產(chǎn)品詳情
LAIBEI萊貝經(jīng)營云南保山機械車位價格,定做機械停車設(shè)備改造。現(xiàn)在成都市停車難真是太擁擠,的停車位,由于開車到、探視的日益多,的停車位緊缺、停車設(shè)施滯后的矛盾日益明顯,由于車輛違規(guī)停放,造成內(nèi)及周邊交通混亂,尤其是急救車輛通道受阻,影響了的正常秩序和就醫(yī)環(huán)境。大多采用占地面積小、停車、性高的垂直升降類停車設(shè)備或倉儲式停車設(shè)備,考慮的規(guī)模,在有限的土地上盡可能停放更多的車輛,并采用化管理系統(tǒng),集成了自動收費系統(tǒng)、遠(yuǎn)距離自動識別系統(tǒng)、車位引導(dǎo)系統(tǒng),阻擋非就醫(yī)車輛入內(nèi),讓、探視者方便停車,車輛流轉(zhuǎn)。垂直循環(huán)立體車庫定義:垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備是采用了垂直方向作循環(huán)運動的停車系統(tǒng)存取車輛的停車設(shè)備。優(yōu)點:垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備具有動力單一,控制簡單,占地面積小,操作方便,取車速度快以及經(jīng)濟的優(yōu)點。停車設(shè)備通過可編程序控制器控制設(shè)備循環(huán)運轉(zhuǎn),汽車停在托架上,托架隨鏈條作升降運動,可將任何一層托架上的汽車快速升降至地面,實現(xiàn)立體存放,克服了多層停車設(shè)備繁雜的過程和操作過程,節(jié)省了時間,整個過程輕松方便。垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運動而存取車輛的停車設(shè)備。其工作原理是通過減速電機帶動傳動機構(gòu),在牽引構(gòu)件——鏈條上,每隔距離安裝一個存車拖架,存車拖架隨鏈條一起作循環(huán)運動,從而存取車輛的目的。主要優(yōu)點有:1.占地面積小,有效利用土地空間;2.操作簡便,電腦全自動操控管理;3.運轉(zhuǎn)靈活,可內(nèi)藏轉(zhuǎn)盤或180°;4.布置比較靈活,場地較小,可附建筑物或型式,也可部分地下或立體型式建造,與大樓共構(gòu),可做到景觀;5.適合營業(yè)用。事實是停車設(shè)備有有效地解決停車難的問題,使得人們?yōu)橥\囬_始感到憂心,這個應(yīng)該是值得的,而對于設(shè)備來說它也會有著更多的,是相對于停車場來說它的也會更多??臻g的節(jié)省是設(shè)備可以的一個停車,而自然這樣也就可以讓我們很輕松自在的停車了,由此我們可以知道這個就是一個地,并且是一個首要的。
立體車庫工程裝置具有周期長、節(jié)點多的特色。怎么建設(shè)一座質(zhì)量、用戶體會好的立體車庫是咱們的尋求。因而,有抓好出場預(yù)備、施工現(xiàn)場處理、裝置進(jìn)程操控、設(shè)備調(diào)試及實驗、設(shè)備檢驗及移送等。讓每一個項目都成為一個可謂的項目。出場預(yù)備停車設(shè)備在工廠生產(chǎn)完成后,在進(jìn)入現(xiàn)場前需要做一些預(yù)備。其內(nèi)容首要有:首要,研討合同、圖紙,進(jìn)行能交底和崗前培訓(xùn);其次逐項復(fù)核現(xiàn)場是不是契合出場條件;再次,審閱施工計劃和發(fā)貨計劃,做好接貨預(yù)備,斷定貨品寄存場地及保;更終擬定《工程施工安排計劃》處理出場有關(guān)手續(xù)。依項目規(guī)劃、車庫類型、工期請求斷定裝置及機、電能的裝備;制造現(xiàn)場施工告示,完備施工保護(hù)設(shè)施。施工現(xiàn)場處理當(dāng)生產(chǎn)廠家的貨品抵達(dá)施工現(xiàn)場后,完善的施工現(xiàn)場處理法有利于保護(hù)環(huán)境,噪音。一起加強施工現(xiàn)場處理,還可以建立公司的杰形象。在施工進(jìn)程中,講究文明施工,懸掛施工奉告,粘貼操作規(guī)程、各工種崗位職責(zé)、等圖文象征;安排施工,夜間施工對周圍居民的影響。