深圳行星減速機(jī)廠家PLF系列減速機(jī)PLF60-9-S2-P2-T PLF60-12-S2-P2-T

數(shù)量(臺(tái)) 價(jià)格
1 888.00元/臺(tái)
  • 最小起訂: 1臺(tái)
  • 發(fā)貨地址: 廣東 深圳市
  • 發(fā)布日期:2023-05-09
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賽威興機(jī)電(深圳)有限公司

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  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營有限責(zé)任公司
  • 所在地區(qū):廣東 深圳市
  • 家家通積分:943分
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詳細(xì)參數(shù)
品牌SWX型號(hào)PLF60-9-S2-P2
類型行星齒輪減速器載荷狀態(tài)均勻載荷
傳動(dòng)比級(jí)數(shù)雙級(jí)軸的相對(duì)位置臥式減速器
傳動(dòng)布置形式同軸式加工定制
樣品或現(xiàn)貨樣品齒面硬度硬齒面
布局形式同軸式用途減速機(jī)
輸入轉(zhuǎn)速其他額定功率其他
輸出轉(zhuǎn)速范圍其他許用扭矩18.5Nm~650Nm
使用范圍軍工減速比二級(jí)減速比9,12,15,16,20,25,28
產(chǎn)地深圳

產(chǎn)品詳情

賽威興PLF系列特點(diǎn):


1.采用直齒齒輪傳動(dòng),經(jīng)過滲碳淬火處理,齒向齒闊修行處理,表面噴塑,設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),噪音小。
2. 結(jié)構(gòu)簡單,交貨期快,可大批量生產(chǎn)。

3.減速機(jī)種類齊全,滿足市場上大部分的應(yīng)用工況。


產(chǎn)品用途:

1、航空航天、軍事產(chǎn)業(yè)

2、醫(yī)療衛(wèi)生、電子信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)

3、工業(yè)機(jī)器人、生產(chǎn)自動(dòng)化、數(shù)控機(jī)床制造產(chǎn)業(yè)

4、汽車制造、紡織、印刷、食品、冶金、環(huán)保工程、倉儲(chǔ)物流等產(chǎn)業(yè)

 

選型步驟:

 

選配行星減速機(jī)應(yīng)該遵循適用性和經(jīng)濟(jì)性相結(jié)合的原則,就是說行星減速機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),既能滿足設(shè)備的要求又能節(jié)約成本。“過”與“不及”都會(huì)帶來成本浪費(fèi)。選型不當(dāng)是減速機(jī)出現(xiàn)故障的主要原因,因此正確選用行星減速機(jī)非常重要。

選用行星減速機(jī)應(yīng)考慮其結(jié)構(gòu)類型、承載能力、減速比、輸出轉(zhuǎn)速。軸向力、徑向力、扭轉(zhuǎn)剛性、背隙等內(nèi)在性能指標(biāo),也應(yīng)充分考慮安裝形式、工況條件、工作環(huán)境等外部元素。為方便起見,請(qǐng)參考以下步驟,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確快速選型。

 

1、減速機(jī)規(guī)定的確定

2、確定電機(jī)(電機(jī)生產(chǎn)廠商、規(guī)格型號(hào)、性能指標(biāo)及外形尺寸確定)

3、確定所訂行星減速機(jī)規(guī)格型號(hào)及工廠給出的CAD或PDF圖紙,正確書寫型號(hào)(如:FAB090-05-S2-P2/MHMD-082GIU)


減速機(jī)的選用及注意事項(xiàng):

 

1、減速比:輸出轉(zhuǎn)速比上輸入轉(zhuǎn)速

2、額定輸入轉(zhuǎn)速n1rpm〕:減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)速度,若減速機(jī)與電機(jī)直接相連,則轉(zhuǎn)速值與電機(jī)轉(zhuǎn)速相同。

3、輸出轉(zhuǎn)速n2rpm〕:輸出轉(zhuǎn)速按照下列公式通過輸入轉(zhuǎn)速n1和傳動(dòng)比i計(jì)算出來:n2=n1/i

4、/級(jí)數(shù):行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動(dòng)比,有時(shí)需要兩套或者三套來滿足用戶對(duì)較大傳動(dòng)比的需求;也就是說,減速比越大段/級(jí)數(shù)越多。由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以二級(jí)或三級(jí)減速機(jī)的長度會(huì)有所增加,效率會(huì)有所下降。

5、傳動(dòng)效率:指在額定負(fù)載情況下,減速機(jī)的傳輸效率。減速比越大,級(jí)數(shù)越多,效率越低。

6、平均壽命:指減速機(jī)在額定負(fù)載下,額定輸入轉(zhuǎn)速是減速機(jī)的連續(xù)工作時(shí)間。

7、定位精度:在高速機(jī)械往復(fù)運(yùn)動(dòng)中做到精確定位的關(guān)鍵在于盡量減小通過運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的角偏差。定位精度取決于兩個(gè)值,一個(gè)是與加載有關(guān)的偏轉(zhuǎn)角,涉及到回程間隙和扭轉(zhuǎn)剛度;另一個(gè)是運(yùn)動(dòng)控制有關(guān)的偏轉(zhuǎn)角,涉及到同步偏差問題。

8、回程間隙背隙:減速機(jī)輸出軸與輸入軸的最大偏差角,測量時(shí)先將齒輪輸入軸固定住,然后在輸出軸用力矩儀加載一定力矩(2%T2N),以克服減速機(jī)內(nèi)的摩擦力。

9、遲滯曲線:遲滯曲線是為了得出減速機(jī)的扭轉(zhuǎn)剛度,通過檢測得到遲滯曲線。檢測時(shí),先將減速機(jī)輸入端固定住,然后在輸出端的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)方向分別持續(xù)地加載到T2B最大輸出力矩,繼而逐步卸載,用儀器記錄下力矩的仿差角,得到的曲線是一條閉合曲線,從中可以計(jì)算出減速機(jī)制回程間隙(jt)和扭轉(zhuǎn)剛度(Ct21)。


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