PT500減速箱故障診斷模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)

數(shù)量(套) 價(jià)格
99 22.00元/套
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  • 發(fā)布日期:2018-06-13
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瓦倫尼安(蘇州)教學(xué)設(shè)備有限公司

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  • 聯(lián)系人:劉明
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  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照:已審核 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營(yíng)模式: 貿(mào)易公司-私營(yíng)有限責(zé)任公司
  • 所在地區(qū):江蘇 蘇州市
  • 家家通積分:170分
詳細(xì)參數(shù)
品牌Valenian型號(hào)PT500
類(lèi)型其他加工定制
材質(zhì)其他產(chǎn)地其他

產(chǎn)品詳情

-漢吉龍測(cè)控   181-181-732-41


漢吉龍測(cè)控提供的西班牙瓦倫尼安Valenian公司KCPT系列機(jī)械故障診斷教學(xué)模擬系統(tǒng)由平臺(tái)硬件與狀態(tài)監(jiān)測(cè)測(cè)量教學(xué)體系軟件構(gòu)成,功能上分為PT100軸承故障診斷模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)、PT300動(dòng)平衡軸對(duì)中模擬平臺(tái)、PT500減速箱故障診斷模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、PT600電機(jī)故障診斷模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、PT700機(jī)械故障診斷模擬綜合實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、PT800可拆卸組裝式綜合機(jī)械故障模擬仿真試驗(yàn)臺(tái),可廣泛應(yīng)用于各大院校研究預(yù)知性維護(hù)保養(yǎng)、轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)、旋轉(zhuǎn)類(lèi)機(jī)械故障診斷、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)等方面教學(xué)和實(shí)時(shí)測(cè)量培訓(xùn);瓦倫尼安Valenian司不僅生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)教學(xué)測(cè)試設(shè)備并提供非標(biāo)類(lèi)特殊教學(xué)定制產(chǎn)品。

硬件部分

機(jī)械故障診斷教學(xué)模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

 為了學(xué)習(xí)各種振動(dòng)特征的詳細(xì)知識(shí),有必要在與實(shí)際機(jī)器相同的裝置中進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn),用來(lái)提高非常復(fù)雜振動(dòng)頻譜的分析能力,同時(shí)對(duì)各種缺陷,進(jìn)行精密振動(dòng)分析,和詳細(xì)故障診斷。KC機(jī)械故障診斷教學(xué)模擬實(shí)驗(yàn)的每個(gè)部分,都可以精確加工,具有高公差,可以在低振動(dòng)下運(yùn)行,可根據(jù)您想要分析的具體故障特征,在安全可控的環(huán)境中單獨(dú)或與各種缺陷組合搭配實(shí)驗(yàn)。作為研究機(jī)器缺陷特征的創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)平臺(tái),完全滿(mǎn)足振動(dòng)分析工程師和有經(jīng)驗(yàn)的用戶(hù)的廣泛需求。


PT500減速箱故障診斷模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)

 功能說(shuō)明

根據(jù)教學(xué)要求,專(zhuān)門(mén)研發(fā)的一款,用于模擬工業(yè)生產(chǎn)的齒輪箱。由電機(jī),平行軸齒輪箱,行星齒輪,低速軸承和磁性制動(dòng)器組成。PT500的所有功能可用于研究齒輪箱動(dòng)力學(xué)和聲學(xué)特性,可靠性監(jiān)測(cè),基于振動(dòng)診斷技術(shù),潤(rùn)滑狀態(tài)或磨損顆粒分析

產(chǎn)品特點(diǎn)

在正齒輪或斜齒輪中可以看到諸如表面磨損,斷齒和點(diǎn)蝕等缺陷的影響。也可包括內(nèi)圈,外圈和滾動(dòng)體損壞等滾動(dòng)體軸承缺陷。間隙調(diào)整可以進(jìn)行間隙研究,除噪聲增加和旋轉(zhuǎn)間隙之外,增加間隙量不會(huì)產(chǎn)生其他主要影響,但是如果齒隙減小,則可能會(huì)卡住并導(dǎo)致工作溫度升高??梢詫⒉煌?lèi)型的缺陷逐一添加到齒輪箱中,或同時(shí)加入以研究缺陷相互作用。可以通過(guò)調(diào)速器來(lái)控制轉(zhuǎn)速,以研究速度改變對(duì)損傷齒輪箱的影響及振動(dòng)頻譜的變化特征。

齒輪可以橫向移動(dòng)來(lái)與其他故障齒輪嚙合

可以容納正齒輪或斜齒輪

可以很容易地得出結(jié)論,研究損壞和磨損的齒輪對(duì)振動(dòng)特征的影響

可以通過(guò)移動(dòng)軸承座來(lái)調(diào)整齒隙,以提供所需的間隙

模塊化設(shè)計(jì),方便拆裝有故障的軸承或故障齒輪

學(xué)習(xí)診斷技術(shù)和先進(jìn)的信號(hào)處理方法

扭轉(zhuǎn)載荷的變速曲線(xiàn)

可以安裝附加的設(shè)備,或是制動(dòng)器

負(fù)載變化和齒輪特性研究

溫馨提示

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