產(chǎn)品詳情
PVB5 RDY 21 H 10
PVE012R05AUB0B211100A100 100CD0
PVQ32 B2R SS1S 21 CG 30 S2
PVE12R QB1 ES 10 C21 10
PVQ32 B2R SS1S 21 CM7 12
PVE12R QB1 ES 10 CG 10
PVQ32 B2R SS28S 21 C14 1 2
PVE12R QB2 ES 10 C21 10
PVQ32 B2R SS3S 20 CM7D 1 1
PVQ32 MBR MSNS 21 CM7 12
PVE190L01AA10B2111000100 1AGCD0A
PVQ32 MBR SSNS 21 CM7 12
PVE190L08AA10A21000001AE 100CD0A
PVQ32 B2L SE1S 21 C14 12
PVE190L08AA10H1811000600 100CD0A
PVQ32 B2L SS1S 21 CM7 12
PVE190L08AAA0B2111000100 100CD0A
PVQ32 B2R SE1S 21 C14 12
PVE190R02AA10B2111000100 100CD0A
PVQ32 B2R SE1S 21 CG 30
PVE190R02AA10B2111000600 1AGCD0A
PVQ32 B2R SE1S 21 CM7 12
PVE190R05AA10A2100000100 100CD0A PVQ400L01AA10B211100A100 100CDDA
PVE190R05AC10B211100A1AA 100CD0A PVQ400L08AC10B211100A1AA 100CD0A
PVE1919L Q1830 2 30 CVP 12 CVP PVQ400R01AB10A2100000200 100CD0A
PVE19AL02AA10B2111000100 1AGCD0 PVQ400R08AA10A2100000200 100CD0A
PVE19AL02AA10B211100A100 100CD0A PVQ40AR01AA10A0700000100 100CDOA
PVE19AL05AA10B211100A100 100CD0A PVQ40AR01AA10A2100000100 100CD0A
PVE19AL08AA10A2100000100 100CD0A PVQ40AR01AA10A2100000200 100CD0A
PVE19AL08AA10B211100A100 100CD0A PVQ40AR01AA10B2111000200 100CD0A
PVE19AL08AA10H211100A100 1AGCD0 PVQ40AR01AA10B211100A100 100CD0A
PVE19AR01AA10A140000E100 100CD0A
PVB5 RDY 21 H 10
圖4-12雙作用單活塞桿液壓缸
1—耳環(huán)2—螺母3—防塵圈4、17—彈簧擋圈5—套6、15—卡鍵
7、14—O形密封圈8、12—Y形密封圈9—缸蓋兼導(dǎo)向套10—缸筒
11—活塞13—耐磨環(huán)16—卡鍵帽18—活塞桿19—襯套20—缸底
如圖4-13所示為一空心雙活塞桿式液壓缸的結(jié)構(gòu)。由圖可見，液壓缸的左右兩腔是通過油口b和d經(jīng)活塞桿1和15的中心孔與左右徑向孔a和c相通的。由于活塞桿固定在床身上，缸體10固定在工作臺上，工作臺在徑向孔c接通壓力油，徑向孔a接通回油時向右移動；反之則向左移動。在這里，缸蓋18和24是通過螺釘(圖中未畫出)與壓板11和20相連，并經(jīng)鋼絲環(huán)12相連，左缸蓋24空套在托架3孔內(nèi)，可以自由伸縮?？招幕钊麠U的一端用堵頭2堵死，并通過錐銷9和22與活塞8相連。缸筒相對于活塞運動由左右兩個導(dǎo)向套6和19導(dǎo)向?；钊c缸筒之間、缸蓋與活塞桿之間以及缸蓋與缸筒之間分別用O形圈7、V形圈4和17和紙墊13和23進行密封，以防止油液的內(nèi)、外泄漏。缸筒在接近行程的左右終端時，徑向孔a和c的開口逐漸減小，對移動部件起制動緩沖作用。為了排除液壓缸中剩留的空氣，缸蓋上設(shè)置有排氣孔5和14，經(jīng)導(dǎo)向套環(huán)槽的側(cè)面孔道(圖中未畫出)引出與排氣閥相連。
圖4-13空心雙活塞桿式液壓缸的結(jié)構(gòu)
1—活塞桿2—堵頭3—托架4、17—V形密封圈5、14—排氣孔6、19—導(dǎo)向套
7—O形密封圈8—活塞9、22—錐銷10—缸體11、20—壓板12、21—鋼絲環(huán)
13、23—紙墊15—活塞桿16、25—壓蓋18、24—缸蓋
2.液壓缸的組成 從上面所述的液壓缸典型結(jié)構(gòu)中可以看到，液壓缸的結(jié)構(gòu)基本上可以分為缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置五個部分，分述如下。
(1)缸筒和缸蓋。一般來說，缸筒和缸蓋的結(jié)構(gòu)形式和其使用的材料有關(guān)。工作壓力p＜10MPa時，使用鑄鐵；p＜20MPa時，使用無縫鋼管；p＞20MPa時，使用鑄鋼或鍛鋼。圖4-14所示為缸筒和缸蓋的常見結(jié)構(gòu)形式。圖4-14(a)所示為法蘭連接式，結(jié)構(gòu)簡單，容易加工，也容易裝拆，但外形尺寸和重量都較大，常用于鑄鐵制的缸筒上。圖4-14(b)所示為半環(huán)連接式，它的缸筒壁部因開了環(huán)形槽而削弱了強度，為此有時要加厚缸壁，它容易加工和裝拆，重量較輕，常用于無縫鋼管或鍛鋼制的缸筒上。圖4-14(c)所示為螺紋連接式，它的缸筒端部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，外徑加工時要求保證內(nèi)外徑同心，裝拆要使用專用工具，它的外形尺寸和重量都較小，常用于無縫鋼管或鑄鋼制的缸筒上。圖4-14(d)所示為拉桿連接式，結(jié)構(gòu)的通用性大，容易加工和裝拆
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