產品詳情
35kv拼接預制艙 配電并網(wǎng)預制艙 設備集成預制艙
1 預制艙技術特點
預制艙開創(chuàng)了變電站“標準化設計、預制艙生產廠家工廠化加工、裝配式建設”全新建設模式。新的建設模式:減少占地面積、節(jié)約環(huán)境資源、降低基建投入成本,同時有效縮短了智能變電站的建設、調試周期,實現(xiàn)快速建站;新的建設工藝:模塊化設計,方便拆裝組合;可以快速更換設備,易于建立檢修元件庫,減少備用間隔投資;通用工藝,簡化裝配,節(jié)能環(huán)保,提高現(xiàn)場施工效率,同時又確保了工程實施的安全和質量水平;新的自動化技術:提升了變電站的總體智能化水平,提高了變電站的安全可靠性,進一步凸顯了變電站工業(yè)設施的定位,為智能電網(wǎng)的綠色、健康發(fā)展奠定了堅實基礎。
2 模塊化二次組合設備及優(yōu)勢
2.1 模塊化二次組合基本定義
預制艙二次組合設備由預制艙、二次設備屏柜、二次設備等組成。整套二次設備由預制艙廠家集成,并在在預制艙生產廠家內完成屏柜間相關配線等工作,并作為一個整體運輸至工程現(xiàn)場,在現(xiàn)場實現(xiàn)與一次設備、土建對接。預制艙組合二次設備一般按二次系統(tǒng)特點及服務的一次對象進行模塊化組合。
2.2 模塊化二次組合優(yōu)勢
模塊化二次組合實現(xiàn)標準化設計、工廠化加工、裝配式建設。建構筑物主要構件采用工廠預制,采用模塊化二次組合設備,應用通用設計、通用設備、實現(xiàn)一次、二次設備的即插即用;土建建構筑物和電氣一次設備、二次設備實現(xiàn)預制艙廠家工廠預制現(xiàn)場裝配的智能變電站。其優(yōu)勢主要表現(xiàn)在一下幾個方面:
(1)對比二次設備小室,減少了建筑面積和占地面積,實現(xiàn)了節(jié)約環(huán)保,省去了施工過程中的諸多安裝環(huán)節(jié),并且減少了環(huán)節(jié)污染。
(2)二次設備在廠家集成安裝并完成接線,這有助于對二次設備功能的整合,能夠改善設備的集中與集成度,有效的節(jié)約設備及減少現(xiàn)場工作量,并符合“資源節(jié)約型”的技術要求。
(3)預制艙式組合二次設備對聯(lián)調模式也進行了改變,利用預制艙廠家工場聯(lián)調+現(xiàn)場調試模式。在預制艙廠家工場中模擬出設計的運行情況,對全站五防邏輯、信號點表命名等設備SCD文件的固化工作進行完成,在現(xiàn)場僅僅需要和以此設備之間進行傳動驗證。
(4)簡化了二次設計,工場連調完成后即可生成完整的虛端子點表,可依據(jù)各地調度的不同要求附在設計文件中。
(5)節(jié)省費用。二次身材就地布置在配電間隔內,減少了二次光纜和電纜的長度,節(jié)約材料降低了造價成本。
(6)改變建設流程,將現(xiàn)行的串行施工模式改為并行施工模式,對現(xiàn)場調試周期節(jié)約百分子六十以上。
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