高鐵預(yù)制構(gòu)件成型設(shè)備

高鐵預(yù)制構(gòu)件成型設(shè)備

高鐵預(yù)制構(gòu)件成型設(shè)備生產(chǎn)的各種規(guī)格u型排水溝、路緣石、邊溝蓋板等，廣泛應(yīng)用在水利、路橋工程建設(shè)中。如高速高鐵、馬路牙子，水利工程，路橋工程建設(shè)等，高鐵預(yù)制構(gòu)件成型設(shè)備可以生產(chǎn)多種規(guī)格的U型排水溝、邊溝蓋板，路緣石等，質(zhì)地良好，密度結(jié)實(shí)，符合國(guó)家規(guī)定水泥制品的強(qiáng)度等級(jí)，是生產(chǎn)、建設(shè)高速標(biāo)段，路橋工程的必備機(jī)器。高鐵預(yù)制構(gòu)件成型設(shè)備分為標(biāo)準(zhǔn)版和定制版兩種，按部就班需要2-3人即可完成操作，每天產(chǎn)預(yù)制件可達(dá)60-90方，是生產(chǎn)u型排水溝的利器法寶。

高鐵預(yù)制構(gòu)件成型設(shè)備安全須知：

為確保新建預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量和安全施工，施工單位在安裝前，應(yīng)對(duì)預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并按規(guī)定進(jìn)行施工前的檢查驗(yàn)收。下面，混凝土預(yù)制構(gòu)件的土方、安裝、缺陷和質(zhì)量進(jìn)行總結(jié)。高鐵預(yù)制構(gòu)件成型設(shè)備項(xiàng)目預(yù)制構(gòu)件一般采用的混凝土為砂石，可有效提高混凝土的強(qiáng)度，并能抵抗地震作用的破壞。

高鐵預(yù)制構(gòu)件成型設(shè)備：

高鐵預(yù)制構(gòu)件成型設(shè)備模具配備：主要包括套筒、澆注砼、配管等組成。

高鐵預(yù)制構(gòu)件成型設(shè)備作業(yè)環(huán)境及要求：由潔凈生產(chǎn)、清潔作業(yè)、健康作業(yè)和人員安全所帶來(lái)的環(huán)境變化。

高鐵預(yù)制構(gòu)件成型設(shè)備預(yù)制時(shí)限：為滿足作業(yè)要求，需達(dá)到預(yù)制長(zhǎng)度的，即的作業(yè)時(shí)間。

高鐵預(yù)制構(gòu)件成型設(shè)備優(yōu)勢(shì)：

1、自動(dòng)化高效運(yùn)作、省50%人工、提升600%的生產(chǎn)效率；
2、拆卸組裝快捷，運(yùn)輸方便，對(duì)作業(yè)場(chǎng)地要求很低，為就近；

3、極大降低人工勞作強(qiáng)度，小預(yù)制廠工人從此不再勞累；

4、操作員無(wú)需專業(yè)培訓(xùn)，安全可靠，有效降低施現(xiàn)場(chǎng)人員的事故。