產(chǎn)品詳情
LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)廣元青川機(jī)械車位租用,新型機(jī)械式停車設(shè)備改造。立體車庫有好的率?,咱們從土地報(bào)價(jià)和土建成本來思考。平面的停車場(chǎng)不光需求投入不菲的設(shè)備費(fèi)用,并且還需求有專門的進(jìn)行理和保護(hù);此外,平面停車場(chǎng)每個(gè)車位需求占用的土地面積約為25-30平方米,如停五十輛轎車的話,所占用的土地面積將要到達(dá)2畝擺布,可是如立體車庫,就能輕松完成每1平方米停一輛車;按如今土地報(bào)價(jià)來核算的話,200個(gè)車位規(guī)劃的平面停車場(chǎng)需求出資上,而200個(gè)車位規(guī)劃的立體停車場(chǎng),出資只需求幾十萬元。其次,咱們從出資率來看。如今關(guān)于一般日子小區(qū)的車位月租在200-300元擺布,固定車位的價(jià)格在5-8萬之間;如在一個(gè)能容納10輛車停放的平面停車場(chǎng)樹立一個(gè)立體車位,選用三層的升降橫移立體車位設(shè)備,就能在平面容納10輛車的有限空間,再添加26個(gè)車位;如按單車報(bào)價(jià)造價(jià)2.5萬元核算的話,需出資65萬元,如按固定車位5萬元進(jìn)行出售的話,即可取得130萬元,扣減本來的價(jià)格收入50萬元,就能再凈收入80萬元,出資的率就可以到達(dá)百分之二十三擺布。再加之立體車庫要比一般平面停車位有科含量高,能便利的運(yùn)用和理,因此立體車庫是如今個(gè)人運(yùn)用或許運(yùn)營(yíng)運(yùn)用中挑選的停車設(shè)備。
在用戶停車的過程中,盡量用戶停車的便利的解決方案而不是為了獲得訂單而忽視了使用性能。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,市場(chǎng)終究會(huì)拋棄那些一味追求價(jià)格,忽視用戶需求的廠商。在實(shí)際的停車過程中,用戶要下車取停車卡,再停車。我們可以借鑒高速ETC收費(fèi)的經(jīng)驗(yàn),立體車庫設(shè)備,讓用戶實(shí)現(xiàn)不下車就可以找到他需要的停車位置。隨著新術(shù)的發(fā)展,立體車庫,這些在面前已經(jīng)不是什么難題。這樣就的節(jié)省了用戶停車的時(shí)間,減少了汽車的氣體排放。立體車庫管理系統(tǒng)采用非接觸式IC卡作為車輛出入停車場(chǎng)的憑,以的圖像對(duì)比功能實(shí)時(shí)監(jiān)控出入場(chǎng)車輛,以的LED顯示屏引導(dǎo)尋找其所分配的車庫車位,以穩(wěn)定的通訊和的庫管理每一輛車及車位,以的電子地圖實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)車輛停放的動(dòng)態(tài);解決了現(xiàn)有停車場(chǎng)存在的問題。根目前我國(guó)現(xiàn)有的施工術(shù)水平和設(shè)備制造術(shù)。全自動(dòng)立體車庫,術(shù),地,實(shí)際可操作。尤其合理利用城市土地、空間資源,解決現(xiàn)在城市的商業(yè)區(qū)車位配置的補(bǔ)建問題以及小地塊的車位配建問題是較有效的方法。若項(xiàng)目以全自動(dòng)立體車庫為例每臺(tái)設(shè)備按50個(gè)車位設(shè)計(jì),平均每個(gè)車位7萬元,每套設(shè)備額為350萬元。以每個(gè)泊位售價(jià)20萬元計(jì)算,50個(gè)車位銷售收入1000萬元,率。對(duì)于企業(yè)而言,建設(shè)成本較高,但使用率不高,而收費(fèi)與地面收費(fèi)同等標(biāo)準(zhǔn),所以,即使一些地方停車極其不便,企業(yè)也積極性拿出更多建設(shè)立體停車位,以停車狀況。
