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東本減速機工作原理
減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設備,把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入 減速機軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。
減速機與變頻機的區(qū)別
減速機是通過機械傳動裝置來降低電機(馬達)轉(zhuǎn)速,而變頻器是通過改變交流電頻率以達到電機(馬達)速度調(diào)節(jié)的目的。通過變頻器降低電機轉(zhuǎn)速時,可以達到節(jié)能的目的。
東本減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用途。
減速器的種類繁多,按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;
按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。
以下是常用的減速機分類:行星擺線針輪減速機 蝸輪蝸桿減速機 齒輪減速機 行星齒輪減速機 減速電機 無級變速減速機 特種專用減速機 帶傳動減速機。
特點
蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動效率不高,精度不高