產(chǎn)品詳情
混凝土攪拌車行車途中發(fā)作氣阻景象，可用濕布使汽油泵冷卻或?qū)④囕v開到陰涼處降溫負氣阻景象得以掃除?？梢愿膭幽て狡捅玫难b置地位，由本來接近排氣管后側處移到排氣管前邊通風優(yōu)越處并在汽油泵與排氣管之間加一塊隔熱板。也可以在汽油泵迸出油閥上各裝置一個單向油閥彈簧用以進步汽油泵的抗氣阻才能。
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14方攪拌車 有兩種做法，價錢差距是很大的。
種（不推薦） ：用12方的減速機，液壓泵，馬達，把攪拌罐換成14的。攪拌車價格
這樣做，是能夠做到14方，價錢也不是很高，但是減速機，液壓泵，馬達都在超負荷運轉(zhuǎn)，很容易出問題，降低三大件的運用壽命。這就是小馬拉大車！攪拌車
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經(jīng)改裝后的整車性能主要體現(xiàn)在操縱性、橫向穩(wěn)定性及攪拌筒的性能等方面。操縱性：主要反映在重載時駕駛員轉(zhuǎn)向的操縱感覺。攪拌車所裝混凝土為半流體，特別是坍落度較大，車輛在坡上起步時重心會向后移動，選購時要特別注意。橫向穩(wěn)定性：重載攪拌運輸車轉(zhuǎn)彎時的速度及重心的高低對橫向穩(wěn)定性的影響較大。目前市場上8m3攪拌車攪拌筒的傾斜角度一般為15°，也有個別是13°。角度越小，對重心的降低就越有利，同時在通過性和出料性方面也有改善。攪拌筒：對攪拌筒的性能產(chǎn)生影響的主要是攪拌葉片的布置。
攪拌車制動拖滯：抬起制動踏板后，全部或個別車輪仍處于制動狀態(tài)，再次啟動攪拌車起步因難。 1、攪拌車行駛一段里程后，手摸各制動鼓(盤)，若均發(fā)熱，則故障在制動總泵。若個別制動鼓勵(盤)發(fā)熱，則故障發(fā)生在制動器。 2、自由行程過小，(有的轎車沒有踏板自由行程，只有工作行程)，或用腳鉤起踏板，則要調(diào)整自由行程(工作行程)，或更換回位彈簧。 3、觀察制動液缸，反復踩動制動踏板，液缸內(nèi)制動液液面回升緩慢慢，則要拆檢總泵或更換總泵(有的轎車不允許拆檢)。 4、如故障在攪拌車輪制動器。擰松放氣螺釘，如制動液噴出，制動蹄回位，則為油管堵塞，應予疏通。若制動板仍不回位，應解體檢查攪拌車制動器分泵、活塞、橡膠油封、卡鉗、回位彈簧技術性能，故障件更換。
水泥攪拌車的散熱器在使用過程中，會因腐蝕和積垢等原因影響冷卻效果。清洗散熱器，去除水垢，是恢復散熱器的散熱能力的有效方法。車用柴油機進行維護時，必須清洗發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)。若水垢不多，可用水強力沖洗。此時散熱器和發(fā)動機水套的沖洗應分開進行。預先將節(jié)溫器拆下，并將汽缸蓋上出水彎頭的旁通孔堵塞，用專門的沖洗，在供入水的同時，供入壓縮空氣，則沖洗效果較好。沖洗水流的方向應和發(fā)動機工作時，水的循環(huán)方向相反。為減少水垢，在冷卻系統(tǒng)中是添加軟水；在低溫下使用，添加防凍液。
小型攪拌車是大多數(shù)用戶通俗的一種叫法，實際上攪拌車正規(guī)的學名稱“小型攪拌運輸車”，還有其它別稱如：水泥攪拌車、混泥土攪拌車等等，這種車主要功能就是將混凝土半成品：水泥、砂石、水等物質(zhì)，通過攪拌筒攪拌攪拌，將混凝土運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，必須具備攪拌及運輸兩個基本功能。
