產(chǎn)品詳情
液壓制動(dòng)器YDD600/YDD700/YDD800(圖1)
配件液壓制動(dòng)器YDD600/YDD700/YDD800特性：
1、結(jié)構(gòu)緊湊跳停制動(dòng)系統(tǒng)徑向規(guī)格雖小，但制動(dòng)系統(tǒng)扭距充足大。
2、回應(yīng)快速跳停制動(dòng)系統(tǒng)是選用彈黃設(shè)備產(chǎn)生制動(dòng)系統(tǒng)扭距，彈黃校準(zhǔn)時(shí)間即是制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)速度
3、使用壽命長期跳停制動(dòng)系統(tǒng)選用新式耐磨材料，決策高使用壽命的特性。
液壓制動(dòng)器YDD600/YDD700/YDD800(圖2)
液壓制動(dòng)器YDD600/YDD700/YDD800能在以下標(biāo)準(zhǔn)下靠譜地工作中：
1、周邊氣體空氣濕度不超85%（20±5℃）
2、周邊物質(zhì)中，無足夠浸蝕金屬材料和毀壞絕緣層的汽體及浮塵。
3、制動(dòng)系統(tǒng)周邊選用B級(jí)絕緣層，工作電壓起伏不超過+5%和-15%的額定電流，其工作方式為持續(xù)工時(shí)制度
4、安裝時(shí)要確保轉(zhuǎn)動(dòng)軸位置與制動(dòng)系統(tǒng)的相互配合精密度。
5、制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)盤務(wù)必在無油漬的狀況下應(yīng)用。
液壓制動(dòng)器YDD600/YDD700/YDD800(圖3)
液壓制動(dòng)器YDD600/YDD700/YDD800構(gòu)成：
1、磷酸原設(shè)備：包含提供、調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)所需動(dòng)能及其改進(jìn)傳動(dòng)系統(tǒng)物質(zhì)情況的各種各樣構(gòu)件
2、操縱設(shè)備：造成制動(dòng)系統(tǒng)姿勢和操縱制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)際效果各種各樣構(gòu)件，如剎車踏板
3、傳動(dòng)系統(tǒng)：包含將制動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)能傳送到制動(dòng)系統(tǒng)的每個(gè)構(gòu)件如制動(dòng)系統(tǒng)主缸、輪缸
4、制動(dòng)系統(tǒng)：造成阻攔車子健身運(yùn)動(dòng)或健身運(yùn)動(dòng)發(fā)展趨勢的構(gòu)件，剎車系統(tǒng)一般由制動(dòng)系統(tǒng)控制組織和制動(dòng)系統(tǒng)2個(gè)關(guān)鍵一部分構(gòu)成。
液壓制動(dòng)器YDD600/YDD700/YDD800基本原理：
剎車系統(tǒng)的一般原理是，運(yùn)用與車體（或窗框）相接的非轉(zhuǎn)動(dòng)元器件和與車轱轆（或轉(zhuǎn)動(dòng)軸）相接的轉(zhuǎn)動(dòng)元器件中間的互相磨擦來阻攔車轱轆的旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢。
1）制動(dòng)系統(tǒng)系不工作中時(shí)
蹄鼓間有空隙，車轱轆和制動(dòng)系統(tǒng)鼓可隨意轉(zhuǎn)動(dòng)。
2）制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)
要車輛降速，腳踩下制動(dòng)系統(tǒng)腳踏板根據(jù)擺桿和主缸，使主缸液壓油在一定工作壓力下注入輪缸，并根據(jù)二輪缸活塞桿推使制動(dòng)系統(tǒng)蹄繞支包銷旋轉(zhuǎn)，上方向兩側(cè)分離而其磨擦片卡緊在制動(dòng)系統(tǒng)鼓的內(nèi)圓表面。不轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)蹄對轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)鼓造成磨擦扭矩，進(jìn)而造成制驅(qū)動(dòng)力。
3）消除制動(dòng)系統(tǒng)
當(dāng)放寬剎車踏板時(shí)歸位將要制動(dòng)系統(tǒng)蹄拉回原點(diǎn)，制驅(qū)動(dòng)力消退。
