在人工智能科技飛速發(fā)展的時代,自動駕駛技術(shù)已經(jīng)成為了汽車行業(yè)的一大熱門話題。據(jù)泰伯智庫研究指出:2023年中國自動駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)市場規(guī)模約為1554億元,2030年將突破5000億元,年復(fù)合增長率將達到17.5%,其市場規(guī)模正在如火如荼的逐年上升。
而作為這一領(lǐng)域的重要組成部件-工控機,其性能將直接影響到自動駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和安全性。近日,德承工控推出了一款專為自動駕駛設(shè)計的高性能工控機——DS-1402,以其強大的性能和穩(wěn)定的運行引起業(yè)界的廣泛關(guān)注。
深度剖析 》》》德承DS-1402自動駕駛工控機
n 高規(guī)格硬件效能
自動駕駛系統(tǒng)需要實時處理來自傳感器(如雷達、激光雷達、攝像頭等)的數(shù)據(jù),以實現(xiàn)障礙物檢測、路徑規(guī)劃和避障等功能。這些傳感器會產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù),系統(tǒng)需要快速處理這些數(shù)據(jù),進行綜合分析和決策。這就要求自動駕駛工控機必須具備強大的數(shù)據(jù)處理能力,以應(yīng)對復(fù)雜多變的駕駛環(huán)境?,確保車輛的安全和高效運行?。
DS-1402采用Intel® 第13/12代 Core? i9/i7/i5/i3處理器(Raptor Lake-S / Alder Lake-S),高達24核心及32線程,64GB DDR5內(nèi)存,支持130W功耗的PCIe GPU卡(尺寸111mm x 235mm),滿足市面上絕大部分的擴展卡規(guī)格需求。CPU的高效多核心與GPU成千上萬個小核心的協(xié)同運作,高規(guī)格的硬件效能,確保自動駕駛系統(tǒng)的高效運算。
n 高速I/O融合多元數(shù)據(jù)
在自動駕駛系統(tǒng)中常用的傳感器包括攝像頭、激光雷達和毫米波雷達等。攝像頭可清晰識別顏色和物體,但在夜間或惡劣天氣條件下性能會大幅下降;激光雷達能夠繪制周邊障礙物3D圖,但無法識別具體的圖像和顏色;毫米波雷達能夠全天候工作,并可穿透塵霧、雨雪,但其分辨率較低,成像精度較低。因此自動駕駛工控機需融合多種傳感器的數(shù)據(jù),以提高信息的準確性和可靠性。
DS-1402除了擁有原生高速的I/O,包括 2x GbE、8x USB、2x RS-232/422/485 ,還可透過德承專屬的CMI/CFM/MEC模塊,輕松擴展2x 10Gbps LAN、4x CAN 、8x RJ45/ M12、8x PoE、10x COM、16x DIO等,并支持5G、WIFI和藍牙等無線傳輸。高度彈性的擴展使其能夠連接多種傳感器而不受硬件限制,融合多元數(shù)據(jù)為自動駕駛系統(tǒng)保駕護航。
n 高度環(huán)境適應(yīng)性
自動駕駛系統(tǒng)在車輛運行的過程中,除了要面臨道路的顛簸和震動外,還必須克服無法預(yù)測的天候與環(huán)境,如極端的溫度變化、濕度、塵土飛揚等因素。這對于電子設(shè)備來說是一項嚴峻的挑戰(zhàn),為了確保在惡劣的條件下仍能穩(wěn)定運行,自動駕駛工控機必須具備卓越的環(huán)境適應(yīng)性。
DS-1402承襲了德承強固設(shè)計的基因,以無風(fēng)扇、無線材設(shè)計為基礎(chǔ),寬溫(-40°C -70°C)、寬壓(9 -48 V),過電壓(OVP)、過電流(OCP)和防靜電(ESD)等多項工業(yè)級保護,符合軍規(guī)沖擊震動標(biāo)準 MIL-STD-810G、產(chǎn)品安全認證UL 62368-1、電磁兼容(EMC)EN 50121-3-2標(biāo)準,大幅提高了對于惡劣環(huán)境的適應(yīng)性。此外,透過德承專屬的「可調(diào)式固定架」專利設(shè)計(專利證號: I773359),能夠依據(jù)GPU卡的尺寸進行調(diào)整固定,在高震動環(huán)境中也能穩(wěn)定運行不松脫,確保車輛在不同路況下的穩(wěn)定性和安全性。
德承DS-1402自動駕駛工控機,不僅能夠滿足自動駕駛系統(tǒng)對高性能計算的需求,還能夠適應(yīng)多變的環(huán)境條件,確保系統(tǒng)在各種情況下都能做出準確的決策。隨著技術(shù)的不斷進步和成本的逐步降低,自動駕駛技術(shù)將在不久的將來得到廣泛應(yīng)用,而德承DS-1402憑借其高規(guī)格硬件、高速I/O與彈性擴展、高度環(huán)境適應(yīng)性,無疑將在其中扮演重要的角色,迎接智能領(lǐng)航的新紀元。
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