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1.8.2調(diào)速和變速方式
液壓系統(tǒng)在一個工作循環(huán)過程中有可能要實現(xiàn)不同的工作速度，因此需要使用變速回路。而液壓系統(tǒng)在-一個工作循環(huán)的某個工作階段其運動速度是可調(diào)的，而且工作過程中調(diào)好的連度基本不變，此時需要使用調(diào)速回路。變速回路在工作過程中往往需要實現(xiàn)速度的快慢變化，其切換過程是通過上述液壓系統(tǒng)動作切換控制方式來實現(xiàn)的。液壓系統(tǒng)要實現(xiàn)快速動作，通常采用多泵同時供油、蓄能器和液壓泵同時供油、液壓缸差動連接等方式。液壓系統(tǒng)的慢速動作則是通過在液壓系統(tǒng)中設(shè)置節(jié)流元件或其他各種調(diào)速方式來實現(xiàn)的。例如采用液壓缸差動連接方式實現(xiàn)快速運動的變速回路如圖1-24所示。液壓系統(tǒng)的調(diào)速特性是液壓系統(tǒng)工作過程中的重要特性，不同的應(yīng)用場合采用不同的調(diào)速方式是液壓系統(tǒng)設(shè)計和使用的關(guān)鍵。液壓系統(tǒng)的調(diào)速方式通常分為節(jié)流調(diào)速、容積調(diào)速和容積節(jié)流調(diào)速三種，不同的調(diào)速方式具有不同的特點。節(jié)流調(diào)速方式。通過在液壓回路中設(shè)置節(jié)流元件來改變進人執(zhí)行元件的流量，從而實現(xiàn)調(diào)速的目的，例如進口節(jié)流調(diào)速回路如圖1-25所示。節(jié)流調(diào)速方式的結(jié)構(gòu)簡單，成本低。但由于節(jié)流元件會增加回路的壓力損失，同時節(jié)流調(diào)速方式必須要有一部分流量被分流回油箱，因此該調(diào)速方式壓力損失大、效率低、發(fā)熱嚴(yán).重，采用節(jié)流閥的節(jié)流調(diào)連回路中，速度受負(fù)載變化的影響較大?；谏鲜隹紤],.節(jié)流調(diào)速方式-般適用于速度變化不大的中、小功率場合，例如組合機床動力滑
臺、液壓六角車床以及多刀半自動車床等。容積調(diào)速方式。通過改變能源元件或執(zhí)行元件的容積來實現(xiàn)調(diào)速的調(diào)速方式，通?；芈酚勺兞勘没蜃兞狂R達組成，例如變量泵定量馬達容積調(diào)速回路如圖1-26所示，通過改變變量泵的排量可以實現(xiàn)馬達轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。由于回路中不需要設(shè)置節(jié)流元件，因此回路的損失發(fā)熱小、效率高，但變量泵和變量馬達的原理及結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，使用維護不便。同時負(fù)載的變化會引起液壓泵或馬達泄涌量的變化，從而引起速度的變化。容積調(diào)速方式通常適宜于大功率的液壓系統(tǒng)，如港口起.重運輸機械、礦山采掘機械等。

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力士樂比例閥為德國REXROTH的產(chǎn)品，REXROTH不僅是世界前100強公司，也是世界著名高科技企業(yè)之一，50多年來，REXROTH集團的業(yè)務(wù)部門致力于開發(fā)專業(yè)型液壓傳動領(lǐng)域高科技產(chǎn)品，其產(chǎn)品和品牌已享譽全球。因為在世界市場上，目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術(shù)，專門化與一體化并舉。正因如此，博世-力士樂在液壓傳動、控制及移動技術(shù)領(lǐng)域成為了世界 性的榜樣。本

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