度)下的疲勞強(qiáng)度。新的噴丸強(qiáng)化工藝役入使用后,使用了10余年直到該機(jī)種完全從空軍退役。在經(jīng)過長期的實(shí)驗(yàn)表面,噴丸能防止葉片榫槽在規(guī)定使用期內(nèi)的疲勞開裂。投入使用后就得到了立竿見影的效果。
噴丸形變強(qiáng)化工藝成功的解決了航空、航天、兵器、汽車、機(jī)車、機(jī)械基礎(chǔ)件等機(jī)器制造業(yè)中零部件發(fā)生的表面起裂引發(fā)的斷裂(包括疲勞、應(yīng)力腐蝕、氫脆斷裂等)。
海恩特機(jī)械以從事本行業(yè)多年,有著一技強(qiáng)力的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)處理
制造基地:四川成都溫江永盛永業(yè)園永科路467號(hào)