產(chǎn)品詳情
程力集團(tuán)-除雪設(shè)備-除雪車—除雪鏟—除雪刷—破冰機(jī)-自帶動力除雪鏟—自帶動力除雪刷
用途：融雪劑撒布機(jī)是現(xiàn)代化城市環(huán)衛(wèi)、高等級公路、城市道路、機(jī)場、廣場、風(fēng)景區(qū)、融雪、融冰、撒布融劑（鹽）的高效維護(hù)設(shè)備。
2）、技術(shù)參數(shù)：
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編號 |
項(xiàng)目 |
規(guī)格 |
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1 |
料箱容積 |
1.5m³ |
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2 |
撒布寬度（融雪劑） |
2-8m |
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3 |
撒布劑量（融雪劑） |
20-150g/m2(可調(diào)) |
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4 |
最大撒布速度 |
5-20km/h |
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5 |
撒布盤直徑 |
380mm |
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6 |
外形尺寸 |
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7 |
重量(t) |
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8 |
融雪劑輸送形式 |
刮板鏈條輸送 |
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9 |
控制方式 |
有線遙控 |
3）、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
3.1）、料箱容積為1.5m³，整機(jī)及料斗內(nèi)外均采用碳鋼板結(jié)構(gòu)，采用涂裝底層
磷化、中層涂裝、面漆耐酸堿涂裝，達(dá)到三級防腐處理。撒布盤為不銹鋼材質(zhì)，離地高度可進(jìn)行調(diào)節(jié)，撒布方向可調(diào)控料倉采用碳鋼材料制作。撒布機(jī)輸送裝置至料斗、撒布盤、料倉的材料經(jīng)過防腐處理，料倉的防腐處理采用涂裝底層磷化、中層涂裝、面漆耐酸堿涂裝，達(dá)到三級防腐處理；與融雪劑、鹽能接觸的部件采用特殊耐腐蝕材料，鹽霧試驗(yàn)≥120h，高強(qiáng)度抗腐蝕。
上料格柵
遮蓋帆布
3.2）、料倉上蓋有網(wǎng)柵，可有效過濾大塊融雪劑；料倉頂部裝有遮蓋帆布，帆布的打開和關(guān)閉方便自如，操作人員可在地面操作，大大的提高了工作效率，能有效防止雨、雪進(jìn)入料倉；
3.3）、撒布機(jī)料倉上部配有開合自如的遮擋篷布、過濾安全網(wǎng)。輸料采用鏈條刮板傳送，鏈條上方設(shè)有倒V裝置，可防止物料后溢。撒布機(jī)后部配有作業(yè)箭頭導(dǎo)向指示燈，極其方便，保證作業(yè)安全。
倒V裝置 鏈條輸送裝置
3.4）、撒布系統(tǒng)采用干式圓盤撒布器，并且具有對稱及非對稱撒布功能（可左右對稱撒布，也可單方向撒布）及余料清空功能，撒布器對地高度可調(diào)。
不銹鋼撒布盤 離地高度可調(diào)
3.5）、操控系統(tǒng)采用駕駛室內(nèi)一體化控制器控制，采用電磁比例閥調(diào)節(jié)器，可控制撒布量及撒布范圍，在駕駛室內(nèi)即可方便控制撒布工作。
電控操作
3.6）、每角有掛鉤，方便搬運(yùn)撒布機(jī)；撒布播盤和出料槽可方便拆卸、安裝，以便對箱體內(nèi)剩余物料進(jìn)行清理，方便撒布機(jī)在非使用季節(jié)存放。
3.7）、駕駛室內(nèi)完成各項(xiàng)操作，采取機(jī)、電、液一體化控制方式，保證操作的簡便性及控制的可靠性，可在-40°的低溫下工作。
3.8、固體融雪劑料箱
（1）焊接
①不同容積有不同的框架以確保物料均勻的分布于車輛上
②低重心長型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計
③兩側(cè)連續(xù)焊接
④薄板焊到兩側(cè)上
⑤鋼板通過噴砂處理
⑥標(biāo)準(zhǔn)固定點(diǎn)給不同的裝卸設(shè)備提供方便
（2）油漆/噴涂
①鋼板預(yù)處理再加上磷化處理以確保油漆的良好粘結(jié)
②底漆為兩層的環(huán)氧樹脂
③環(huán)保，無鉛油漆RAL2011
④輸送裝置電泳工藝
⑤整機(jī)噴砂工藝。
⑥整機(jī)噴塑烘烤。
