產(chǎn)品詳情
順德二次構造輸送泵混合器
結構與工作原理
二次構造泵主要由混凝土泵送系統(tǒng)、液壓電磁換向機構、PLC集成電氣自動控制系統(tǒng)、散執(zhí)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、料斗、泵架等部分組成（詳見圖1）。主要由PLC控制器、電感式接近開關來控制電磁換向閥、油缸、擺缸等液壓元件，使S管擺閥與活塞、料缸等泵送系統(tǒng)的規(guī)律開合，進行不斷的吸、排漿作業(yè)。
混凝土泵送系統(tǒng)
出口法蘭、料斗、S管擺閥、緩沖膠墊、眼睛板、切割環(huán)、料缸、活塞、活塞桿、密封件等組成全液壓雙缸混凝土的泵送系統(tǒng)，是二次構造泵的重要組成部分。S管擺閥、采用高錳鋼鑄造成型，易磨損面堆焊抗磨材料；眼鏡板、切割環(huán)、料缸采用高硬合金，耐壓；活塞采用進口聚醚原材料，耐高溫、耐腐蝕，關鍵部位密封件均采用進口元件，使泵送系統(tǒng)經(jīng)久耐用。
。但我們也要客觀看待的是單缸發(fā)動機的震動直以來都是無法和雙缸車型進行對比的，尤其是在拉高轉速的情況下，這種震動對舒適性造成了些影響，時間久也會影響其他零部件的松動。只讓泵排出致動器所需的壓力和流量。從而停留在及其體內(nèi)固化損壞機器液控混凝土泵用特制的液壓閥，通流量大，能量損失??；保證系統(tǒng)可靠性的同時也節(jié)省了電源適用于超高層的細石混凝土輸送，建筑樓層群體構造柱，斜式二次構造柱澆筑泵澆注泵送效率高，泵送系統(tǒng)是人工施工的數(shù)倍，這樣有效的提高了效率，節(jié)省了勞動成本
液壓電磁換向機構
液壓控制系統(tǒng)，詳見下圖（液壓原理圖）由電動機、齒輪油泵、電磁換向閥、溢流閥、液壓缸、油箱、高壓油管等組成全液控換向液壓系統(tǒng)，整個油路設計，發(fā)熱損耗低，系統(tǒng)穩(wěn)定。電動機、齒輪泵為液壓系統(tǒng)提供充足的動力支持，溢流閥壓力可調(diào)，為整個系統(tǒng)提供穩(wěn)定的壓力。
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