高低標號混凝土隔斷攔茬氣囊 混凝土隔離神器批發(fā)

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衡水科運工程橡塑有限公司

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詳細參數(shù)
品牌科運型號DN60,100,120mm
類型充氣式隔斷氣囊材質(zhì)天然橡膠
直徑60mm形狀圓柱形
使用壓力0.02Mpa規(guī)格DN60,100,120mm
產(chǎn)地河北衡水

產(chǎn)品詳情

高低標號混凝土隔斷攔茬氣囊 混凝土隔離神器批發(fā)


梁柱節(jié)點核心區(qū)不同強度等級混凝土截擋隔離氣囊(梁柱攔茬充氣條型氣囊)

應(yīng)用場景:

一次性現(xiàn)澆梁柱結(jié)構(gòu)施工所需輔助工具,隨著城市建設(shè)和科技進步,高層建筑越來越多,由于荷載不同,梁柱節(jié)點核心區(qū)混凝土強度與梁板混凝土強度不同在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計中已經(jīng)越來越普遍,梁柱節(jié)點核心區(qū)混凝土的施工質(zhì)量,直接影響主體的剛度、強度和穩(wěn)定性,是框架結(jié)構(gòu)和框剪結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵部位。


隔斷氣囊的進氣口位于氣囊的頂面上。

隔斷氣囊將梁柱節(jié)點高強度混凝土與梁板低強度混凝土完全隔開,澆筑梁柱節(jié)點高強度等級混凝土,澆筑梁板低強度混凝土前,將氣囊放氣后壓縮拔出,實現(xiàn)梁柱節(jié)點核心區(qū)高強度等級混凝土與梁板低強度等級混凝土完全隔離,保證梁柱節(jié)點核心區(qū)混凝土施工質(zhì)量,利用隔斷氣囊的充氣放氣原理,實現(xiàn)其拆除的便捷性以及可周轉(zhuǎn)使用性,有效降低了成本,加快了施工進度。

采用橡膠充氣氣囊作為截擋隔離裝置,實現(xiàn)了材料的可拆除周轉(zhuǎn),降低了成本,同時安裝和拆除方便,高強度等級混凝土向梁板滲漏基本能夠避免,保證了梁柱節(jié)點核心區(qū)的混凝土質(zhì)量。

在梁柱節(jié)點鋼筋綁扎完畢后,根據(jù)鋼筋間距縫隙安放未充氣的橡膠充氣氣囊,安放好后使用打氣筒充氣,利用氣囊充氣膨脹將梁鋼筋之間空隙填塞密實,將梁柱節(jié)點高強度混凝土與梁板低強度混凝土完全隔開,然后澆筑梁柱節(jié)點高強度等級混凝土,在澆筑梁板低強度混凝土前,將氣囊放氣后變縮,氣囊與混凝土脫離,即可將其拔出,清理后使用到下一樓層或流水段。

首先統(tǒng)計所有梁柱節(jié)點梁鋼筋的間距,梁柱節(jié)點梁鋼筋即為板梁水平筋,以下皆稱梁柱節(jié)點梁鋼筋,選擇最大的鋼筋間距和平均鋼筋間距,確定氣囊的直徑比最大鋼筋間距和平均鋼筋間距大20mm以上,其次統(tǒng)計所有梁柱節(jié)點梁截面的設(shè)計高度,選擇最大的梁截面高度,確定氣囊的高度比最大梁截面高度大300mm為宜,氣囊的直徑和高度盡量選取通用型。

在梁柱節(jié)點鋼筋綁扎完畢后,根據(jù)鋼筋間距縫隙安放未充氣的橡膠充氣氣囊,安放好后使用打氣筒充氣,利用氣囊充氣膨脹將梁鋼筋之間空隙填塞密實,將梁柱節(jié)點高強度混凝土與梁板低強度混凝土完全隔開,然后澆筑梁柱節(jié)點高強度等級混凝土,在澆筑梁板低強度混凝土前,將氣囊放氣后變縮,氣囊與混凝土脫離,即可將其拔出,清理后使用到下一樓層或流水段。