裝置進(jìn)程處理裝置進(jìn)程操控的好壞直接關(guān)系到項目統(tǒng)籌、工期、回款、質(zhì)量等各個環(huán)節(jié)的順暢施行,需要對下列環(huán)節(jié)進(jìn)行操控:發(fā)貨操控、進(jìn)度操控、簽操控、質(zhì)量操控、費用操控、操控等。調(diào)試及實驗運轉(zhuǎn)調(diào)試電氣出場后,首要了解項目及現(xiàn)場設(shè)備裝置狀況,聽取機電自檢自調(diào)狀況的報告,并逐個核實,查看設(shè)備裝置是不是契合能請求;在現(xiàn)場機電的合作下展開調(diào)試,調(diào)試質(zhì)量,對今后的立體車庫試運轉(zhuǎn)打下堅實的根底。調(diào)試完成后首要進(jìn)行空載試運轉(zhuǎn),首要檢查設(shè)備的穩(wěn)定性及設(shè)備的各項能參數(shù)是不是契合規(guī)劃請求;其次進(jìn)行重載實驗,首要檢查設(shè)備的承載強度及其有關(guān)參數(shù)是不是契合規(guī)范規(guī)范,發(fā)現(xiàn)問題及時。檢驗移送是項目施行的更終一個環(huán)節(jié),既要完成生產(chǎn)廠家內(nèi)部檢驗,又要經(jīng)過能局的檢驗,還要與甲方處理項目移送手續(xù)。
本車庫下層車位為60個,上層車位為66個,下層車位存取如平面自然車位,不需要操作任何設(shè)備,只有上層車位存取時,才需要設(shè)備動作,通常該類車庫的上層車位功率為2.2kw,下層功率為0.2kw,升或降一次一般在20s時間左右,地面車位平移一個車位的時間一般也在20s時間左右,因此,每日平均存取兩次的升降運行時間為40s,平移運行時間也為40s,但上層車位升降時,并不是所有下層車位都需要平移動作的,所以,地面平移車位的動作可按一半車位動作計算,按每個車位每天存取兩次計算,考慮到短時用電的沖擊電流較大,加上電控柜本身的耗電,我們按2倍電機的用電量進(jìn)行計算,那么66個升降車位每天的動力消耗為(66×2.2×40÷360060×0.2×40÷3600÷2)×2=3.36度,分?jǐn)偟?26個車位上,每天每車位的用電量為3.36÷126=0.03度,按每度電1元計算,則的每車位每天的電費消耗分?jǐn)倿?.03元。兩層升降橫移機械車庫的維保費用一般每車位每月約50元左右,分?jǐn)偟矫刻斓馁M用為50÷30=1.67元。綜合通風(fēng)、照明和存取車動作和維保費用,二層升降橫移停車設(shè)備每車位每天的電力消耗的費用1.340.031.67=3.04元,每年為每車位費用為3.04×365=1109.6元。3、全自動倉儲式機械車庫全自動倉儲機械車庫由于在汽車熄火后再由汽車升降機和每一層的搬運小車搬入機械車庫的,平時不進(jìn)入地下車庫,主要在設(shè)備維護(hù)和時才開啟,因而地下車庫平時的照明和通風(fēng)基本上是處于關(guān)閉狀態(tài)的,幾乎無通風(fēng)和照明費用支出。
四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營云南保山機械車位、機械車位價格,現(xiàn)在仍然有很多小區(qū)的??康厥翘峁┑?但有車用戶漸漸多起來了,很多人為了搶車位,常常需要提前結(jié)束在外的工作,這就成了他們的一大困擾,反反復(fù)復(fù)不僅耽誤工作,而且出行也因此變得不便。所以這就使得物業(yè)不得不擺出糾改措施,要么對現(xiàn)有??康卣髻M,要么建起立體車庫。自從有了立體車庫,人們不必為了搶一個??康囟颐s回家中,也不會發(fā)生鄰里之間因為搶一個地方而吵嘴的事兒,地了人們的疲勞,對構(gòu)建和諧社區(qū)也是有利的。出于這方面的考慮,也看到了實效,所以之前未投建該設(shè)備的小區(qū)紛紛開始效仿、引進(jìn),與此同時展開的是宣傳,得到了管轄內(nèi)的用戶贊同與支持。對于一些人口比較零散的小區(qū),暫時先不予考慮對該設(shè)備的構(gòu)建,因為該設(shè)備的投入相對較大,對于小型社區(qū)而言不易擔(dān)負(fù)。主要有:云南保山機械車位、機械車位價格、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點,適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù),直至客戶滿意。