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復(fù)合材料防船撞防撞護(hù)舷是根據(jù)橋梁尺寸、通航船舶特點設(shè)計的不同結(jié)構(gòu)的纖維增強復(fù)合材料、內(nèi)設(shè)消能結(jié)構(gòu)體，填充高性能閉孔吸能材料；
主要為了消耗吸收船舶撞擊時的撞擊力，改變船舶行駛方向，以保護(hù)人、橋梁本體結(jié)構(gòu)、船舶免受損傷。
充分利用復(fù)合材料的耐腐蝕性、壽命長、結(jié)構(gòu)性能好的特點，在江河或海洋中耐受降水、海水、水流泥沙沖擊等各種惡劣環(huán)境，使用壽命高達(dá)幾十年。
復(fù)合材料防船撞防撞護(hù)舷根據(jù)橋梁外形及通航情況可設(shè)計成標(biāo)準(zhǔn)型與定制型：
標(biāo)準(zhǔn)型號的復(fù)合材料防撞護(hù)舷是制作成相同的外觀形狀、結(jié)構(gòu)形式、大小相同的單元，現(xiàn)場組合安裝到橋梁承臺或橋墩上；
定制型號的復(fù)合材料防撞護(hù)舷可根據(jù)橋墩承臺及通航情況單獨設(shè)計成不同的外觀形狀、結(jié)構(gòu)形式、不同大小的防撞設(shè)施。
復(fù)合材料防撞護(hù)舷根據(jù)需求形式可以分類為固定式和自浮式兩種型式：
固定式復(fù)合材料防撞護(hù)舷固定安裝在橋梁的橋墩防撞部位；
自浮式復(fù)合材料防撞護(hù)舷安裝在橋梁的橋墩四周，隨著江面（河道、海面）水位的高低自浮式復(fù)合材料防撞護(hù)舷依靠自身的浮力沿著橋墩軸線上下升降，復(fù)合材料防撞護(hù)舷始終處于船舶的撞擊高度。
復(fù)合材料防撞護(hù)舷有矩形、半圓形、圓形、異面形、多邊形等等；安裝方式有單個單元懸掛型式、多單元卯榫結(jié)構(gòu)或插銷組合結(jié)構(gòu)，各結(jié)構(gòu)類型便于運輸、安裝。
