產(chǎn)品詳情
PVH098R01AJ30A2500000020 01AB01
PVH131L02AF30B252000001A J1AA01 PVH131L02AF30B252000AL10 01AP01
PVH131L02AF30B2531000010 01AA01
PVH131L03AF30A2500000010 010001
PVH131L03AF30B2520000010 010001 PVH131L03AF30B252000001A D10001
PVH131L03AF30F282014001A T1AA01
PVH131L13AF30A2500000020 010001
PVH131L13AF30B2520000010 010001 PVH131L16AF30B252000001A D10001
PVH131R02AF30B142000001A D20001
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PVH131R02AF30B2520000020 01AA01 PVH131R03AF30B2520000010 010001
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PVH131R03AF30B252000001A D1AB01 PVH131R03AF30B252000001A D1AP01 PVH131R03AF30B252000001A D20001
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PVH131R12AF30B2520000010 01AA01
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系統(tǒng)壓力: (系統(tǒng)中液壓泵的排油壓力。)
3.運(yùn)動(dòng)粘度: (動(dòng)力粘度μ和該液體密度ρ之比值。)
4.波動(dòng)力; (流動(dòng)液體作用在使其流速發(fā)生變化的固體壁面上的力。>
s層流:(粘性力起主導(dǎo)作用”液體質(zhì)點(diǎn)受粘性的約束,不能隨意運(yùn)動(dòng),層次分
明的流動(dòng)狀態(tài)。)
6秦流的(慣性力起主導(dǎo)作用,高速流動(dòng)時(shí)液體質(zhì)點(diǎn)間的粘性不再約東質(zhì)點(diǎn),完
全紊亂的流動(dòng)狀態(tài)。o)
7:沿程壓力損失:(液體在管中流動(dòng)時(shí)因粘性摩擦而產(chǎn)生的損失。)
8.局部壓力損失(液體流經(jīng)管道的彎頭接頭突然變化的截面以及閥口等處時(shí),
液體流速的大小和方向急劇發(fā)生變化,產(chǎn)生穩(wěn)咼并出現(xiàn)強(qiáng)烈的紊動(dòng)現(xiàn)象,由此造
成的壓力損失)
9海壓卡緊現(xiàn)象i (當(dāng)波體流經(jīng)圓錐環(huán)形間障時(shí),若閥芯在閥體孔內(nèi)出現(xiàn)偏心,
閥芯可能受到一個(gè)凌壓側(cè)向力的作用。當(dāng)液壓側(cè)向力足夠大時(shí),閥芯將緊貼在閥
孔壁面上,產(chǎn)生卡緊現(xiàn)象。)
10液壓沖擊:(在波壓系統(tǒng)中,因某些原因波體壓力在一瞬間突然升高, 產(chǎn)
生很高的壓力峰值,這種現(xiàn)象稱為液壓沖擊。)
1氣穴現(xiàn)象;氣蝕:(在液壓系統(tǒng)中,若某點(diǎn)處的壓力低于凌壓油波所在溫
度下的空氣分離壓時(shí),原先溶解在數(shù)體中的空氣就分離出來,使液體中迅速出現(xiàn)
大量氣泡,這種現(xiàn)象叫做氣穴現(xiàn)象。當(dāng)氣泡隨著液流進(jìn)入高壓時(shí),在高壓作用下
迅速破裂成急劇縮小又凝結(jié)成液體,原來氣泡所占撕的空間形成了周部真空,
周圍液體質(zhì)點(diǎn)以極高速度填補(bǔ)這一空間,質(zhì)點(diǎn)間相互碰撞而產(chǎn)生局部高壓,形成
壓力沖擊。如果這個(gè)局部液壓沖擊作用在零件的金屬表面上,使金屬表面產(chǎn)生腐
蝕。這種因空穴產(chǎn)生的腐蝕稱為氣蝕。)
1:排里: (液壓泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)理論上應(yīng)排出的油液體積:液壓馬達(dá)在沒有泄晶的
情況下,輸出軸旋轉(zhuǎn)一周所需要油液的體積。)
13.自吸泵:(液壓泵的吸油腔容積能自動(dòng)增大的泵。)
14.變重泵: (排量可以改變的波壓泵。)
15恒功變里泵: (液壓泵的出口力p與輸出流里a的乘積近似為常數(shù)的變
里泵。)
16.困油現(xiàn)象i (液壓泵工作時(shí),在吸、壓油腔之間形成一一個(gè)閉死容積,該容積
的大小隨著傳動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)發(fā)生變化,導(dǎo)致壓力沖擊和氣蝕的現(xiàn)象稱為困油現(xiàn)象。)
173差動(dòng)連接:(單活塞桿液壓缸的左、右兩腔同時(shí)通壓力油的連接方式稱為差
動(dòng)連接。
18:往返速比:(單活塞桿液壓缸小腔進(jìn)油;大腔回油時(shí)活塞的運(yùn)動(dòng)速度1與大
腔進(jìn)油、小腔回油時(shí)活塞的運(yùn)動(dòng)速度V.的比值0)
的控制機(jī)能。)
的、看閥的中位機(jī)能:《三位滑閥在中 位時(shí)各油口的連通方式,它體現(xiàn)了換向閥
20.蘭流閥的壓力流里特性: (在溢流閥調(diào)壓彈著的預(yù)壓縮量調(diào)定以后,閥口
開啟后溢流閥的進(jìn)口壓力隨溢流量的變化而波動(dòng)的性能稱為壓力流重特性或啟
閉特性。)
21.節(jié)流調(diào)的剛性: (節(jié)流閥開口面積A一定時(shí),節(jié)流閥前后壓力差4 p的變
PVH098R01AJ30A2500000020 01AB01