產(chǎn)品詳情
我司專業(yè)生產(chǎn)聚結(jié)分離濾芯：
1 將分散的乳化小水滴聚結(jié)成較大的水滴；
2 過濾顆粒污染物。
我公司生產(chǎn)的聚結(jié)濾芯采用特制聚結(jié)材料制成，可以高效去除油料中水分、堿液及溶于水的有機酸鹽等雜質(zhì)。
工作原理：
物料由內(nèi)向外流經(jīng)聚結(jié)濾芯，首先流經(jīng)高精度過濾層，固體顆粒被多層濾材攔截，達到去除顆粒污染物的目的，同時顆粒污染物的去除又有利于濾芯后續(xù)破乳及聚結(jié)功能的發(fā)揮。過濾后的物料然后進入破乳聚結(jié)層，將物料中的雜質(zhì)液進行破乳，破乳后的液體進入聚結(jié)層，聚結(jié)層工作機理,小水珠與纖維接觸并粘附于其上，在流體的推動作用下，沿纖維移動，在纖維的交匯點，與其它小水珠聚結(jié)成較大的水滴。
大水滴被流體帶到濾芯外表面，由于其密度大于烴，從而在重力的作用下，與液烴分離，沉降到過濾分離器底部的集液槽，聚結(jié)水滴越大，油水分離效果越好。
產(chǎn)品特點
采用國聚結(jié)材料生產(chǎn)濾芯，確保濾芯技術(shù)性能和質(zhì)量納污容量大，使用壽命長聚結(jié)材料為復合結(jié)構(gòu)，采用分層聚結(jié)，使微小液,滴逐漸增大，從而提高濾芯脫水能力和工作壽命聚結(jié)材料均采用專用樹脂和工藝固結(jié)，即使在高流速和強壓力脈動沖擊下也不會出現(xiàn)短路或纖維脫落的現(xiàn)象耐油、耐水膠粘劑，保證濾芯兩端粘接牢固、可靠，濾材接縫牢固、嚴密濾芯所有金屬材料均經(jīng)過防腐蝕表面處理，可以保證濾芯在有效壽命期和正常保存期內(nèi)不受腐蝕
主要參數(shù)
1. 結(jié)構(gòu)參數(shù)
濾芯外徑：100、150 mm
濾芯長度：400、600、710、915、1120 mm
結(jié)構(gòu)強度：＞0.7 MPa
2. 操作參數(shù)
耐溫：80 ℃
更換壓差：0.1 MPa
3. 性能參數(shù)
允許入口水含水量：<10%
出水含水量：<70 ppm
安裝形式
聚結(jié)濾芯均為兩端軸向密封，采用拉桿連接，濾芯密封可靠，更換方便。
聚結(jié)分離濾芯的適用范圍：
1、 航空燃料、汽油、煤油、柴油；
2、 液化石油氣、石焦油、苯、、、、聚丙苯等；
3、 汽輪機油和其他低粘度的液壓油、潤滑油；
4、 環(huán)乙烷、、環(huán)乙醇、
5、 其它碳氫烴類化合物
工作原理：
聚結(jié)分離器主要是為液-液分離設(shè)計的，它含兩種濾芯，即：聚濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統(tǒng)中，油品流入聚結(jié)分離器后，首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯，聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì)，并將小的水滴聚結(jié)成較大的水珠。絕大部分聚結(jié)后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到集水槽中。然后油品又流過分離濾芯，由于分離濾芯具有良好的親油憎水性，從而進一步分離水分，最終，潔凈，無水的油品流出聚結(jié)分離器。油品先由進口管進入過濾器殼體的下部，然后從外向內(nèi)流過濾芯，這時較粗的顆粒便會立即沉淀下來，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。
最后潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤匯集后，由出口管流出聚結(jié)分離器，隨著被處理油量的增加，沉積在濾芯上的污染物會引起聚結(jié)器壓差的上升。當壓差上升到0.15Mpa時，說明聚結(jié)濾芯已被堵塞，應予更換。油液從聚結(jié)分離器進油口流入一級托盤，然后分流于一級濾芯內(nèi)部，經(jīng)過過濾、破乳、水分子長大、聚結(jié)的過程，雜質(zhì)截留在一級濾芯內(nèi)，聚結(jié)的珠沉降于沉淀槽中，油品從外向內(nèi)進入二級濾芯，匯集于二級托盤內(nèi)，從聚結(jié)分離器出口流出。二級濾芯的材料具有憎水性，油品能夠順利通過，游離水則被擋于濾芯之外，流入沉淀槽中，通過放污閥排出.
