冬季溫度低,柴油發(fā)電機組的環(huán)境溫度也低,冷卻劑的溫度也很低。因此,柴油發(fā)電機組的冷卻劑的溫度將緩慢上升。當(dāng)柴油發(fā)動機施加大的有效功率時,冷卻劑的溫度應(yīng)為約80°。在冬季使用柴油發(fā)電機組時,較好在準(zhǔn)備動力傳輸負載時確保水溫約為80°。
夏季氣溫很高,今年夏天氣溫更加不尋常。一些高溫達到44.5°。在這樣的高溫季節(jié),柴油發(fā)電機組的冷卻劑迅速上升。柴油發(fā)動機在100°水溫和高溫下容易發(fā)生汽缸事故。因此,當(dāng)冷??卻劑過95°時,柴油發(fā)電機組應(yīng)停止工作或減少負荷。
?這樣,每個人都了解什么樣的溫度適合環(huán)境柴油發(fā)電機組。我也希望大家都能牢記低水溫造成的危害,放棄一些習(xí)慣性思維,加強對柴油發(fā)電機組的理論研究,確保柴油發(fā)電機組的安全。正確使用。
35kw靜音柴油發(fā)電機工地建設(shè)在使用柴油發(fā)電機時確定應(yīng)急柴油發(fā)電機組的數(shù)量
當(dāng)待機時有多臺發(fā)電機組時,通常只設(shè)置一臺應(yīng)急柴油發(fā)電機組。從可靠性的角度來看,兩個單元也可以并聯(lián)連接以供電。供緊急使用的發(fā)電機組數(shù)量一般不應(yīng)過三臺。當(dāng)選擇多個單元時,該單元應(yīng)使用具有相同型號和容量,類似壓力調(diào)節(jié)和速度調(diào)節(jié)特性的整套設(shè)備。使用的燃料應(yīng)與維護和備件具有相同的性質(zhì)。當(dāng)有2組應(yīng)急發(fā)電機組時,自啟動裝置應(yīng)使兩個機組相互保留,即在主電源電源故障延遲后,發(fā)出自啟動命令。如果前面臺設(shè)備連續(xù)使用3次,如果啟動失敗,應(yīng)發(fā)出報警信號,并自動啟動第二臺柴油發(fā)電機。
產(chǎn)品型號:GT-35TSI
發(fā)電機參數(shù)
·額定功率KW 35
·備用功率KW 36
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220/380
·啟動方式 電啟動
·機構(gòu)類型 靜音款(帶四輪子)
·功率因素 0.8/1.0
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號# 0#夏季、-10#柴油
·排 量 2.0L
·工作時間 12H連續(xù)運轉(zhuǎn)
·電機類型 稀土永磁電機
·機器油耗G/KW.H 200(滿載)
·工作時間H 12
·消聲裝置 消音裝置
柴油發(fā)動機參數(shù)
·發(fā)動機品牌 歐洲獅
·發(fā)動機型號 OU-550FTSI
·冷卻方式 水 冷
·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動機
·進氣方式 渦輪增壓
·防護等級 IP22
·油箱容量L 32
·機油容量L 2.8
·連接方式 錐度軸剛性連接
·過載能力% 100
·調(diào)速方式 機械調(diào)速
·機器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
·絕緣等級 H
·連接方式 錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長mm 1550
寬mm 865
高mm 1100
整機凈重KG 480/550
7m/db(A)1500rpm(min-1) 59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置
輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)消音裝置、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“機電號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.