“舊小區(qū)可以通過建立塔庫式立體車庫或者地坑橫移組合式立體停車場(chǎng),停車難的問題?!比涨?,市很多舊小區(qū)在建設(shè)時(shí),考慮到車位的需求會(huì)劇,再加上小區(qū)設(shè)計(jì)緊湊,無法再建設(shè)大型停車場(chǎng),導(dǎo)致了停車“一位難求”。建立塔庫式立體車庫,只需60平方米的面積。舊小區(qū)每棟樓的側(cè)面基本留有的空位或者綠化面積,以此建立一個(gè)塔庫式立體車庫,車庫每層約2米,每層停放2輛車,運(yùn)行方式與省人民停車場(chǎng)類似,基本就能每棟樓的停車需求。建設(shè)一個(gè)這種立體車庫,以60平米計(jì)算,需300萬元可通過購買或租賃的方式停車,如果購買,只需5-6萬元左右,費(fèi)用較地下停車場(chǎng)少一半。地坑橫移組合式立體停車場(chǎng)同樣可以解決舊小區(qū)停車難的問題。在舊小區(qū)的建設(shè)規(guī)劃時(shí),盡管缺乏地下停車場(chǎng),但綠化面積還是不少。地坑橫移組合式立體停車場(chǎng)就是將停車場(chǎng)建在綠化面積上空,采取鋼架結(jié)構(gòu),鋼架結(jié)構(gòu)設(shè)置于地坑內(nèi),每層停放幾輛車,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊。由于該種停車場(chǎng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,建設(shè)費(fèi)用相對(duì)較少,每個(gè)小型停車場(chǎng)的每個(gè)車位僅需2-3萬元。
四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)廣元青川機(jī)械車位、機(jī)械車位租用,停車設(shè)備有著的發(fā)展前景。重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)泊車設(shè)備工作會(huì)估量,2011年對(duì)機(jī)械式停車庫的需要將到達(dá)甚至逾越30萬個(gè)停車位。為了進(jìn)步用戶存取車輛的速度,萊貝停車設(shè)備在這方面也動(dòng)了不少腦筋。該公司工作向介紹,公司近期制造了梳齒式十八層液壓驅(qū)動(dòng)升降橫移類立體車庫。其液壓式升降設(shè)備將讓用戶更快的停取車輛。在1米高的車庫模型前,看到,汽車在液壓驅(qū)動(dòng)車庫中,升降速度比通常的快1倍多,機(jī)械動(dòng)靜也低,汽車像是在空氣中滑動(dòng)。除了在術(shù)上下功夫,如今大都大型車庫制造廠家逃避賤價(jià)競(jìng)賽。大型生產(chǎn)商紛亂拋棄了一些斗室地產(chǎn)商的,轉(zhuǎn)而選擇大型地產(chǎn)商與機(jī)構(gòu)的收買。此外,泊車設(shè)備廠家還多在服務(wù)上下功夫,比方贈(zèng)送5年的修補(bǔ)等等。雖然如今停車還被大都項(xiàng)目所運(yùn)用,但是這是將來的趨勢(shì)。了解,如今系統(tǒng)在倉儲(chǔ)式泊車設(shè)備中運(yùn)用更為廣泛。倉儲(chǔ)式停車設(shè)備可節(jié)約本錢,車庫內(nèi)只需要設(shè)備停車設(shè)備,不需要照明與裝飾等設(shè)備,并且僅需要一個(gè)操作即可?;Ⅲw停車庫雖然投入,并且也有磨損、牢靠性問題、也會(huì)發(fā)生保護(hù)處理本錢,但是好在節(jié)約土地、節(jié)約處理本錢,也減少了反復(fù)出資,是實(shí)在能用二三十年的產(chǎn)品。主要有:廣元青川機(jī)械車位、機(jī)械車位租用、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。