1 將分散的乳化小水滴聚結(jié)成較大的水滴；
2 過濾顆粒污染物。
我公司生產(chǎn)的聚結(jié)濾芯采用特制聚結(jié)材料制成，可以高效去除油料中水分、堿液及溶于水的有機酸鹽等雜質(zhì)。
工作原理：
物料由內(nèi)向外流經(jīng)聚結(jié)濾芯，首先流經(jīng)高精度過濾層，固體顆粒被多層濾材攔截，達到去除顆粒污染物的目的，同時顆粒污染物的去除又有利于濾芯后續(xù)破乳及聚結(jié)功能的發(fā)揮。過濾后的物料然后進入破乳聚結(jié)層，將物料中的雜質(zhì)液進行破乳，破乳后的液體進入聚結(jié)層，聚結(jié)層工作機理,小水珠與纖維接觸并粘附于其上，在流體的推動作用下，沿纖維移動，在纖維的交匯點，與其它小水珠聚結(jié)成較大的水滴。
大水滴被流體帶到濾芯外表面，由于其密度大于烴，從而在重力的作用下，與液烴分離，沉降到過濾分離器底部的集液槽，聚結(jié)水滴越大，油水分離效果越好。
產(chǎn)品特點
采用國聚結(jié)材料生產(chǎn)濾芯，確保濾芯技術(shù)性能和質(zhì)量納污容量大，使用壽命長聚結(jié)材料為復合結(jié)構(gòu)，采用分層聚結(jié)，使微小液,滴逐漸增大，從而提高濾芯脫水能力和工作壽命聚結(jié)材料均采用專用樹脂和工藝固結(jié)，即使在高流速和強壓力脈動沖擊下也不會出現(xiàn)短路或纖維脫落的現(xiàn)象耐油、耐水膠粘劑，保證濾芯兩端粘接牢固、可靠，濾材接縫牢固、嚴密濾芯所有金屬材料均經(jīng)過防腐蝕表面處理，可以保證濾芯在有效壽命期和正常保存期內(nèi)不受腐蝕
主要參數(shù)
1. 結(jié)構(gòu)參數(shù)
濾芯外徑：100、150 mm
濾芯長度：400、600、710、915、1120 mm
結(jié)構(gòu)強度：＞0.7 MPa
2. 操作參數(shù)
耐溫：80 ℃
更換壓差：0.1 MPa
3. 性能參數(shù)
允許入口水含水量：<10%
出水含水量：<70 ppm
安裝形式
聚結(jié)濾芯均為兩端軸向密封，采用拉桿連接，濾芯密封可靠，更換方便。
聚結(jié)分離濾芯的適用范圍：
1、 航空燃料、汽油、煤油、柴油；
2、 液化石油氣、石焦油、苯、、、、聚丙苯等；
3、 汽輪機油和其他低粘度的液壓油、潤滑油；
4、 環(huán)乙烷、、環(huán)乙醇、
5、 其它碳氫烴類化合物
工作原理：
聚結(jié)分離器主要是為液-液分離設(shè)計的，它含兩種濾芯，即：聚濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統(tǒng)中，油品流入聚結(jié)分離器后，首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯，聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì)，并將小的水滴聚結(jié)成較大的水珠。絕大部分聚結(jié)后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到集水槽中。然后油品又流過分離濾芯，由于分離濾芯具有良好的親油憎水性，從而進一步分離水分，最終，潔凈，無水的油品流出聚結(jié)分離器。油品先由進口管進入過濾器殼體的下部，然后從外向內(nèi)流過濾芯，這時較粗的顆粒便會立即沉淀下來，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。
最后潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤匯集后，由出口管流出聚結(jié)分離器，隨著被處理油量的增加，沉積在濾芯上的污染物會引起聚結(jié)器壓差的上升。當壓差上升到0.15Mpa時，說明聚結(jié)濾芯已被堵塞，應予更換。油液從聚結(jié)分離器進油口流入一級托盤，然后分流于一級濾芯內(nèi)部，經(jīng)過過濾、破乳、水分子長大、聚結(jié)的過程，雜質(zhì)截留在一級濾芯內(nèi)，聚結(jié)的珠沉降于沉淀槽中，油品從外向內(nèi)進入二級濾芯，匯集于二級托盤內(nèi)，從聚結(jié)分離器出口流出。二級濾芯的材料具有憎水性，油品能夠順利通過，游離水則被擋于濾芯之外，流入沉淀槽中，通過放污閥排出.
