產(chǎn)品詳情
R900704207 4WRKE16E200L-3X/6EG24EK31/F1D3M
R900933478 4WRE6E08-2X/G24K4/V
R900933480 4WRE6W32-2X/G24K4/V
R900933794 4WREE6E1-08-2X/G24K31/A1V
R900934365 4WRE10E32-1X/24K4/V
R900934613 4WRE6W32-1X/24K4/V
R900935426 4WREE6V1-08-2X/G24K31/A1V
R900936357 4WREE6V04-2X/G24K31/A1V
R900938420 4WREE6E04-2X/G24K31/A1V
R900939627 4WREE6W1-16-2X/G24K31/A1V
R900939866 4WREE10EA50-2X/G24K31/A1V
R900940033 4WRE10E1-64-1X/24K4/V
R900940191 4WREE10EA75-2X/G24K31/A1V
R900940561 4WREE6V16-2X/G24K31/F1V
R900941264 4WRE6W08-2X/G24K4/V
R900941623 4WREE6E16-2X/G24K31/F1V
R900942153 4WRE10E16-1X/24K4/V
R900943094 4WREE10E50-2X/G24K31/F1V
R900943348 4WRE6W16-1X/24K4/V
R900943381 4WRE10W2-64-1X/24K4/M
R900943804 4WREE10V1-50-2X/G24K31/A1V
R900944121 4WRE6W16-2X/G24K4/V
R900945615 4WRE6EA16-1X/24K4/M
R900947410 4WRE6E16-1X/24K4/V
R900948360 4WREE10W75-2X/G24K31/F1V
R900949222 4WREE6E1-32-2X/G24K31/F1V
R900949806 4WREE10W50-2X/G24K31/F1V
R900949899 4WREE6V1-16-2X/G24K31/F1V
R900950317 4WREE6EA08-2X/G24K31/A1V
R900950365 4WREE10V1-25-2X/G24K31/A1V
R900950416 4WREE6W16-2X/G24K31/F1V
R900950497 4WREE10EB75-2X/G24K31/A1V
R900950902 4WREE10V1-75-2X/G24K31/A1V
R900951018 4WRE10EA32-1X/24K4/M
R900953102 4WREE10W25-2X/G24K31/F1V
R900953729 4WRE6W1-08-2X/G24K4/V
R900954092 4WRE6E16-2X/G24K4/V
R900954093 4WRE6E1-16-2X/G24K4/V
R900954094 4WRE6E1-32-2X/G24K4/V
R900954095 4WRE6W1-16-2X/G24K4/V
R900954096 4WRE6W1-32-2X/G24K4/V
R900954097 4WRE6V08-2X/G24K4/V
R900954098 4WRE6V16-2X/G24K4/V
R900954099 4WRE6V32-2X/G24K4/V
R900954100 4WRE10E25-2X/G24K4/V
R900954101 4WRE10E50-2X/G24K4/V
液壓泵能童損失的原因是由于泄漏造成的容積損失和由于摩擦及液體流加時(shí)的阻力所
造成的機(jī)械損失。因?yàn)闇p小機(jī)械員失的措施已經(jīng)比較成熟,再此不再討論,主要討論齒輪泵
的間隙世漏問(wèn)題。
1.間隙泄漏的途徑( 如圖3-2-1)
1)端面間隙的泄漏
為了保證齒輪正常的運(yùn)轉(zhuǎn),齒輪的側(cè)面和前后端蓋之間必須留有間隙,這個(gè)間隙通常
稱(chēng)為端面間隙。由于端面間隙兩側(cè),以便為高壓腔(排油腔),- -邊為低壓腔(吸油腔),所
以產(chǎn)生高壓腔向低壓腔的間隙泄漏。端面間隙的泄漏有兩條途徑:
①排油腔液體和在過(guò)渡區(qū)齒谷中的液體+齒輪端面間隙- +齒輪軸頸+軸承→吸油腔°
②排油腔液體直接越過(guò)嚙合點(diǎn)附近的端面間隙進(jìn)入吸油腔。
其中以直摛越過(guò)嚙合點(diǎn)附近的端面間隙進(jìn)入吸油腔產(chǎn)生的泄漏量為主,因?yàn)閍封油長(zhǎng)度
短; b.世漏油液運(yùn)的方向與齒輪旋轉(zhuǎn)的方向一致,不僅油液壓差驅(qū)使油液向低壓腔運(yùn)動(dòng),
固體運(yùn)耐液體所產(chǎn)生的剪切作用也在驅(qū)使油液向低壓腔運(yùn)動(dòng)o采用固定間的齒輪泵,端
面間隙的泄漏里一般占總泄漏童的 80%左右,是影響齒輪泵間隙泄漏的主要因素。
2)沿齒項(xiàng)圓周的泄漏
在高壓腔和低壓腔壓差的作用下,高壓腔的液體經(jīng)齒輪的齒頂和泵體內(nèi)表面的配合間
隙,流入低壓腔。由于沿齒頂圓周的封油長(zhǎng)度較大,配合間隙較小,這部分的泄漏里約占總
泄漏童的15%~ 20%。
3)嚙合處的泄漏
由于制造、裝配所造成的誤差,相互嚙合的兩個(gè)輪齒在嚙合點(diǎn)處的嚙合線(xiàn)上不可能做
到完全接觸,而且彼此押金,由于嚙合點(diǎn)的一端是高壓腔-端是低壓腔,所以將產(chǎn)生泄漏,
由于齒輪的制造精度較高、支撐傳動(dòng)軸的兩軸承孔的同軸度要求通常較高,所以此處的間隙
很小,所以盡管封油長(zhǎng)度短,泄漏量依然很小,僅占總泄漏里的3%~ 5%。
R900704207 4WRKE16E200L-3X/6EG24EK31/F1D3M