HGP-22A-L88R?(產(chǎn)品詳細(xì)資料)

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詳細(xì)參數(shù)
品牌新鴻型號(hào)HGP-22A-L88R,
輸送介質(zhì)油泵驅(qū)動(dòng)方式氣動(dòng)泵
介質(zhì)溫度類型低溫泵材質(zhì)鈦合金
最大出口壓力類型中壓泵(4MPa<Pd<32MPa)葉片式泵葉輪級(jí)數(shù)多級(jí)泵
葉片式泵吸入方式單吸泵葉片式泵葉輪形式封閉式葉輪
葉片式泵殼體型式雙蝸殼式葉片式泵泵軸位置斜式泵
結(jié)構(gòu)類型羅茨式顏色白色
產(chǎn)地臺(tái)灣

產(chǎn)品詳情

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HGP-22A-L88R(產(chǎn)品詳細(xì)資料)


HGP-22A-L88R(產(chǎn)品詳細(xì)資料)


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型號(hào)齊全,質(zhì)量可靠,量大從優(yōu),全國(guó)各地順豐包郵

臺(tái)灣新鴻HYDROMAX齒輪泵特性 

1、本系列齒輪泵及馬達(dá)備有4種形式尺寸

2、流量可達(dá)1081pm,**壓力250bar

3、可多聯(lián)組合,配合一系列符合SAE、DIN、歐洲標(biāo)準(zhǔn)之心軸、法蘭及出入油口組裝形式

4、經(jīng)加工后之高抗張鋁抗擠型合金本體及壓鑄前后蓋,確保高容積效率,機(jī)械效率及低

噪 音等特性

部分型號(hào)如下

HYDROMAX油泵HGP-1A-F1L 
HYDROMAX油泵HGP-1A-F2L 
HYDROMAX油泵HGP-1A-F3L 
HYDROMAX油泵HGP-1A-F4L 
HYDROMAX油泵HGP-1A-F5L 
HYDROMAX油泵HGP-1A-F6L 
HYDROMAX油泵HGP-2A-F2L 
HYDROMAX油泵HGP-2A-F3L 
HYDROMAX油泵HGP-2A-F4L 
HYDROMAX油泵HGP-2A-F6L 
HYDROMAX油泵HGP-2A-F8L 
HYDROMAX油泵HGP-2A-F9L 
HYDROMAX油泵HGP-2A-F11L 
HYDROMAX油泵HGP-2A-F12L 
HYDROMAX油泵HGP-3A-F6L 
HYDROMAX油泵HGP-3A-F8L 
HYDROMAX油泵HGP-3A-F11L 
HYDROMAX油泵HGP-3A-F13L 
HYDROMAX油泵HGP-3A-F14L 
HYDROMAX油泵HGP-3A-F17L 
HYDROMAX油泵HGP-3A-F19L 
HYDROMAX油泵HGP-3A-F23L 
HYDROMAX油泵HGP-3A-F25L 
HYDROMAX油泵HGP-3A-F28L 
HYDROMAX油泵HGP-3A-F30L 

(齒輪泵零件)

齒輪泵的零件由 差速器殼體、齒形皮帶、沖蝕、抽芯機(jī)構(gòu)、粗梳、差速器殼、從動(dòng)盤、齒輪和齒輪組等組成。

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,

當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開的。

齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小

圖3-6齒輪泵的困油卸荷槽圖圖3-7齒輪泵的徑向不平衡力

向不平衡力

齒輪泵工作時(shí)在齒輪和軸承上承受徑向液壓力的作用。如圖3-7所示泵的右側(cè)為

油腔左側(cè)為壓油腔。在壓油腔內(nèi)有液壓力作用于齒輪上,沿著齒頂?shù)男孤┯途哂?br />
小不等的壓力,就是齒輪和軸承受到的徑向不平衡力。液壓力越高

平衡力就越

其結(jié)果不僅加速了軸承的磨損,降低了軸承的壽命,甚至使軸變形造成齒頂和泵體

內(nèi)壁的摩擦等。為了解決徑向力不平衡問題在有些齒輪泵上采用開壓力平衡槽的辦

法來(lái)消除徑向不平衡力,但這將使泄漏增大容積效率降低等。CB-B型齒輪泵則采用

油腔,以減少液壓力對(duì)齒頂部分的作用面積來(lái)減小徑向不平衡力所以泵的壓

油口孔徑比吸油口孔徑要

齒輪泵的流量計(jì)算

齒輪泵的排量V相當(dāng)于一對(duì)齒輪所有齒谷容積之和,假如齒谷容積大致等于

輪齒的體積,那么齒輪泵的排量等于一個(gè)齒輪的齒谷容積和輪齒容積體積的總和,

即相當(dāng)于以有效齒高(h=2m)和齒寬構(gòu)成的平面所掃過(guò)的環(huán)形體積,




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