產(chǎn)品詳情
PB-Ⅰ/Ⅱ型防水材料是采用石油瀝青為基料,以高聚物為改性劑并添加多種輔助材料配制而成的冷施工防水涂料。PB-Ⅰ/Ⅱ型防水材料具有防水性能好、低溫柔性好、延伸率高、粘結(jié)力強、施工方便等特點。
產(chǎn)品特性
1、有寬闊的溫度適應性。在瀝青混凝土施工作業(yè)時高溫140℃~180℃不流淌,在低溫-20℃~-30℃的動荷載作用下不脆裂;
2、材料固化成膜塊,成膜韌性好。由于材料中加入化學助劑,使材料在短時間內(nèi)即可成膜,縮短橋面防水施工時間;
3、粘結(jié)力強,在配方中添加了滲透劑和增粘劑,提高了涂料的滲透能力和粘結(jié)性能,可將鋪裝層與橋面板粘結(jié)成一個整體。
4、施工防水層后,橋面板與鋪裝層的剪切強度達到0.5~1.0Mpa,基層開裂2mm,涂膜不開裂;
5、施工可操作性:冷施工作業(yè),機械化,自動化程度高。
施工方法
1、基層清理完畢后,應將陰陽角、伸縮縫、施工縫等部位進行處理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位、應做加強處理,涂刷2~3遍防水涂料。
2、涂料施工應遵循涂刷均勻、厚薄一致的原則,做到“薄、均、勻”。每次涂膜實干后在進行下一遍噴涂,每次間隔時間約2~5小時(根據(jù)施工時天氣而定),每遍涂料用量約0.5kg,噴涂時應順風施工。
3、機器噴涂時必須有培訓合格的工人進行操作,一般噴嘴應離噴涂50~60cm進行垂直噴涂,為保證均勻噴涂,噴涂壓力控制在1.4mpa~1.5mpa之間,其高度也可根據(jù)風向適當調(diào)節(jié)。
4、為避免涂料污染防撞墻,在噴涂橋面防水涂料時,應執(zhí)擋防撞墻,防撞墻的根部,一般可采用人工涂刷。
5、防水層可以根據(jù)工程等級,厚度要求進行多遍涂刷或噴涂,直至達到標準要求。