關(guān)鍵詞:梁柱隔斷充氣囊,梁柱節(jié)點隔斷充氣囊,梁柱攔截氣囊,隔斷氣囊,攔茬氣囊,砼隔斷氣囊,砼攔茬氣囊,砼隔離氣囊,梁柱隔斷氣囊,梁柱攔茬氣囊,建筑隔斷氣囊,建筑攔茬用氣囊,建筑攔茬氣囊,混凝土隔斷氣囊,高低標號混凝土攔截氣囊,高低標號混凝土隔斷氣囊,高低標號混凝土攔茬氣囊,高低標號混凝土隔離氣囊,高低標號砼隔斷氣囊,高低標號砼攔截隔離氣囊,高低標號砼攔截隔斷氣囊,高低標號砼分割氣囊,高低標號砼分隔氣囊,建筑隔斷充氣柱,建筑隔斷充氣條。


目前傳統(tǒng)做法隔離方法采用快易收口網(wǎng)進行隔離,后期無需拆除,但快易收口網(wǎng)無法周轉(zhuǎn)使用,為一次性投入,成本較高,快易收口在鋼筋上綁扎鋼絲網(wǎng)進行攔截設(shè)置,但由于鋼絲網(wǎng)的密閉性和強度有限,混凝土澆筑后,在混凝土側(cè)向壓力作用下,隔離網(wǎng)被混凝土沖破,高強度等級混凝土流向周邊梁板,造成混凝土浪費和成本增加,無法保障混凝土施工質(zhì)量,且梁柱側(cè)模拆除后,混凝土顏色不一致,分界非常明顯。

基于以上描述,柱節(jié)點核心區(qū)不同強度等級混凝土完全隔離漸漸成為成本控制及質(zhì)量提高的技術(shù)“瓶頸”,現(xiàn)場施工迫切的需要一種新的工藝,尋找一種操作簡便、高效的梁柱節(jié)點混凝土隔離裝置,并運用到大面積的施工過程中,以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的隔離裝置存在質(zhì)量風險或者無法周轉(zhuǎn)使用,解決一次性投入成本較高的問題。


隔斷氣囊可以解決現(xiàn)有技術(shù)板梁施工時不同強度混凝土易于混合的技術(shù)問題;并解決現(xiàn)有技術(shù)不能進行拆除周轉(zhuǎn)、施工步驟復雜的問題。一種梁柱節(jié)點核心區(qū)不同強度等級混凝土截擋隔離裝置,其特征在于:所述梁柱節(jié)點核心區(qū)包括框架柱,以及以框架柱為圓心、半徑為500mm范圍內(nèi)的板梁區(qū),所述板梁的板梁水平筋包括若干根平行設(shè)置的板梁水平筋,所述板梁的板梁水平筋上設(shè)有用于阻擋梁柱非核心區(qū)低強度混凝土進入梁柱節(jié)點核心區(qū)高強度混凝土的隔離帶,所述隔離帶包括分別設(shè)于相鄰板梁水平筋之間的一排隔斷氣囊,相鄰所述隔斷氣囊緊密貼合設(shè)置,隔斷氣囊為圓柱體形,隔斷氣囊上設(shè)有進氣口,進氣口內(nèi)設(shè)有與輪胎進氣原理相同的進氣機構(gòu)。

隔斷氣囊為表面光滑的進口柏拉圖加厚型pvc夾網(wǎng)布環(huán)保型復合材料圓柱狀充氣氣囊。

隔斷氣囊的直徑大于相鄰板梁水平筋之間的距離20mm以上。

進一步地,隔斷氣囊的高度大于板梁梁截面設(shè)計高度300mm以上。

隔斷氣囊壁厚為0.6~0.9mm,直徑為60~120mm,長度0.8米,1米,1.2米,2米。其他尺寸可定做。


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