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YBC-210A（1140）采煤機(jī)截割部用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī) YBC-210A采煤機(jī)截割部用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)
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防爆電機(jī)發(fā)熱故障原因分析方法：
在分析防爆電機(jī)發(fā)熱故障時(shí)，用非接觸式的紅外線溫度計(jì)，或萬(wàn)用表的溫度測(cè)量擋位（帶溫度測(cè)量的萬(wàn)用表），測(cè)量防爆電機(jī)端蓋的溫度超過(guò)環(huán)境溫度25℃以上時(shí)，表明防爆電機(jī)的溫升已經(jīng)超出了正常范圍，一般防爆電機(jī)的溫升應(yīng)在20℃以下。防爆電機(jī)發(fā)熱的直接原因是由于電流大引起的。防爆電機(jī)電流I，防爆電機(jī)的輸入電動(dòng)勢(shì)E1，防爆電機(jī)旋轉(zhuǎn)的感生電動(dòng)勢(shì)（又叫反電動(dòng)勢(shì)）E2，與防爆電機(jī)線圈電阻R之間的關(guān)系是：I=（E1-E2）÷R，I增大，說(shuō)明R變小或E2減小了。R變小一般是線圈短路或開(kāi)路引起的。E2減小一般是磁鋼退磁引起的或者是線圈短路、開(kāi)路引起的。在電動(dòng)車的整車的維修實(shí)踐中，處理防爆電機(jī)發(fā)熱故障的方法，一般是更換防爆電機(jī)。
防爆電機(jī)常用冷卻方式：
1）、防爆電機(jī)開(kāi)啟式，防滴式，冷卻辦法為IC01——空氣能夠經(jīng)過(guò)電機(jī)自帶電扇進(jìn)出電機(jī)內(nèi)腔，將電機(jī)內(nèi)部熱量帶走。能夠合適電機(jī)的功率從很小到很大，但由于電機(jī)內(nèi)部可出進(jìn)出空氣，電機(jī)內(nèi)部有塵埃，形響電機(jī)的絕緣功能，原JS系列電機(jī)運(yùn)用較多，現(xiàn)在的Y系列電機(jī)運(yùn)用較少，只要在環(huán)境條件較好的情況下才有運(yùn)用
2）、防爆電機(jī)封閉式，防護(hù)等級(jí)為IP44以上，冷卻辦法分為：
IC411——全封閉自扇冷，防爆電機(jī)外殼帶散熱片，內(nèi)風(fēng)路和外風(fēng)路靠自帶電扇循環(huán)。全封閉自扇冷電機(jī)具有構(gòu)造簡(jiǎn)略，制造本錢低一級(jí)長(zhǎng)處，在防爆電機(jī)功率答應(yīng)和能夠到達(dá)冷卻作用的條件下應(yīng)優(yōu)先選用。
IC511——全封閉自扇冷，防爆電機(jī)周圍帶散熱管，內(nèi)風(fēng)路和外風(fēng)路靠自帶電扇循環(huán)。具有構(gòu)造相對(duì)獨(dú)立的特點(diǎn)，防爆電機(jī)中心高在560以上的隔爆型電機(jī)運(yùn)用這種構(gòu)造的較多。
IC611——防爆電機(jī)上部帶散熱管式散熱器，內(nèi)風(fēng)路和外風(fēng)路靠自帶電扇循環(huán)。當(dāng)電機(jī)功率較大，需求必定的散熱量，防爆電機(jī)本身散熱片不能滿意散熱請(qǐng)求情況下運(yùn)用，如YKK、YAKK系列電機(jī)，防爆電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)相對(duì)于水冷方法比較獨(dú)立。
IC81W——全封閉，防爆電機(jī)上部帶水冷散熱器，內(nèi)風(fēng)路靠自帶電扇循環(huán)。這種冷卻方法冷卻量較大，能夠?qū)⒎辣姍C(jī)功率做到很大，但缺陷是需求水源和管線，本錢高，構(gòu)造雜亂，保護(hù)艱難。
IC416——全封閉，防爆電機(jī)外殼帶散熱片，內(nèi)風(fēng)路靠自帶電扇循環(huán)，外風(fēng)路靠強(qiáng)行風(fēng)機(jī)循環(huán)。（變頻電機(jī)）
IC616——防爆電機(jī)上部帶散熱管式散熱器，內(nèi)風(fēng)路靠自帶電扇循環(huán)，外風(fēng)路靠強(qiáng)行風(fēng)機(jī)循環(huán)。（高壓變頻電機(jī)）
防爆電機(jī)冷卻方法的選擇原則是：從電機(jī)獨(dú)立性思考，防爆電機(jī)冷卻方法能選用自扇冷的不選用強(qiáng)行冷卻，能選用空冷的不選用水冷。
