產(chǎn)品詳情
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SCWS減速機SCWU減速機雙級蝸輪蝸桿減速機|向力牌
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德州向力減速機械有限公司是二次包絡蝸桿蝸輪加二次包絡減速機，環(huán)面蝸桿減速機，雙包絡蝸桿蝸輪生產(chǎn)廠家，為您提供適宜的方案及產(chǎn)品，性價比高，實用性強，使用壽命長，扭矩大等。
二次包絡蝸桿加工，是利用刀具按照分度圓尺寸設定，沿著設定分度圓做往復切削后形成齒部加工，在進行齒部粗磨后，齒面熱處理硬化，在進行磨頭精密的蝸桿加工過程，因蝸桿成環(huán)面包絡與蝸輪齒部，顧稱呼為：包絡蝸桿，蝸輪滾刀的加工方法與蝸桿加工方法一致并修型后，鏟背并磨鋒利，即可滾蝸輪，這樣形成的蝸輪蝸桿稱之為：二次包絡環(huán)面蝸桿蝸輪，接觸面明顯增多，嚙合效果好，形成了多齒接觸，承載能力大，使用壽命明顯增加，形成雙曲線潤滑方式，減少了溫升，降低了噪音。
二次包絡是二次包絡環(huán)面蝸桿傳動的統(tǒng)稱 蝸桿傳動的概念起源于古代。阿基米德被公認為蝸輪的發(fā)明家，使用螺絲旋轉(zhuǎn)的齒輪。近500年前達芬奇設想的雙包絡環(huán)面蝸桿齒輪。雖然達芬奇想出了二次包絡環(huán)面蝸桿傳動的概念，它是塞繆爾錐在1920年代后期研制的高效的技術來制造雙包絡環(huán)面蝸桿齒輪。
1、二次包絡蝸桿為環(huán)面蝸桿與蝸輪同時嚙合的齒數(shù)增多，蝸桿軸向齒廓呈弧分布，同時接觸齒數(shù)：3—7個齒。
2、 加工工藝過程和成形過程完全一致，能夠可靠的保證制造精度和嚙合的理論狀態(tài)。蝸桿的齒面的經(jīng)過硬化處理后精確磨削而成齒面硬度表面表糙度等級提高可以達到很高的齒型精度。蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后精確磨削而成，齒面硬度：HRC≥50，粗糙度Ra≤0.8。
3、齒面接觸面積大并且有瞬時雙線接觸接觸線總長度加長，齒面接觸面積大于70%。蝸輪齒面上每時每刻都有兩條同時出現(xiàn)的沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進的接觸線，而且接觸線與相對速度方向的夾角接近90度。
4、齒面潤滑角大嚙合中容易形成動壓油，齒面潤滑角度大、動壓油膜的形成及保持性好。
5、平面二次包絡環(huán)面蝸桿傳動是一種先進的重承載傳動裝置，具有承載能力大、傳率高、使用壽命長等優(yōu)異特性，是替代其它蝸桿傳動的最佳選擇。
