產(chǎn)品詳情
36CrNiMo4調(diào)質(zhì)鋼
技術(shù)規(guī)范數(shù)據(jù)表-36Cr-Ni-Mo4級
材料類型：調(diào)質(zhì)鋼
材料標(biāo)準(zhǔn)：ISO 683/18
化學(xué)成分（質(zhì)量重量%）
C（%）：0.32~0.40
Si（%）：0.10～0.40
Mn（%）：0.50～0.80
P（%）≤：0.035
S（%）≤：0.035
Cr（%）：0.90~1.20
Mo（%）：0.15～0.30
Ni（%）：0.90~1.20
室溫下的機械性能。
直徑≤/尺寸mm:16
力學(xué)性能≥|σb/MPa:1100~1300
力學(xué)性能≥|σs/MPa:900
力學(xué)性能≥|δ5（%）:10
力學(xué)性能≥|Ak U/J:25
退火/HBW硬度：248
直徑≤/尺寸mm:16~40
力學(xué)性能≥|σb/MPa:1000~1200
力學(xué)性能≥|σs/MPa:800
力學(xué)性能≥|δ5（%）:11
力學(xué)性能≥|Ak U/J:30
退火/HBW硬度：248
產(chǎn)品描述
合金結(jié)構(gòu)鋼具有較高的屈服強度、抗拉強度、耐久強度、屈服比（一般約0.85）足夠的塑性和韌性。
該合金通常通過IFF/EAF/VD/LF生產(chǎn)，如有特殊用途需要，隨后進行電渣精煉（ESR）。
棒材和鍛件（如適用）應(yīng)根據(jù)買方的要求進行不同級別的超聲波檢查。
棒材通常在退火條件下提供光亮。
最終熱處理-熱處理/淬火和回火。
典型應(yīng)用
合金結(jié)構(gòu)鋼廣泛應(yīng)用于船舶、車輛、飛機、武器、鐵路、橋梁、壓力容器、機床、大截面機械零部件等領(lǐng)域。
發(fā)電-渦輪機緊固件-鍋爐支桿
加工廠——緊固件、機械齒輪、齒輪軸、主軸、閥桿。
機械零件-連桿、螺栓和螺母、多尺寸軸、壓力容器。
技術(shù)規(guī)范數(shù)據(jù)表-36Cr-Ni-Mo4級
材料類型：調(diào)質(zhì)鋼
材料標(biāo)準(zhǔn)：ISO 683/18
化學(xué)成分（質(zhì)量重量%）
C（%）：0.32~0.40
Si（%）：0.10～0.40
Mn（%）：0.50～0.80
P（%）≤：0.035
S（%）≤：0.035
Cr（%）：0.90~1.20
Mo（%）：0.15～0.30
Ni（%）：0.90~1.20
室溫下的機械性能。
直徑≤/尺寸mm:16
力學(xué)性能≥|σb/MPa:1100~1300
力學(xué)性能≥|σs/MPa:900
力學(xué)性能≥|δ5（%）:10
力學(xué)性能≥|Ak U/J:25
退火/HBW硬度：248
直徑≤/尺寸mm:16~40
力學(xué)性能≥|σb/MPa:1000~1200
力學(xué)性能≥|σs/MPa:800
力學(xué)性能≥|δ5（%）:11
力學(xué)性能≥|Ak U/J:30
退火/HBW硬度：248
產(chǎn)品描述
合金結(jié)構(gòu)鋼具有較高的屈服強度、抗拉強度、耐久強度、屈服比（一般約0.85）足夠的塑性和韌性。
該合金通常通過IFF/EAF/VD/LF生產(chǎn)，如有特殊用途需要，隨后進行電渣精煉（ESR）。
棒材和鍛件（如適用）應(yīng)根據(jù)買方的要求進行不同級別的超聲波檢查。
棒材通常在退火條件下提供光亮。
最終熱處理-熱處理/淬火和回火。
典型應(yīng)用
合金結(jié)構(gòu)鋼廣泛應(yīng)用于船舶、車輛、飛機、武器、鐵路、橋梁、壓力容器、機床、大截面機械零部件等領(lǐng)域。
發(fā)電-渦輪機緊固件-鍋爐支桿
加工廠——緊固件、機械齒輪、齒輪軸、主軸、閥桿。
機械零件-連桿、螺栓和螺母、多尺寸軸、壓力容器。
