產(chǎn)品詳情
車智感BSM行車變道輔助系統(tǒng)DV-B850是德谷科技獨立自主研發(fā)的一套安全行車輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)軟件采用獨立創(chuàng)新算法，雷達(dá)模塊采用德國24GHz高性能傳感器，主處理器及配套外圍電路均采用汽車級芯片，實現(xiàn)高穩(wěn)定高精度的測速測距功能。外殼采用專業(yè)防水防高溫材料，防水等級達(dá)到IP67，室外高溫暴曬運行不受影響。鏡片線材和支架根據(jù)原車風(fēng)格研發(fā)，根據(jù)原車結(jié)構(gòu)專車專用無損安裝，安裝效果媲美原裝。整體性價比高、監(jiān)測距離遠(yuǎn)、報警準(zhǔn)確、不受雨霧雪等天氣影響。
在全世界的交通事故案例中，有很大比例是由于駕駛者對盲區(qū)無法準(zhǔn)確判斷造成的，而汽車設(shè)計中盲區(qū)又是不可避免的存在，國家甚至出臺文件要求大型客車及貨車需要安裝盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)，以減少因盲區(qū)誤判造成的生命傷害。所以盲區(qū)監(jiān)測已經(jīng)成為未來汽車駕駛的趨勢。德谷推出的DV-B850為更多的車主帶來輔助行車安全的保障，任何車型都可安裝，甚至可以專業(yè)定制，讓各位車主以最經(jīng)濟(jì)的方式獲得最高性能的系統(tǒng)，保證行車過程中盲區(qū)不再盲，變道有預(yù)警，行車更安全。
技術(shù)參數(shù)
系統(tǒng)功能原理
1、汽車啟動后雷達(dá)默認(rèn)開啟狀態(tài)，雷達(dá)系統(tǒng)會進(jìn)行自檢，后視鏡盲區(qū)標(biāo)點亮。（自檢流程順序：紅燈亮，黃燈閃爍，蜂鳴器滴響，自檢完成。）
2、低速狀態(tài)（80KM以下）后方盲區(qū)有車輛靠近時，汽車兩側(cè)后視鏡的盲區(qū)指示燈會相應(yīng)顯示紅色。
3、高速狀態(tài)（80KM以上）雷達(dá)監(jiān)測到車輛后方15米內(nèi)有車輛靠近，后視鏡盲區(qū)指示燈顯示黃色，當(dāng)車輛后方接近4米內(nèi)盲區(qū)指示燈顯示紅色。
4、當(dāng)盲區(qū)指示燈顯示預(yù)警（黃色或紅色）時，如果駕駛者打開對應(yīng)側(cè)的轉(zhuǎn)向燈，盲區(qū)指示燈會快速閃爍，蜂鳴器連續(xù)滴滴滴響3下，提醒駕駛者變道有被碰撞風(fēng)險。
5、配有BSM開關(guān)的車型，如果駕駛者想要關(guān)閉系統(tǒng)可以按下BSM開關(guān)。（注意：系統(tǒng)關(guān)閉后不會預(yù)警盲區(qū)有車接近，建議用戶使用時不要關(guān)閉BSM開關(guān)。）
6、沒有配備原車BSM開關(guān)的車型，如果想要關(guān)閉系統(tǒng)可以通過撥打轉(zhuǎn)向燈來關(guān)閉（首先快速撥動左轉(zhuǎn)向然后再撥右轉(zhuǎn)向，連續(xù)撥3次這時蜂鳴器會滴的一聲提示說明系統(tǒng)已經(jīng)關(guān)閉，如果要打開此功能用同樣的方法操作，蜂鳴器會滴滴響兩聲提示系統(tǒng)已開啟。
應(yīng)用場景
1、雨天行車汽車玻璃和后視鏡容易沾滿雨水，導(dǎo)致視野模糊，很難看清后邊車輛。
2、霧天行車能見度低，視野變短，很難觀察后方車輛。
3、雪天行車后視鏡玻璃容易起冰霜，視野模糊，很難觀察后方車輛。
4、夜晚行車時后方車輛燈光影響視線，很難觀察后方行人和非機(jī)動車接近車輛。
探測技術(shù)對比
9大特點
1、探測距離遠(yuǎn)、角度廣
2、創(chuàng)新算法
3、汽車級進(jìn)口芯片
4、聲光報警雙重預(yù)警
5、性價比高
6、模塊自測速，無需占用原車接口獲取原車信息
7、不受雨霧雪天等天氣影響
8、專車專用、無損原裝
9、IP67防水等級
