產(chǎn)品詳情
電爐自動(dòng)化加配料系統(tǒng)有多種加料方式，其中ZDLC-A縱向加料形式的鐵料日耗池設(shè)置在電爐平臺(tái)及加料車(chē)后部，根據(jù)需要設(shè)多個(gè)日耗庫(kù)料倉(cāng)，為確保配料安全，要求電磁吸盤(pán)配料時(shí)配料作業(yè)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁行人和站人。應(yīng)盡量避免電磁吸盤(pán)吊運(yùn)物料從電爐平臺(tái)及操作區(qū)上空經(jīng)過(guò)時(shí)，偶爾因停電等因素造成鐵料滑落引發(fā)安全事故。
二、料車(chē)振動(dòng)槽采用三層結(jié)構(gòu)，振動(dòng)槽體外層采用整體強(qiáng)度高的鋼板，耐沖擊性更強(qiáng)，使用壽命更長(zhǎng)；內(nèi)層采用加厚錳鋼板，襯板耐磨性能好，壽命長(zhǎng)且更換方便；中間添加吸音緩沖層，噪音更低、耐沖擊性能更強(qiáng)。振動(dòng)槽給料均勻不卡料，適用于不同形式鐵料的均勻加入。
三、不同于傳統(tǒng)的機(jī)械彈簧，本設(shè)備采用橡膠彈簧減震，振動(dòng)噪音低、工作平穩(wěn)，避免了機(jī)械共振的破壞性。
四、加料車(chē)控制柜：一套電控柜對(duì)應(yīng)一臺(tái)加料車(chē)進(jìn)行控制，也可以?xún)商准恿蠙C(jī)共用一套電控柜，安裝在電爐控制室內(nèi)?？刂乒癫扇》缐m措施，保護(hù)電器元件，延長(zhǎng)使用壽命。
五、加料車(chē)具有障礙停車(chē)和聲光警示功能，保障使用安全。
加料車(chē)一對(duì)一布置，縱向移動(dòng)加料，各電爐相互獨(dú)立，使加料系統(tǒng)運(yùn)行可靠，加料效率高，多臺(tái)電爐同時(shí)開(kāi)爐而互不影響，加料車(chē)之間可互為備用。加料車(chē)加料、運(yùn)行噪音低于85dB（距離1m處）。電爐振動(dòng)加料車(chē)的應(yīng)用，由于采取合理的加料方式，鐵料對(duì)爐壁撞擊降至很小，大大提高了爐壁耐火材料的使用壽命，在大幅度節(jié)約勞動(dòng)力的同時(shí)，降低了生產(chǎn)成本。電爐加料機(jī)整體優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，更適合廢鋼、廢鋼打包塊和回爐料等不規(guī)則爐料的均勻加入。
電爐振動(dòng)加料機(jī)技術(shù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
一、倉(cāng)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，整體耐撞擊強(qiáng)度更高，并有利于電磁吸盤(pán)吊運(yùn)鐵料入倉(cāng)；倉(cāng)體槽型結(jié)構(gòu)，減少臺(tái)棱角不易發(fā)生卡料現(xiàn)象；并設(shè)有四點(diǎn)吊裝耳板，便于吊運(yùn)。二、料車(chē)振動(dòng)槽采用三層結(jié)構(gòu)，振動(dòng)槽體外層采用整體強(qiáng)度高的鋼板，耐沖擊性更強(qiáng)，使用壽命更長(zhǎng)；內(nèi)層采用加厚錳鋼板，襯板耐磨性能好，壽命長(zhǎng)且更換方便；中間添加吸音緩沖層，噪音更低、耐沖擊性能更強(qiáng)。振動(dòng)槽給料均勻不卡料，適用于不同形式鐵料的均勻加入。
三、不同于傳統(tǒng)的機(jī)械彈簧，本設(shè)備采用橡膠彈簧減震，振動(dòng)噪音低、工作平穩(wěn)，避免了機(jī)械共振的破壞性。
四、加料車(chē)控制柜：一套電控柜對(duì)應(yīng)一臺(tái)加料車(chē)進(jìn)行控制，也可以?xún)商准恿蠙C(jī)共用一套電控柜，安裝在電爐控制室內(nèi)?？刂乒癫扇》缐m措施，保護(hù)電器元件，延長(zhǎng)使用壽命。
五、加料車(chē)具有障礙停車(chē)和聲光警示功能，保障使用安全。
六、控制手柄及遙控器：隨車(chē)控制手柄控制加料車(chē)運(yùn)行，以遙控操作為主，也可以通過(guò)控制室的操作臺(tái)控制，從而確保了設(shè)備的正常運(yùn)行，方便不同實(shí)際操作要求。隨車(chē)控制手柄快接頭連接，方便安裝拆卸。
